Зберігання рухомого складу, м

Висота приміщень до низу виступаючих будівельних конструкцій для постів ТО і ПР

Відстань між автомобілями, а також між автомобілями і елементами будівель на автомобілі - місцях зберігання і очікування ТО і ПР

Автомобілі і конструкції будівлі, між якими встановлюється відстань	Категорія автомобіля
І	ІІ і ІІІ	IV
Подовжні сторони автомобілів	0,6	0,6	0,8
Стіна і автомобіль, що стоять паралельно стіні	0,5	0,6	0,8
Подовжня сторона автомобіля і колона (пілястр)	0,3	0,4	0,5
Передня сторона автомобіля і стіна (ворота):
- при прямокутній розстановці автомобілів	0,7	0,7	0,7
- при косокутній розстановці автомобілів	0,5	0,7	0,7
Задня сторона автомобіля і стіна (ворота):
- при прямокутній розстановці автомобілів	0,5	0,7	0,7
- при косокутній розстановці автомобілів	0,5	0,7	0,7
Автомобілі, що стоять один за одним	0,4	0,5	0,6

Примітка:

При зберіганні автомобілів на відкритих майданчиках і під навісами відстані, вказані в таблиці, збільшуються для автомобілів на 0,1м, а для автопоїздів і зчленованих автобусів – на 0,2м. При обладнанні майданчика пристроями для обігріву автомобілів відстані від передньої сторони автомобілів всіх категорій до цих пристроїв повинне бути 0,7м.

Таблиця 7.23.

Рухомий склад	Без підйомного крана. Пости напільні і на канавах	З краном
підвісним	опорним
Пости на підйомниках	Пости напільні і на канавах
Легкові автомобілі, автобуси особливо малого класу і вантажні автомобілі вантажопідйомністю від 0,5 до 1 т	3,6	4,2	4,8	4,2	-
Автобуси малого, середнього, великого класу	4,8	5,4	6,0	5,4	-
Вантажні автомобілі вантажопідйомністю, т:
понад 1 до 5 т	4,2	5,4	6,0	5,4	-
понад 5 до 16 т	5,4	6,0	7,2	6,0	-
Автомобілі-самоскиди вантажопідйомністю, т:
до 5 т	4,8	5,4	6,0	5,4	-
понад 5 до 8 т	5,4	6,0	7,2	6,0	-
понад 8 т	7,2	7,2	8,4	8,4	-
Позашляхові автомобілі-самоскиди вантажопідйомністю, т:
30 т	8,4	-	-	-	12,0
45 т	9,6	-	-	-	12,6

Таблиця 7.24

Нормативи трудомісткості ТО і ПР автомобілів на СТО (по ОНТП-01-91)

Тип СТО і рухомого складу	Питома трудомісткість, ТО і ТР*, чол.-годин /1000 км	Разова трудомісткість на один заїзд по видах робіт
ТО і ПР	Миття і приби-рання	Приймання і видача	Передпродажна підготовка	Протикорозійна робота
Міські СТО легкових автомобілів:
особливо малого класу	2,0	-	0,15	0,15	3,5	3,0
малого класу	2,3	-	0,20	0,20	3,5	3,0
середнього класу	2,7	-	0,25	0,25	3,5	3,0
Дорожні СТО:
легкових автомобілів всіх класів, автобусів і вантажних автомобілів незалежно від класу і вантажопідйомності	-	2,8	0,25	0,30	-	-

*- без прибирально - мийних робіт та протикорозійної обробки.

Таблиця 7.25

Удільні техніко-економічні показники СТО на один робочий пост для еталонних умов (по ОНТП-01-91)

Показник	Тип СТО
Міська	Дорожні
Чисельність виробничих робітників	5,0	4,7
Площа виробничо-складських приміщень , м^2
Площа адміністративно-побутових приміщень , м^2
Площа території , м^2
Число комплексно обслуговуваних автомобілів в рік N		-
Число заїздів автомобілів в рік Nз	-
Число заїздів автомобілів на комерційну обробку Nзк		-
Те ж, на протикорозійну обробку Nза		-
Те ж, на передпродажну підготовку автомобілів Nзп		-

Таблиця 7.26

Розподілення об’єму по видам и місця їх виконання на СТО, % (по ОНТП-01-91)

Вид робіт	Розподілення об’єму робіт в залежності від числа робочих постів	Розподілення об’єму робіт по місцю їх виконання
До 5	від 6 до 10	від 11 до 20	від 21 до 30	більше 30	на робочих постах	на виробничих дільницях
Діагностичні							-
ТО у повному обсязі							-
Змащувальні							-
Регулювальні з установці кутів передніх коліс							-
Ремонт и регулювання гальм							-
Електротехнічні
По приборам системи живлення
Акумуляторні
Шиномонтажні
Ремонт вузлів, систем и агрегатів
Кузовні и агрегатні (жерстяницькі, мідницькі, зварювальні)	-
Малярні і протикорозійні	-						-
Обойні	-
Слюсарно-механічні	-					-
Прибирально-мийні	-	-	-	-	-		-

Укладачі:

Литвин Павло Васильович

Ходос Ольга Геннадіївна

Дата добавления: 2014-12-16