Стрельба неисправности. Отметьте: для получения информации не покрытый этой статьей, см

ОТМЕТЬТЕ: Для получения информации не покрытый этой статьей, см.

СТРЕЛЬБА НЕИСПРАВНОСТИ - ОСНОВНАЯ статья ПРОЦЕДУР В СУММАРНЫХ СВЕДЕНИЯХ.

ПОДСКАЗКИ СТРЕЛЬБЫ НЕИСПРАВНОСТИ

Отметьте условие индикатора БЕЗОПАСНОСТИ. Если индикатор

остается или высвечивает непрерывно противоугонную систему поиска и устранения неисправностей. Проверьте соленоидные зажимы стартера и землю аккумулятора. Проверьте для надлежащей установки подержанной электронной аппаратуры. Выполните само - тест системы диагностики, чтобы быть уверенными, что никакие коды неисправности не сохранены в памяти PCM, которая может привести к misdiagnosis. См., что соответствующий Г - ТЕСТИРУЕТ статью W/CODES в секции РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. Сошлитесь на меню ниже.

* Для 2.2L двигатели, см., что Г - ТЕСТИРУЕТ W/CODES - 2.2L * Для 4.3L двигатели, см., что Г - ТЕСТИРУЕТ W/CODES - 4.3L

Проверьте расположенную ссылку Черной пережигаемой перемычки, расположенную в аккумуляторе и Черный плавкий соединительный блок. Проверьте коробку предохранителей панели КРИВОШИПА № 20 на 10 амперов. См. КОМПОНЕНТНЫЕ РАСПОЛОЖЕНИЯ

ШУМ СТАРТЕРА

в генераторе пережигаемая перемычка перечня технических условий располагалась в предохранителе аккумулятора, расположенном в инструментальной таблице.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Никогда не управляйте стартером в течение многих периодов больше чем 15 секунд.

Чрезмерный запуск рукояткой может заставить стартер перегревать. Позвольте стартеру охлаждаться в течение по крайней мере 2 минут после каждого раза, которым управляют.

ОТМЕТЬТЕ: Проверьте зубчатый венец маховика для повреждения.

1) Высокое хныканье, которое услышали, в то время как запуск рукояткой (прежде, чем двигатель

запускается), указывает на чрезмерное расстояние между шестерней электростартера и маховиком. Если высокое хныканье слышат после того, как двигатель запускается, и клавиша отпущена, расстояние между шестерней электростартера и маховиком слишком маленькое. Определите местоположение выдающегося события на маховике прежде, чем проверить люфт шестерни к маховику. Люфт шестерни к маховику должен быть.020" (0.5 MMS). См. Рис. 2.

2) Если громкий, подобный сирене звук "возгласа" слышат после того, как двигатель запускается, узел привода является, вероятно, дефектным. Если "грохот", "рычание" или "детонация" присутствуют, поскольку стартер двигается по инерции к остановке после запущения двигателя, арматура стартера изогнута или несбалансированная.

3) Если диагноз указывает, что шестерня должна быть ближе к

маховик, гарантируйте, что надлежащий стартер был установлен. Во время начальной установки стартера не используется контейнер (ы). Если контейнер (ы) присутствует, удаляет по мере необходимости.

4) Если диагноз указывает, что стартер должен отойтись от маховика, добавить контейнеры по мере необходимости. Если использование.039" (1.0 MMS) длиной шиммирует, не превышайте 2 контейнера. Если использование.015" (.38 MMS) длиной шиммирует, не превышайте 3 контейнера. Если условие не исправлено, и люфт шестерни к маховику был достигнут, короткие контейнеры могут быть добавлены к внешней стороне болта стартера, используя.015" (.38миллиметровых) контейнеров. Для удаления стартера, см. СТАРТЕР при УДАЛЕНИИ & УСТАНОВКЕ.

Рис. 2: Measuring Pinion-To-Flywheel Clearance Courtesy of General Motors Corp.

Дата добавления: 2014-12-23