Электрический диагноз цепи вентилятора системы охлаждения

ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ

Множество информации передано через Канал передачи данных

Соединитель (DLC). Эти данные переданы в высокой частоте, которая требует использования Технологии 1 Инструмент Сканирования (94-00101A), соответствующий кассетный набор и набор модуля интерфейса механизма. Другие типы инструментов сканирования доступны и могут функционировать и обеспечить достоверную информацию для диагностической работы. Всегда относитесь, чтобы отсканировать инструкции производителя инструмента.

3.4L ("U" СЕРИЯ)

ОТМЕТЬТЕ:

Цепь вентилятора системы охлаждения использует 3 реле вентилятора системы охлаждения. Реле

непосредственно управляющие двигатели вентилятора - 4-контактный тип и упоминаются как № 1 и № 2. Реле, определяющее моторную низкую скорость вентилятора системы охлаждения или работу высокой скорости, упоминается как 5-контактное реле в этом тесте. См. МОНТАЖНЫЕ СХЕМЫ.

Питание описания для двигателей вентилятора системы охлаждения подано через ХОЛОДНЫЙ FAN 1

Предохранитель макси (30 амперов) и ХОЛОДНЫЙ FAN 2 Предохранителя макси (30 амперов) в underhood электрическом центре. Реле вентилятора системы охлаждения включены когда электрические токи с Предохранителей макси на обмотки реле, затем чтобы основать через Управляющий модуль Трансмиссии (PCM). Схема управления реле вентилятора системы охлаждения № 1 основана для низкоскоростной работы. И схемы управления вентилятора и все 3 реле основаны для работы вентилятора высокой скорости.

Во время низкоскоростной работы вентилятора системы охлаждения PCM поставляет путь земли для реле вентилятора системы охлаждения № 1. В результате контакты реле близко, позволяя ток вытекать из ХОЛОДНОГО FAN 1 Предохранитель макси через обмотку реле к вентилятору системы охлаждения № 1 (левая сторона). Во время низкоскоростной работы вентилятора системы охлаждения путь земли для вентилятора системы охлаждения № 1 через (5-контактное) реле вентилятора системы охлаждения и двигатель вентилятора системы охлаждения № 2 (правая сторона). Это приводит к последовательной схеме с обоими вентиляторами, работающими в низкой скорости.

Во время работы вентилятора системы охлаждения высокой скорости PCM поставляет 2 пути земли для всех 3 реле вентилятора системы охлаждения. В результате контакты реле сближаются со всеми реле, позволяя оба двигателя вентилятора системы охлаждения работать в высокой скорости. Оба вентилятора системы охлаждения поставляются ток от обоих ХОЛОДНЫХ Предохранителей макси FAN. У каждого двигателя вентилятора системы охлаждения есть отдельный путь земли, работая в способе высокой скорости.

Диагноз Цепи Вентилятора системы охлаждения 1), Если Трансмиссия Бортовая Диагностика (OBD) Системный контроль имеет

не выполняемый, см., что соответствующий Г - ТЕСТИРУЕТ статью W/CODES в секции РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. Если СИСТЕМНЫЙ КОНТРОЛЬ OBD был выполнен, пойдите в следующий шаг.

2) Проверьте для Диагностических Кодов Неисправности PCM (DTC). Если какие-либо DTC присутствуют, выполняют испытание на применимый DTC. Восстановите все DTC, которые установлены перед продолжением испытания. См., что соответствующий Г - ТЕСТИРУЕТ статью W/CODES в секции РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. Если никакие DTC не присутствуют, пойдите в следующий шаг.

3) Гарантируйте, что машинная температура хладагента - меньше чем 212 F (100 C). Выключите счет. Включите зажигание. Если вентиляторы системы охлаждения уходят, пойдите в следующий шаг. Если вентиляторы системы охлаждения не уходят, пойдите в шаг 32).

4) Используя инструмент сканирования, выберите Функцию управления РЕЛЕ. Низкая скорость команды вентилирует на. Если вентиляторы системы охлаждения работают в низкой скорости, пойдите в следующий шаг. Если вентиляторы системы охлаждения не работают как определено, пойдите в шаг 8).

5) Высокая скорость команды вентилирует на. Ожидайте 6 секунд. Если вентиляторы системы охлаждения работают в высокой скорости, пойдите в следующий шаг. Если вентиляторы системы охлаждения не работают как определено, пойдите в шаг 58).

ОТМЕТЬТЕ: Гарантируйте, что окружающая температура больше чем 48 F (9 C) прежде

продолжение.

6) Сканирование выхода обрабатывает инструментом ТЕСТЫ ВЫХОДА. Запустите двигатель. Включите счет. Если

вентиляторы системы охлаждения продвигаются, пойдите в ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ AIDS. Если вентиляторы системы охлаждения не продвигаются, пойдите в следующий шаг.

7) Используя инструмент сканирования, просмотрите дисплей ЗАПРОСА счета. Если ДА выведен на экран, пойдите в шаг 77). Если ДА не выведен на экран, пойдите, чтобы приспособить ТЕСТ ДИАГНОЗА ЦЕПИ МУФТЫ счета в статье СРЕДСТВ УПРАВЛЕНИЯ МУФТОЙ КОМПРЕССОРА счета.

8) Если любой вентилятор системы охлаждения работает, пойдите в следующий шаг. Если никакой вентилятор системы охлаждения не работает, пойдите в шаг 16).

9) Если вентилятор системы охлаждения № 1 работает, пойдите в следующий шаг. Если вентилятор системы охлаждения № 1 не работает, пойдите в шаг 14).

10) Выключите зажигание. Вентилятор системы охлаждения разъединения № 2 использует соединитель. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, выберите Функцию управления РЕЛЕ. Низкая скорость команды вентилирует на. Если вентилятор системы охлаждения № 1 работает, пойдите в следующий шаг. Если вентилятор системы охлаждения № 1 не работает, пойдите в шаг 80).

11) Удалите реле вентилятора системы охлаждения (5-контактное) из underhood электрического центра. Если вентилятор системы охлаждения № 1 работает, пойдите в следующий шаг. Если вентилятор системы охлаждения № 1 не работает, пойдите в шаг 13).

12) Определите местоположение и восстановите короткий, чтобы основать в цепи № 532 (Серый провод). После восстановлений, пойдите в шаг 81).

13) Контрольная схема № 409, и/или цепь № 473 для короткого, чтобы основать. Восстановление по мере необходимости и идет в шаг 81). Если никакая проблема не была найдена, пойдите в шаг 70).

14) Выключите зажигание. Вентилятор системы охлаждения разъединения № 1 использует соединитель. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, выберите Функцию управления РЕЛЕ. Низкая скорость команды вентилирует на. Если вентилятор системы охлаждения № 2 работает, пойдите в следующий шаг. Если вентилятор системы охлаждения № 2 не работает, пойдите в шаг 71).

15) Диод вентилятора системы охлаждения замены № 1. После замены диода вентилятора системы охлаждения, пойдите в шаг 81).

16) Включите зажигание. Удалите реле вентилятора системы охлаждения № 1 из underhood электрического центра. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, исследуйте полость реле вентилятора системы охлаждения № 1 № 87. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в шаг 18). Если контрольная лампочка не освещает, пойдите в следующий шаг.

17) Проверьте для унесенного Предохранителя макси, который подает питание к реле вентилятора системы охлаждения № 1. Если предохранитель унесен, определите местоположение и восстановите короткое замыкание. Возможные причины для короткого замыкания:

* Захваченные двигатели вентилятора системы охлаждения. * Моторные проветривания вентилятора системы охлаждения Shorted. * Короткий, чтобы основать в цепи № 504. * Короткий, чтобы основать в автоматической схеме питания между предохранителем и № 1

реле вентилятора системы охлаждения.

Если предохранитель не унесен, проверьте для открытого в автоматической схеме питания

между предохранителем и реле вентилятора системы охлаждения № 1. Восстановление по мере необходимости. После восстановлений, пойдите в шаг 81).

18) Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, исследуйте полость реле вентилятора системы охлаждения № 1 № 86. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в шаг 20). Если контрольная лампочка не освещает, пойдите в следующий шаг.

19) Проверьте для унесенного Предохранителя макси, который подает питание к реле вентилятора системы охлаждения № 1. Если предохранитель унесен, определите местоположение и восстановите короткое замыкание. Возможные причины для короткого замыкания:

* Захваченные двигатели вентилятора системы охлаждения. * Моторные проветривания вентилятора системы охлаждения Shorted. * Короткий, чтобы основать в цепи № 504. * Обмотка реле Shorted в реле вентилятора системы охлаждения. * Короткий, чтобы основать в автоматической схеме питания между предохранителем и № 1

реле вентилятора системы охлаждения.

Если предохранитель не унесен, проверьте для открытого в автоматической схеме питания

между предохранителем и реле вентилятора системы охлаждения № 1. Восстановление по мере необходимости. После восстановлений, пойдите в шаг 81).

20) Выключите зажигание. Разъедините оба соединителя ремня безопасности вентилятора системы охлаждения. Используя сплавленные провода перемычки, зажимы перемычки "A" и "B" вместе в обоих соединителях ремня безопасности. Включите зажигание. Соедините контрольную лампочку между полостями реле вентилятора системы охлаждения № 1 № 30 и 87. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает, пойдите в шаг 27).

21) Соедините контрольную лампочку между полостями реле вентилятора системы охлаждения № 1 № 85 и 86. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, выберите Функцию управления РЕЛЕ. Низкая скорость команды вентилирует на. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает, пойдите в шаг 25).

22) Выключите зажигание. Удалите провода перемычки и переключите соединители ремня безопасности вентилятора системы охлаждения. Соедините сплавленный провод перемычки между полостями реле вентилятора системы охлаждения № 1 № 30 и 87. Включите зажигание. Если оба вентилятора системы охлаждения работают, пойдите в следующий шаг. В противном случае пойдите в шаг 24).

23) Проверьте для плохих соединений в реле вентилятора системы охлаждения № 1 в underhood электрическом центре. Восстановление по мере необходимости. После восстановлений, пойдите в шаг 81). Если никакая проблема не была найдена, пойдите в шаг 37).

24) Проверьте для плохих соединений в обоих двигателях вентилятора системы охлаждения. Восстановление по мере необходимости. После восстановлений, пойдите в шаг 81). Если никакая проблема не была найдена, пойдите в шаг 63).

25) Выключите зажигание. Разъедините соединитель ремня безопасности PCM C1. Установите сплавленный провод перемычки между полостями реле вентилятора системы охлаждения № 1 № 85 и 86. Включите зажигание. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, исследуйте соединитель ремня безопасности PCM C1, предельный № 32 (Темно-зеленый провод). Если контрольная лампочка освещает, пойдите в шаг 77). Если контрольная лампочка не освещает, пойдите в следующий шаг.

26) Определите местоположение и восстановите открытый в цепи № 335 (Темно-зеленый провод) между реле вентилятора системы охлаждения № 1 и соединителем ремня безопасности PCM C1, предельный № 32. После восстановлений, пойдите в шаг 81).

27) Выключите зажигание. Удалите провода перемычки и переключите соединители ремня безопасности вентилятора системы охлаждения. Соедините сплавленный провод перемычки между полостями реле вентилятора системы охлаждения № 1 № 30 и 87. Удалите реле вентилятора системы охлаждения (5-контактное) из underhood электрического центра. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, исследуйте реле вентилятора системы охлаждения (5-контактная) полость № 30. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает, пойдите в шаг 31).

28) Соедините контрольную лампочку между реле вентилятора системы охлаждения (5-контактные) полости № 30 и 87A. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в шаг 30). Если контрольная лампочка не освещает, пойдите в следующий шаг.

29) Проверьте для открытого в цепи № 409 между реле вентилятора системы охлаждения (5-контактную) полость № 87A и используйте зажим соединителя "B" в двигателе вентилятора системы охлаждения № 2. Восстановление по мере необходимости. После восстановлений, пойдите в шаг 81). Если никакая проблема не была найдена, пойдите в шаг 57).

30) Проверьте для плохих соединений в реле вентилятора системы охлаждения (5-контактный) cavitiesNo. 30 и 87A в underhood электрическом центре. Восстановление по мере необходимости. После восстановлений, пойдите в шаг 81). Если никакая проблема не была найдена, пойдите в шаг 76).

31) Проверьте для открытого в цепи № 504 между полостью реле вентилятора системы охлаждения № 1 № 30 и используйте зажим соединителя "B" в двигателе вентилятора системы охлаждения № 1. Восстановление по мере необходимости. После восстановлений, пойдите в шаг 81). Если никакая проблема не была найдена, пойдите в шаг 56).

32) Используя инструмент сканирования, просмотрите ЗАПРОС счета. Если ДА выведен на экран, пойдите, чтобы приспособить ТЕСТ ДИАГНОЗА ЦЕПИ МУФТЫ счета в статье СРЕДСТВ УПРАВЛЕНИЯ МУФТОЙ КОМПРЕССОРА счета. Если ДА не выведен на экран, пойдите в следующий шаг.

33) Если оба вентилятора системы охлаждения работают в низкой скорости, пойдите в следующий шаг. Если оба вентилятора системы охлаждения не работают в низкой скорости, пойдите в шаг 40).

34) Удалите реле вентилятора системы охлаждения № 1 из underhood электрического центра. Если оба вентилятора системы охлаждения работают, пойдите в следующий шаг. Если оба охлаждения

вентиляторы не работают, пойдите в шаг 36).

35) Определите местоположение и восстановите короткий, чтобы двинуться на большой скорости в цепи № 504 (Белый провод). После восстановлений, пойдите в шаг 81).

36) Используя контрольную лампочку, соединенную с положительным аккумулятором, исследуйте полость реле вентилятора системы охлаждения № 1 № 85. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в шаг 38). Если контрольная лампочка не освещает, пойдите в следующий шаг.

37) Реле вентилятора системы охлаждения замены № 1. После замены реле вентилятора системы охлаждения, пойдите в шаг 81).

38) Выключите зажигание. Разъедините соединитель ремня безопасности PCM C1. Используя контрольную лампочку, соединенную с положительным аккумулятором, исследуйте полость реле вентилятора системы охлаждения № 1 № 85. Если контрольная лампочка продвигается, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает, пойдите в шаг 77).

39) Определите местоположение и восстановите короткий, чтобы основать в цепи № 335 (Темно-зеленый провод) между реле вентилятора системы охлаждения № 1 и соединителем ремня безопасности PCM C1, предельный № 32. После восстановлений, пойдите в шаг 81).

40) Если оба вентилятора системы охлаждения работают в высокой скорости, пойдите в следующий шаг. Если оба вентилятора системы охлаждения не работают в высокой скорости, пойдите в шаг 42).

41) Используя инструмент сканирования, просмотрите демонстрирующееся ДАВЛЕНИЕ счета. Если чтение составляет меньше чем 1.2 вольта, пойдите в шаг 77). Если чтение составляет 1.2 вольта или больше, пойдите tostep 44).

42) Выключите зажигание. Разъедините соединитель ремня безопасности PCM C1. Включите зажигание. Если вентилятор системы охлаждения № 2 работает в высокой скорости, пойдите в следующий шаг. Если вентилятор системы охлаждения № 2 не работает в высокой скорости, пойдите в шаг 77).

43) Проверьте для короткого, чтобы основать в цепи № 473 к (5-контактному) реле вентилятора системы охлаждения и схема управления реле № 2 (Темный провод перечня технических условий). Восстановление по мере необходимости. После восстановлений, пойдите в шаг 81). Если никакая проблема не была найдена, пойдите в шаг 52).

44) Выключите зажигание. Датчик давления счета разъединения использует соединитель. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, просмотрите демонстрирующееся ДАВЛЕНИЕ счета. Если чтение - близкие нулевые вольты, пойдите в шаг 46). Если чтение как не определено, пойдите в следующий шаг.

45) Используя вольтметр, проверьте напряжение между сигналом датчика давления счета и оснуйте цепи. Если чтение - близкие нулевые вольты, пойдите в шаг 77). Если чтение как не определено, пойдите в шаг 51).

46) Используя контрольную лампочку, соединенную с положительным аккумулятором, исследуйте цепь земли датчика давления счета. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает, пойдите в шаг 49).

47) Используя вольтметр, проверьте напряжение между датчиком давления счета 5-вольтовая ссылка и землей датчика. Если чтение составляет близкие 5 вольт, пойдите в следующий шаг. Если чтение как не определено, пойдите в шаг 50).

48) Датчик давления счета замены. После замены датчика давления, пойдите в шаг 81).

49) Определите местоположение и восстановите открытый или короткий, чтобы двинуться на большой скорости в цепи земли датчика давления счета. После восстановлений, пойдите в шаг 81).

50) Определите местоположение и восстановите открытый или короткий, чтобы основать в датчике давления счета 5-вольтовую ссылочную цепь. После восстановлений, пойдите в шаг 81).

51) Определите местоположение и восстановите короткий, чтобы двинуться на большой скорости в цепи сигнала датчика давления счета. После восстановлений, пойдите в шаг 81).

52) Удалите реле вентилятора системы охлаждения № 2 из underhood электрического центра. Если вентилятор системы охлаждения № 2 работает в высокой скорости, пойдите в следующий шаг. Если вентилятор системы охлаждения № 2 не работает в высокой скорости, пойдите в шаг 70).

53) Удалите реле вентилятора системы охлаждения (5-контактное) из underhood электрического центра. Если вентилятор системы охлаждения № 2 работает в высокой скорости, пойдите в следующий шаг. Если вентилятор системы охлаждения № 2 не работает в высокой скорости, пойдите в шаг 55).

54) Определите местоположение и восстановите короткий, чтобы двинуться на большой скорости в цепи № 409 (Голубой провод) между двигателем реле и вентилятора системы охлаждения вентилятора системы охлаждения № 2 № 2. После восстановлений, пойдите в шаг 81).

55) Определите местоположение и восстановите короткий, чтобы двинуться на большой скорости в цепи № 532 (Темный провод перечня технических условий) между (5-контактным) реле вентилятора системы охлаждения и двигателем вентилятора системы охлаждения № 1. После восстановлений, пойдите в шаг 81).

56) Проверьте для открытого в цепи № 532 (Темный провод перечня технических условий)

между реле вентилятора системы охлаждения (5-контактная) полость № 30 и зажим "A" двигателя вентилятора системы охлаждения № 1 использует соединитель. Восстановление по мере необходимости. После восстановлений, пойдите в шаг 81). Если никакая проблема не была найдена, пойдите в шаг 79).

57) Проверьте для открытого в цепи № 1050 (Протянутая проволока) между моторным зажимом соединителя ремня безопасности вентилятора системы охлаждения № 2 "A" и землей. Восстановление по мере необходимости. После восстановлений, пойдите в шаг 81). Если никакая проблема не была найдена, пойдите в шаг 80).

58) Включите зажигание. Удалите реле вентилятора системы охлаждения № 2 из underhood электрического центра. Соедините контрольную лампочку между полостью реле вентилятора системы охлаждения № 2 № 86 и положительным аккумулятором. Используя инструмент сканирования, выберите Функцию управления РЕЛЕ. Высокая скорость команды вентилирует на. Ожидайте 6 секунд. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в шаг 61). Если контрольная лампочка не освещает, пойдите в следующий шаг.

59) Удалите реле вентилятора системы охлаждения (5-контактное) из underhood электрического центра. Соедините контрольную лампочку между реле вентилятора системы охлаждения (5-контактов) полость № 86 и положительным аккумулятором. Используя инструмент сканирования, выберите Функцию управления РЕЛЕ. Высокая скорость команды вентилирует на. Ожидайте 6 секунд. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в шаг 78). Если контрольная лампочка не освещает, пойдите в следующий шаг.

60) Выключите зажигание. Разъедините соединитель ремня безопасности PCM C1. Контрольная схема № 473 (Темный провод перечня технических условий) для открытого или короткого, чтобы двинуться на большой скорости. Восстановление по мере необходимости. После восстановлений, пойдите в шаг 81). Если никакая проблема не найдена, пойдите в шаг 77).

61) Выключите зажигание. Переустановите реле вентилятора системы охлаждения № 2. Разъедините оба моторных соединителя ремня безопасности вентилятора системы охлаждения. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, выберите Функцию управления РЕЛЕ. Высокая скорость команды вентилирует на. Ожидайте 6 секунд. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, исследуйте зажим "B" моторного соединителя ремня безопасности вентилятора системы охлаждения № 2. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает, пойдите в шаг 64).

62) Используя контрольную лампочку, соединенную с положительным аккумулятором, исследуйте зажим "A" моторного соединителя ремня безопасности вентилятора системы охлаждения № 1. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает, пойдите в шаг 71).

63) Проверьте для захваченного двигателя вентилятора системы охлаждения или открытой обмотки для электродвигателя. Замена соответствующий двигатель вентилятора системы охлаждения. После замены двигателя, пойдите в шаг 81).

64) Выключите зажигание. Удалите реле вентилятора системы охлаждения № 2 из underhood электрического центра. Включите зажигание. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, исследуйте полость реле вентилятора системы охлаждения № 2 № 85. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в шаг 66). Если контрольная лампочка не освещает, пойдите в следующий шаг.

65) Определите местоположение и восстановите открытый в боевом положении цепь напряжения к реле вентилятора системы охлаждения № 2. Проверьте для унесенного Предохранителя макси (30 амперов). Восстановите короткий, чтобы основать если унесено. Предохранитель замены. После замены предохранителя, пойдите в шаг 81).

66) Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, исследуйте полость реле вентилятора системы охлаждения № 2 № 30. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в шаг 68). Если контрольная лампочка не освещает, пойдите в следующий шаг.

67) Определите местоположение и восстановите открытый в боевом положении цепь напряжения к полости реле вентилятора системы охлаждения № 2 № 30. После восстановлений, пойдите в шаг 81).

68) Проверьте для открытого в цепи № 409 (Голубой провод) между моторным зажимом соединителя ремня безопасности вентилятора системы охлаждения № 2 "B" и полостью реле вентилятора системы охлаждения № 2 № 87. Восстановление по мере необходимости. После восстановлений, пойдите в шаг 81). Если никакая проблема не была найдена, пойдите в следующий шаг.

69) Проверьте для плохих соединений в реле вентилятора системы охлаждения № 2 в underhood электрическом центре. Восстановление по мере необходимости. После восстановлений, пойдите в шаг 81). Если никакая проблема не была найдена, пойдите в следующий шаг.

70) Реле вентилятора системы охлаждения замены № 2. После замены реле вентилятора системы охлаждения, пойдите в шаг 81).

71) Выключите зажигание. Удалите реле вентилятора системы охлаждения (5-контактное) из underhood электрического центра. Включите зажигание. Используя контрольную лампочку

соединенный с землей, исследуйте реле вентилятора системы охлаждения (5-контактная) полость № 85. Если

контрольная лампочка освещает, пойдите в шаг 73). Если контрольная лампочка не освещает, пойдите в следующий шаг.

72) Определите местоположение и восстановите открытый в боевом положении цепь напряжения к реле вентилятора системы охлаждения (5-контактная) полость № 85. После восстановлений, пойдите в шаг 81).

73) Используя контрольную лампочку, соединенную с положительным аккумулятором, исследуйте реле вентилятора системы охлаждения (5-контактная) полость № 87. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в шаг 75). Если контрольная лампочка не освещает, пойдите в следующий шаг.

74) Определите местоположение и восстановите открытый в цепи № 1050 (Протянутая проволока) между реле вентилятора системы охлаждения (5-контактная) полость № 87 и землей. После восстановлений, пойдите в шаг 81).

75) Проверьте для плохих соединений в реле вентилятора системы охлаждения (5-контактном) в underhood электрическом центре. Восстановление по мере необходимости. После восстановлений, пойдите в шаг 81). Если никакая проблема не была найдена, пойдите в шаг 76).

76) (5-контактное) реле вентилятора системы охлаждения замены. После замены реле вентилятора системы охлаждения, пойдите в шаг 81).

77) Замена PCM. После замены PCM, пойдите в шаг 81). 78), Восстановление открываются в цепи № 473 (Темный провод перечня технических условий) между

PCM используют соединитель C1, предельный № 31 и реле вентилятора системы охлаждения (5-контактов и № 2) полость № 86. После восстановлений, пойдите в шаг 81).

79) Двигатель вентилятора системы охлаждения замены № 1. После замены двигателя вентилятора системы охлаждения, пойдите в шаг 81).

80) Двигатель вентилятора системы охлаждения замены № 2. После замены двигателя, пойдите в следующий шаг.

81) Гарантируйте, что температура хладагента - меньше чем 212 F (100 C). Выключите счет. Запустите двигатель и позвольте праздный. Если вентиляторы системы охлаждения работают, пойдите в шаг 32). Если вентиляторы системы охлаждения не работают, пойдите в следующий шаг.

82) Используя инструмент сканирования, выберите Функцию управления РЕЛЕ. Низкая скорость команды вентилирует на. Если оба вентилятора системы охлаждения работают в низкой скорости, пойдите в следующий шаг. Если оба вентилятора системы охлаждения не работают в низкой скорости, пойдите в шаг 8).

83) Вентиляторы системы охлаждения высокой скорости команды на. Ожидайте 6 секунд. Если оба вентилятора системы охлаждения работают в высокой скорости, система хорошо в это время. Если оба вентилятора системы охлаждения не работают в высокой скорости, пойдите в шаг 58).

Диагностическая Проверка СПИДа для плохих соединений в PCM, реле вентилятора системы охлаждения и

двигатели вентилятора системы охлаждения. Осмотрите соединители ремня безопасности для поврежденного, подвергнутого действию коррозии, или выбивал предельные контакты. Осмотрите связанные жгуты проводов для повреждения или неподходящей маршрутизации.

4.3L, 5.0L, 5.7L & 7.4L ("C" & "K" СЕРИЯ)

Описание

Вспомогательным вентилятором системы охлаждения управляют VCM, основанным на различном

вводы. Напряжение батареи поставляется вспомогательному реле вентилятора системы охлаждения. Если напряжение зажигания поставляется вспомогательному реле вентилятора (сторона спирали). VCM управляет вентилятором системы охлаждения реле, обеспечивая путь земли.

ОТМЕТЬТЕ: Проверьте Диагностические Коды Неисправности VCM (DTC), которые могут влиять

система. Если какие-либо DTC присутствуют, выполняют испытание на применимый DTC. Некоторые DTC могут заставить вспомогательный вентилятор системы охлаждения оставаться всегда. Восстановите все DTC, которые установлены перед продолжением испытания. См. соответствующую статью РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ.

Диагноз Цепи Вентилятора системы охлаждения 1) Выполняет Трансмиссию Бортовая Диагностика (OBD) Sytem Проверка.

См., что соответствующий Г - ТЕСТИРУЕТ статью W/CODES в секции РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. После выполнения системного контроля OBM, пойдите в следующий шаг.

2) Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, проверьте, присутствуют ли какие-либо Диагностические Коды Неисправности (DTC). Если DTC присутствуют, выполняют испытание

для применимого DTC. См., что соответствующий Г - ТЕСТИРУЕТ статью W/CODES в

Секция РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. Если никакие DTC не присутствуют, пойдите в следующий шаг.

3) Гарантируйте, что машинная температура хладагента - меньше чем 212 F (100 C), диагностируя систему вентилятора системы охлаждения. Включите зажигание, с двигателем прочь. Если вентилятор системы охлаждения выключен, пойдите в следующий шаг. Если вентилятор системы охлаждения идет, пойдите в шаг 5).

4) Используя инструмент сканирования, реле вентилятора системы охлаждения команды на, затем прочь. Если вентилятор системы охлаждения включает и выключает с каждой командой, система хорошо. См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ AIDS. Если вентилятор системы охлаждения не включает и выключает с каждой командой, пойдите в шаг 6).

5) Реле вентилятора системы охлаждения разъединения. Если вентилятор системы охлаждения останавливается, пойдите в шаг 10). Если вентилятор системы охлаждения не останавливается, пойдите в шаг 16).

6) Выключите зажигание. Реле вентилятора системы охлаждения разъединения. Включите зажигание. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, исследуйте схемы питания аккумулятора в зажимах соединителя ремня безопасности реле. Если контрольная лампочка освещает на обеих цепях, пойдите в следующий шаг. В противном случае пойдите в шаг 19).

7) Контрольная лампочка подключения между схемой питания аккумулятора и вспомогательной релейной схемой вентилятора в реле использует соединитель. Используя инструмент сканирования, вентилятор команды на и затем прочь. Если контрольная лампочка включает и выключает с каждой командой, пойдите в следующий шаг. В противном случае пойдите в шаг 11).

8) Выключите зажигание. Переключите реле вентилятора системы охлаждения. Разъедините соединитель ремня безопасности VCM, содержащий схему управления реле. Включите зажигание. Используя DVOM на 10 амперах. масштаб, ток проверки привлекает схему управления реле от соединителя ремня безопасности VCM, чтобы основать. Если текущая ничья составляет меньше чем 0.75 ампера в течение 2 минут, пойдите в шаг 22). В противном случае пойдите в шаг 11).

9) Вентилятор системы охлаждения разъединения использует соединитель. Контрольная лампочка подключения через вентилятор системы охлаждения использует зажимы соединителя. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в шаг 16). Если контрольная лампочка не освещает, пойдите в следующий шаг.

10) Выключите зажигание. Разъедините соединитель ремня безопасности VCM. Используя DVOM, проверьте сопротивление между землей и схемой управления реле вентилятора системы охлаждения в соединителе ремня безопасности VCM. Если сопротивление бесконечно, пойдите в шаг 24). В противном случае пойдите в шаг 20).

11) Соедините сплавленный провод перемычки между схемой питания аккумулятора и цепью, приводящей к двигателю вентилятора системы охлаждения. Если вентилятор системы охлаждения работает, пойдите в следующий шаг. В противном случае пойдите в шаг 15).

12) Выключите зажигание. Переключите реле вентилятора системы охлаждения. Disconect VCM используют соединитель, содержащий схему управления реле вентилятора. Включите зажигание. Соедините сплавленный провод перемычки, чтобы заземлить и исследовать зажим схемы управления реле вентилятора в соединителе ремня безопасности VCM. Если реле работает, пойдите в шаг 14). В противном случае пойдите в следующий шаг.

13) Проверьте соединения в соединителе реле вентилятора системы охлаждения. Восстановление по мере необходимости. Если соединения хорошо, пойдите в следующий шаг.

14) Проверьте соединения в соединителе ремня безопасности VCM. Восстановление по мере необходимости. Если соединения хорошо, пойдите в шаг 21).

15) Проверьте соединения в соединителе ремня безопасности вентилятора системы охлаждения. Восстановление по мере необходимости. Если соединения хорошо, пойдите в шаг 17).

16) Восстановите короткий к напряжению в автоматической схеме питания между реле вентилятора системы охлаждения и двигателем вентилятора.

17) Проверьте для открытого в автоматической схеме питания между двигателем реле и вентилятора системы охлаждения вентилятора системы охлаждения. Восстановление по мере необходимости. Если цепь хорошо, пойдите в следующий шаг.

18) Проверьте для открытого в моторной цепи земли вентилятора системы охлаждения. Восстановление по мере необходимости. Если цепь хорошо, пойдите в шаг 23).

19) Восстановление, открытое в боевом положении схема питания, которая не освещала контрольную лампочку.

20) Проверьте, если коротко, чтобы основать в схеме управления реле. Восстановление по мере необходимости. Если цепь хорошо, пойдите в шаг 22).

21) Проверьте для открытого в схеме управления реле вентилятора системы охлаждения. Восстановление по мере необходимости. Если цепь хорошо, пойдите в следующий шаг.

22) Замените вспомогательное реле вентилятора системы охлаждения. Если вентилятор системы охлаждения все еще не работает, пойдите в шаг 24).

23) Замените вспомогательный двигатель вентилятора системы охлаждения.

24) Замена VCM. Замена программы VCM использование необходимого

оборудование.

Диагностический СПИД Всякий раз, когда владелец жалуется на проблему перегревания, определяет

если жалоба происходила из-за фактического выброса, или ВРЕМЕННЫЙ свет или датчик указали на перегревание. Всякий раз, когда датчик или свет указывают на перегревание, но никакой выброс не обнаружен, датчик или осветительная сеть должны быть проверены. Точность датчика может также быть проверена, сравнивая машинный температурный датчик хладагента, читающий с чтением датчика.

Если двигатель фактически перегревает, и датчик указывает на перегревание, но вентилятор системы охлаждения не продвигается, датчик электрошока, вероятно, сместился из калибровки и должен быть заменен. Всякий раз, когда двигатель перегревает, и вентилятор системы охлаждения идет, система охлаждения должна быть проверена.

6.5L - VIN F ДИЗЕЛЬ ("P" СЕРИЯ W/O AUX КОНТРОЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ FAN)

Описание

С ключом в замке зажигания в Рабочем положении, ENG 1 предохранитель (20 амперов)

расположенный в коробке предохранителей приборной панели, напряжении запасов к стороне спирали вспомогательного реле вентилятора системы охлаждения. Во время работы компрессора счета, завершений переключателя высокого давления счета. Это поставляет путь земли для реле вентилятора системы охлаждения. В результате контакты реле близко, позволяя ток течь к двигателю вентилятора системы охлаждения через реле, приводя к вспомогательной моторной работе вентилятора системы охлаждения.

ОТМЕТЬТЕ: Полностью заряженная система счета требуется для надлежащего вспомогательного глагола

работа вентилятора системы охлаждения.

Диагноз Цепи Вентилятора системы охлаждения 1), Если вентилятор системы охлаждения не работает, пойдите в следующий шаг. Охлаждаясь

вентилятор работает непрерывно, пойдите в шаг 10).

2) Выключите зажигание. Удалите реле вентилятора системы охлаждения. Включите зажигание. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, исследуйте зажим соединителя ремня безопасности реле вентилятора системы охлаждения № 30. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает, определяет местоположение и восстанавливает открытый в Красном проводе между пережигаемой перемычкой в реле соединительного блока и вентилятора системы охлаждения аккумулятора.

3) Используя сплавленный провод перемычки, зажимы соединителя ремня безопасности реле вентилятора системы охлаждения перемычки № 30 и 87. Если двигатель вентилятора системы охлаждения не работает, пойдите в следующий шаг. Если двигатель вентилятора системы охлаждения работает, пойдите в шаг 6).

4) Двигатель вентилятора системы охлаждения разъединения использует соединитель. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, исследуйте моторный зажим соединителя ремня безопасности вентилятора системы охлаждения "A". Если контрольная лампочка освещает, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает, Определяет местоположение и восстанавливает открытый в Красном проводе между двигателем реле и вентилятора системы охлаждения вентилятора системы охлаждения.

5) Выключите зажигание. Используя омметр, проверьте сопротивление между моторным зажимом соединителя ремня безопасности вентилятора системы охлаждения "B" и землей. Если сопротивление больше чем 5 омов, определите местоположение и восстановите открытое или плохое соединение между двигателем вентилятора системы охлаждения и землей. Если сопротивление как не определено, двигатель вентилятора системы охлаждения замены.

6) Включите зажигание. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, исследуйте зажим соединителя ремня безопасности реле вентилятора системы охлаждения № 85. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает, определяет местоположение и восстанавливает открытый в Розовом проводе между ENG 1 реле предохранителя и вентилятора системы охлаждения.

7) Выключите зажигание. Переключатель высокого давления счета разъединения. Используя омметр, проверьте сопротивление между зажимом соединителя ремня безопасности переключателя высокого давления счета "A" и зажимом соединителя ремня безопасности реле вентилятора системы охлаждения № 86. Если сопротивление составляет меньше чем 5 омов, пойдите в следующий шаг. Если сопротивление составляет не меньше чем 5 омов, определите местоположение и восстановите открытый в Темно-зеленом проводе между реле вентилятора системы охлаждения и переключателем высокого давления счета.

8) Проверьте сопротивление между ремнем безопасности переключателя высокого давления счета

зажим соединителя "B" и земля. Если сопротивление составляет меньше чем 5 омов, пойдите в следующий шаг. Если сопротивление составляет не меньше чем 5 омов, определите местоположение и восстановите открытый в Протянутой проволоке между переключателем высокого давления счета и соединением встык.

9) Переключите реле вентилятора системы охлаждения. Включите зажигание. Используя сплавленный провод перемычки, зажим соединителя ремня безопасности переключателя высокого давления счета перемычки "A", чтобы основать. Если двигатель вентилятора системы охлаждения работает, переключатель высокого давления счета замены. Если двигатель вентилятора системы охлаждения не работает, реле вентилятора системы охлаждения замены.

10) Включите зажигание. Вентилятор системы охлаждения разъединения передает от соединителя ремня безопасности. Если двигатель вентилятора системы охлаждения останавливается, пойдите в следующий шаг. Если двигатель вентилятора системы охлаждения продолжает работать, определять местоположение и восстанавливать короткий, чтобы двинуться на большой скорости между двигателем реле и вентилятора системы охлаждения вентилятора системы охлаждения.

11) Выключите зажигание. Высокое давление счета разъединения переключает соединитель ремня безопасности. Используя омметр, проверьте сопротивление между зажимом соединителя ремня безопасности переключателя высокого давления счета "A" и землей. Если сопротивление больше чем 5 омов, пойдите в следующий шаг. В противном случае определите местоположение и восстановите короткий, чтобы основать в Темно-зеленом проводе между реле вентилятора системы охлаждения и переключателем высокого давления счета.

12) Переключите соединитель ремня безопасности переключателя высокого давления счета. Включите зажигание. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, исследуйте зажим соединителя ремня безопасности реле вентилятора системы охлаждения № 86. Если контрольная лампочка освещает, переключатель высокого давления счета замены. Если контрольная лампочка не освещает, реле вентилятора системы охлаждения замены.

6.5L - VIN F ДИЗЕЛЬ ("P" СЕРИЯ КОНТРОЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ FAN W/AUX) &

7.4L - VIN J ДИЗЕЛЬ ("P" СЕРИЯ W/O AUX КОНТРОЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ FAN)

Описание На моделях, не оборудованных Управляющим модулем Механизма (VCM), ENG

1 предохранитель (20 амперов), расположенных в коробке предохранителей приборной панели, поставляет напряжение стороне спирали вспомогательного реле вентилятора системы охлаждения с ключом в замке зажигания в Рабочем положении. Путь земли для реле вентилятора системы охлаждения поставляется переключателем высокого давления счета, или вспомогательным контрольным переключателем вентилятора (если оборудовано). На моделях, оборудованных VCM, путь земли для реле управления вентилятором поставляется VCM. В результате контакты реле близко, позволяя ток течь к двигателю вентилятора системы охлаждения через реле, приводя к вспомогательной моторной работе вентилятора системы охлаждения.

ОТМЕТЬТЕ: Полностью заряженная система счета требуется для надлежащего вспомогательного глагола

работа вентилятора системы охлаждения.

Диагноз Цепи Вентилятора системы охлаждения 1), Если вентилятор системы охлаждения не работает, или не работает

должным образом, пойдите в следующий шаг. Если вентилятор системы охлаждения работает непрерывно с зажиганием прочь, пойдите в шаг 12). Если вентилятор системы охлаждения работает непрерывно с зажиганием на, пойдите в шаг 13).

2) Если двигатель вентилятора системы охлаждения никогда не работает, пойдите в следующий шаг. Если двигатель вентилятора системы охлаждения не работает с высокой температурой хладагента, пойдите в шаг 9). Если двигатель вентилятора системы охлаждения не работает со счетом на, пойдите в шаг 10).

3) Выключите зажигание. Вентилятор разъединения управляет соединителем ремня безопасности реле. Включите зажигание. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, исследуйте зажим соединителя ремня безопасности реле управления вентилятором № 30. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает, определяет местоположение и восстанавливает открытый в Красном проводе между реле управления вентилятором и соединением встык около пережигаемой перемычки.

4) Используя сплавленный провод перемычки, установите перемычки зажимы соединителя ремня безопасности реле управления вентилятором № 30 и 87 вместе. Если двигатель вентилятора системы охлаждения работает, пойдите в следующий шаг. Если двигатель вентилятора системы охлаждения не работает, пойдите в шаг 6).

5) Провод перемычки разъединения. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, исследуйте зажим соединителя ремня безопасности реле управления вентилятором № 85. Если

контрольная лампочка освещает, пойдите в шаг 8). Если контрольная лампочка не делает

осветите, определите местоположение и восстановите открытый в Розовом проводе между ENG 1 предохранитель и вентилируйте реле управления.

6) С перемычкой телеграфируют все еще на месте, моторный соединитель ремня безопасности вентилятора системы охлаждения разъединения. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, исследуйте моторный зажим соединителя ремня безопасности вентилятора системы охлаждения "B". Если контрольная лампочка освещает, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает, определяет местоположение и восстанавливает открытый в Красном проводе между двигателем реле и вентилятора системы охлаждения управления вентилятором.

7) Используя контрольную лампочку, соединенную с положительным аккумулятором, исследуйте моторный зажим соединителя ремня безопасности вентилятора системы охлаждения "A". Если контрольная лампочка освещает, двигатель вентилятора системы охлаждения замены. Если контрольная лампочка не освещает, определяет местоположение и восстанавливает открытый в Протянутой проволоке между двигателем вентилятора системы охлаждения и землей.

8) Переключите реле управления вентилятором. Используя вольтметр, проверьте напряжение (backprobe) между зажимом соединителя ремня безопасности реле управления вентилятором № 86 и землей. Если чтение составляет меньше чем 10 вольт, реле управления вентилятором замены. Если чтение составляет 10 вольт или больше, определите местоположение и восстановите открытый в Темно-зеленом проводе между реле управления вентилятором и соединением встык.

9) Разъедините вспомогательный соединитель ремня безопасности контрольного переключателя вентилятора. Включите зажигание. Используя вольтметр, проверьте напряжение между вспомогательным зажимом соединителя ремня безопасности контрольного переключателя вентилятора "A" и землей. Если чтение составляет меньше чем 10 вольт, определите местоположение и восстановите открытый в Темно-зеленом проводе между вспомогательным контрольным переключателем вентилятора и соединением встык. Если чтение составляет 10 вольт или больше, замените вспомогательный контрольный переключатель вентилятора.

10) Высокое давление счета разъединения переключает соединитель ремня безопасности. Используя вольтметр, проверьте напряжение между вспомогательным зажимом соединителя ремня безопасности контрольного переключателя вентилятора "B" и землей. Если чтение составляет 10 вольт или больше, пойдите в следующий шаг. Если чтение составляет меньше чем 10 вольт, определите местоположение и восстановите открытый в Темно-зеленом проводе между переключателем вентилятора высокого давления счета и соединением встык.

11) Используя контрольную лампочку, соединенную с положительным аккумулятором, исследуйте зажим соединителя ремня безопасности переключателя высокого давления счета "A". Если контрольная лампочка освещает, переключатель вентилятора высокого давления счета замены. Если контрольная лампочка не освещает, определяет местоположение и восстанавливает открытый в Протянутой проволоке между зажимом соединителя ремня безопасности переключателя высокого давления счета "A" и соединением встык.

12) С зажиганием на, разъедините соединитель ремня безопасности реле управления вентилятором. Если двигатель вентилятора системы охлаждения останавливается, реле управления вентилятором замены. Если двигатель вентилятора системы охлаждения продолжает работать, определять местоположение и восстанавливать короткий, чтобы двинуться на большой скорости в Красном проводе между двигателем реле и вентилятора системы охлаждения управления вентилятором.

13) Выключите зажигание. Вентилятор разъединения управляет соединителем ремня безопасности реле. Используя контрольную лампочку, соединенную с положительным аккумулятором, исследуйте зажим соединителя ремня безопасности реле вентилятора системы охлаждения № 86. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает, реле управления вентилятором замены.

14) С контрольной лампочкой, все еще соединенной, разъедините вспомогательный соединитель ремня безопасности контрольного переключателя вентилятора. Если контрольная лампочка остается на, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не остается на, замените вспомогательный контрольный переключатель вентилятора.

15) С контрольной лампочкой, все еще соединенной, разъедините соединитель ремня безопасности переключателя вентилятора высокого давления счета. Если контрольная лампочка остается на, определите местоположение и восстановите короткий, чтобы основать в Темно-зеленом проводе между реле управления вентилятором и или переключатель вентилятора высокого давления счета или вспомогательный контрольный переключатель вентилятора.

Дата добавления: 2014-12-23