Требования к, компаниям и судам

Правило 4

Обязательства Договаривающихся правительств в отношении охраны

Правило 3

Применение

Правило 2

1 Данная глава применяется к:

.1 следующим типам судов, совершающих междуна­родные рейсы:

.1 пассажирские суда, включая высокоскоростные пассажирские суда;

.2 грузовые суда, включая высокоскоростные, ва­ловой вместимостью 500 и более; и

.3 морские передвижные буровые установки; и

.2 портовым средствам, обслуживающим такие суда, совершающие международные рейсы.

2 Несмотря на положения пункта 1.2, Договаривающиеся правительства должны решить вопрос об объеме применения данной главы и соответствующих разделов части А Кодекса ОСПС к тем портовым средствам, находящимся на их терри­тории, которые, хотя и используются главным образом су­дами, не совершающими международные рейсы, вынуждены, от случая к случаю, обслуживать суда, приходящие из между­народного рейса, или отходящие в международный рейс.

2.1 Договаривающиеся правительства основывают свои ре­шения по пункту 2 на оценке охраны портового средства, выполненной в соответствии с положениями части А Ко­декса ОСПС.

2.2 Любое решение, принимаемое Договаривающимся пра­вительством по пункту 2, не должно вести к снижению уров­ня охраны, намеченным данной главой или частью А Кодек­са ОСПС для достижения.

3 Данная глава не применяется к военным кораблям, вспомогательным судам военно-морского флота и другим судам, принадлежащим Договаривающемуся правительству или эксплуатируемым им и используемым только для пра­вительственной некоммерческой службы.

4 Ничто в данной главе не предопределяет права или обя­занности государств по международному праву.

1 Администрации устанавливают уровни охраны и обеспе­чивают предоставление информации об уровнях охраны судам, имеющим право плавания под их флагом. При изме­нениях в уровне охраны, информация об уровне охраны приводится на уровень современности, как это диктуется обстоятельствами.

2 Договаривающиеся правительства должны устанавливать уровни охраны и обеспечивать предоставление информации об уровнях охраны портовым средствам, находящимся на их территории, и судам до их захода в порт или находящимся в порту, расположенном на их территории. При изменениях в уровне охраны, информация об уровне охраны приводится на уровень современности, как это диктуется обстоятель­ствами.

1 Компании должны отвечать соответствующим требовани­ям данной главы и части А Кодекса ОСПС, принимая во внимание руководство, приведенное в части В Кодекса ОСПС.

2 Суда должны отвечать соответствующим требованиям данной главы и части А Кодекса ОСПС, принимая во вни­мание руководство, представленное в части В Кодекса ОСПС; такое соответствие проверяется, оформляется Сви­детельством, как предусмотрено в части А Кодекса ОСПС.

3 До захода в порт или находясь в порту на территории Договаривающегося правительства, судно должно отвечать требованиям в отношении уровня охраны, установленного этим Договаривающимся правительством, если такой уро­вень охраны является более высоким, чем уровень охраны, установленный Администрацией для этого судна.

4 Суда должны реагировать, по возможности, немедленно на любое повышение уровня охраны.

5 Судно, которое не отвечает требованиям данной главы или части А Кодекса ОСПС, или не может выполнять требо­вания уровня охраны, установленного Администрацией или другим Договаривающимся правительством для этого судна, извещает соответствующую компетентную власть до прове­дения любого взаимодействия судно/порт или до входа в порт, смотря по тому, что происходит ранее.

Дата добавления: 2014-11-29