Організація контролю

Розробка карт контролю показників безпеки машин

Мета і задачі контролю показників безпечності техніки

Метою контролю є оцінка технічного стану робочих місць по показникам безпеки і якості праці осіб, що їх забезпечують.

Задачі контролю наступні:

- забезпечити повну інформацію про стан техніки для всіх споживачів внутрішньогосподарського обліку у результаті проведення першої фази паспортизації - інвентаризації;

- здійснювати паспортизацію робочих місць як машинної системи, виявляючи відхилення працездатності і ефективності її підсистем від нормативного рівня у відповідності з Картами;

- атестувати робочі місця на відповідність вимогам безпеки як машинні системи і осіб, які забезпечують управління і обслуговування. Надавати вихідну інформацію для оцінки якості праці осіб, відповідальних за технічний стан, безпечну експлуатацію, ремонт і технічний огляд техніки;

- виявляти потребу у вузлах, деталях для формування замови-заявки на матеріально-технічне постачання, у регулюваннях та настройках машинної системи, у поглибленому діагностуванні для встановлення її граничного стану, моторесурсу;

- створювати банки даних про стан безпечності робочих місць з метою управління охороною праці.

Організація і технологія контролю

Відповідно до Закону України «Про охорону праці» відповідальними за безпечний стан робочих місць є безпосередні керівники ррбіт (відповідальні за безпечну експлуатацію), які забезпечують відомчий контроль.

При господарських взаємодіях, ситуаціях купівлі-продажу, оренди, переходу об'єктів в розпорядження відповідальних осіб передача права володіння матеріальною відповідальністю однієї особи іншій тягне за собою юридичну відповідальність за стан безпеки передаваної технічної системи у вигляді об'єкту (машинні системи), процесу (технологічні системи).

Юридична особа несе відповідальність за раціональне використання виробничих ресурсів, основні з яких — матеріальні, трудові, фінансові. Юридична особа може покладати спеціальні функції і на інших осіб, забезпечивши їх атестацію

Мобільні робочі місця складають основну частку в матеріальних ресурсах і, зважаючи на їх підвищену небезпеку, разом з матеріальною вимагають додаткової відповідальності за їх технічний стан і безпечну експлуатацію.

Ці види відповідальності залежать від організаційної структури господарства, набору кваліфікаційних вимог до фахівців, що атестовуються. Тому в процесі господарської діяльності необхідний розподіл відповідальності між особами, що забезпечують управління виробничими процесами.

Якщо матеріальна відповідальна особа не може бути атестованою як відповідальна за безпечний стан підвідомчої техніки, це покладається на старшого фахівця, що має відповідну освіту і допуск. Якщо техніка передається на обслуговування як зовнішня послуга, то в умовах договору визначається відповідальна особа.

Особа, відповідальна за безпечний стан техніки, виконує функцію контролю при процедурах приймання-здачі засобів виробництва в різних господарських ситуаціях.

При здійсненні послуг діагностування і технічного обслуговування майстер-діагност, майстер-наладчик фіксують результати контролю в первинній діагностичній, накопичувальній або карті технічного стану.

Якість безпеки оцінює особа, відповідальна за безпечну експлуатацію в ході приймання роботи, і при невідповідності контрольованої техніки вимогам даної карти не підписує акт приймання-здачі.

При купівлі техніки, у разі відсутності договірних гарантій відшкодування можливого збитку, довірена особа повинна перевірити комплектність, працездатність і ефективність всіх технічних систем на основі даних Карт.

Для проведення інвентаризації, паспортизації або атестації робочих місць створюється комісія. У всіх випадках контролю комісією техніки за показниками безпеки обов'язкова присутність інженера по охороні праці. Якщо відповідальність за стан безпеки покладена безпосередньо на виконавця через атестацію його з врученням талона самоконтролю, то він користується послугами інженера з охорони праці з урахуванням вимог Карт.

Комісія в процесі контролю по Картах фіксує всі відхилення від норми і заносить їх у разі перевірки техніки при взятті в оренду, видачі з машинного двору в акт приймання-здачі (рис. 30), а при перевірці техніки після її технічного обслуговування і ремонту — в діагностичну карту (рис. 31, 32).

Один екземпляр приймально-здавальних актів або діагностичної карти знаходиться у особи, відповідальної за безпечну експлуатацію техніки. На підставі наявної в актах інформації заповнюється «Відомість стану технічної безпеки» або накопичувальна карта діагностування.

Технологія контролю

Відповідно довимог Карт техніка, що представляється на контроль, повинна бути комплектною, агрегатована з використовуваними машинами і знаряддями і в працездатному стані.

Робочі місця повинні бути обладнані і оснащені відповідно до обліку виявлених відхилень за показниками безпеки.

При складанні Карт робоче місце умовно підрозділяють на вісім технічних систем:

1— технологічна;

2— механічних зв'язків;

3— ходова;

4— рульова;

5— гальмівна;

6— енергетична;

7— операторського оснащення;

8— захисту.

Дата добавления: 2014-11-29