Механизация и автоматизация сборочных работ

КЛАССИФИКАЦИЯ СОЕДИНЕНИЙ ДЕТАЛЕЙ

По конструкции и условиям эксплуатации соединения деталей можно разделить на подвижные и неподвижные.

Подвижные соединения – детали имеют возможность относительно перемещаться в рабочем состоянии.

Неподвижные соединения – не имеют такой возможности.

Оба вида соединений в зависимости от возможности демонтажа подразделяются на разъемные и неразъемные.

Пример неподвижных разъемных соединений – резьбовые, конические.

Пример неподвижных неразъемных соединений – полученные сваркой, запрессовкой, пайкой, клейкой, развальцовкой.

Пример подвижных разъемных соединений – вал – подшипник, вал – втулка и т.д.

Пример подвижных неразъемных соединений – запорные клапаны, некоторые подшипники качения (игольчатые).

Более подробная классификация:

Рис. 5.1. Типы соединений

В других классификациях предлагается учитывать характер деформаций (упругие, пластические), молекулярные силы (сцепления, отгезии), форму соединяемых деталей (геометрическое замыкание), силы, возникающие при сборке соединения (способ силового замыкания).

Некоторые -делятся на пять классов: механические, сварные и паянные, клеевые, магнитные и комбинированные.

Недостаток: не отражается степень подвижности деталей собранного соединения, а также возможность его демонтажа.

Необходимым условием улучшения технико-экономических показателей сборочного процесса повышения эффективности и качества труда сборщиков является механизация труда сборщиков.

Научно - Технический уровень производства оценивается 3 группами показателей:

Дата добавления: 2014-11-29