Управление двигателем в функции тока

Управление двигателем в функции скорости

Осуществляется с помощью датчиков скорости, которые по мере достижения приводом заданной скорости включают или отключают ступени пусковых (тормозных) резисторов. В качестве датчиков скорости обычно используют реле напряжения, контролирующее скорость ДПТ, по их ЭДС (), а скорость АД по частоте или ЭДС тока ротора . Этот способ обычно используют при управлении тормозными режимами двигателя постоянного и переменного тока.

В этом случае управление осуществляется с помощью реле min тока, которые обычно включаются в цепь якоря двигателя и срабатывают при достижении током min заданного значения [1; 10; 14].

Достоинства: измеряем непосредственно ток ().

Недостатки: сложность настройки токовых реле, существенное влияние на процесс управления колебаний нагрузки и напряжения источника питания. Этот способ управления редко применяется.

Дата добавления: 2014-11-29