Методические указания. Первый этап.Проанализировать действующую схему процесса товародвижения из Санкт – Петербурга в Тверь

Первый этап. Проанализировать действующую схему процесса товародвижения из Санкт – Петербурга в Тверь, Москву и Владимир. На основании проведенного анализа четко выделить имеющиеся в базовой схеме недостатки.

Второй этап. Проанализировать предложенные варианты рационализации функционирующей схемы товародвижения, отметить их преимущества и недостатки по равнению с базовым вариантом.

Результаты анализа оформить в виде таблицы 1.2.

Таблица 1.2.

	недостатки	преимущества
Базовый вариант
Вариант 1
Вариант 2

Третий этап. Рассчитать на основе данных таблицы 1 совокупные расход, возникающие при доставке продукции от предприятия-изготовителя до конечного потребителя, по действующей и предлагаемым схемам товародвижения в следующей последовательности:

1. Рассчитать стоимость доставки грузов железнодорожным транспортом из Санкт – Петербурга до Москвы;

2. Рассчитать отдельно стоимость погрузочно-разгрузочных работ на складе при получении продукции в г. Москве и отправлении ее в дилерскую оптово-розничную сеть Владимира и Твери. При этом принять во внимание значение уровня механизации складских работ;

3. Определить стоимость автомобильной доставки груза до Владимира и Твери с учетом обратного порожнего пробега транспорта;

4. Рассчитать стоимость погрузочно-разгрузочных работ при поступлении грузов на склад во Владимир и Тверь, принимая во внимание разницу в стоимости данной операции в Москве и других городах региона;

5. Определить стоимость арендной платы за пользование железнодорожным распределительным складом площадью 120 кв. м в Москве.

Результаты проведенных расчетов по базовому и предложенным вариантам товародвижения рекомендуется оформить в виде таблиц 1.3., 1.4., 1.5.

Таблица 1.3.

Базовый вариант

№ п/п	Расходы	Расчеты	Ответы
1.	Стоимость доставки грузов по железной дороге из Санкт-Петербурга до Москвы
2.	Стоимость разгрузки на склад в Москве (при получении): а) ручной б) механизированной
3.	Стоимость погрузки на складе в Москве при транспортировке: а) во Владимир б) в Тверь
4.	Стоимость автомобильной доставки груза с учетом порожнего пробега транспорта до складов: а) во Владимире б) в Твери
5.	Стоимость разгрузки груза при получении на складе: а) во Владимире б) в Твери
6.	Стоимость аренды склада в Москве
	Всего расходов

Таблица 1.4.

Вариант 1

№ п/п	Расходы	Расчеты	Ответы
1.	Стоимость доставки грузов по железной дороге из Санкт-Петербурга до Твери
2.	Стоимость ручной разгрузки на складе в Твери с учетом 20% - ной скидки
3.	Стоимость доставки грузов железнодорожным транспортом из Санкт-Петербурга до Москвы
4.	Стоимость разгрузки на складе в Москве: а) механической б) ручной в) всего
5.	Стоимость автомобильной доставки груза до Владимира (порожний пробег транспорта – 50% от полной стоимости)
6.	Стоимость разгрузки груза на складе во Владимире с учетом 20%-ной скидки
7.	Аренда склада в Москве
	Всего расходов

Таблица 1.5.

Вариант 2

№ п/п	Расходы	Расчеты	Ответы
1.	Стоимость доставки грузов железнодорожным транспортом из Санкт-Петербурга до: а) Москвы б) Владимира в) Твери
2.	Стоимость погрузочно-разгрузочных работ на складе в Москве: а) механизированной б) ручной
3.	Стоимость ручных погрузочно-разгрузочных работ на складе с учетом 20%-ной скидки: а) во Владимире б) в Твери
	Всего расходов

Четвертый этап. Рассчитать экономическую эффективность процесса товародвижения по действующему (базовому) и предлагаемым вариантам, выражающуюся в сумме уменьшения совокупных расходов, связанных с организацией товародвижения (с учетом устранения нерациональной встречной перевозки, а также замены автомобильной доставки груза на железнодорожную). Сформулировать вывод.

Рекомендуемая литература.

[1,4,5,6,13,15,16,29,31]

Дата добавления: 2014-12-27