КАТЕГОРИИ:
Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)
Расходные материалы
|
|
|
|
XC
XC USA
SX
SX
XC
XC USA
SX
SX
| Номер вилки | 14.18.7K.01 |
| Вилка | WP Suspension4860 MXMA CC, перевернутая |
| Демпфирование сжатия | |
| Комфорт | 14 щелчков |
| Стандарт | 12 щелчков |
| Спорт | 10 щелчков |
| Отбой | |
| Комфорт | 14 щелчков |
| Стандарт | 12 щелчков |
| Спорт | 10 щелчков |
| Длина пружины с прокладкой (прокладками) для предварительного поджатия | 492 мм |
| Коэффициент упругости пружины | |
| Вес мотоциклиста: 65... от 65 до 75 кг 165 фунтов) | 4,0 Н/мм |
| Вес мотоциклиста: 75... от 75 до 85 кг 187 фунтов) | 4,2 Н/мм |
| Вес мотоциклиста: 85... от 85 до 95 кг 209 фунтов) | 4,4 Н/мм |
| Давление газа | 1,2 бар |
| Длина вилки | 940 мм |
| Объем масла на картридж | 195 мл | Масло для вилок (15W/50) ( стр. 124)
|
| Объем масла на перо вилки без картриджа | 350 мл | Масло для вилок (SAE5) ( стр. 124)
|
| Номер вилки | 14.18.7K.03 |
| Вилка | WP Suspension4860 MXMA CC, перевернутая |
| Демпфирование сжатия | |
| Комфорт | 14 щелчков |
| Стандарт | 12 щелчков |
| Спорт | 10 щелчков |
| Отбой | |
| Комфорт | 14 щелчков |
| Стандарт | 12 щелчков |
| Спорт | 10 щелчков |
| Длина пружины с прокладкой (прокладками) для предварительного поджатия | 492 мм |
| Коэффициент упругости пружины | |
| Вес мотоциклиста: 65... от 65 до 75 кг 165 фунтов) | 4,2 Н/мм |
| Вес мотоциклиста: 75... от 75 до 85 кг 187 фунтов) | 4,4 Н/мм |
| Вес мотоциклиста: 85... от 85 до 95 кг 209 фунтов) | 4,6 Н/мм |
| Давление газа | 1,2 бар |
| Длина вилки | 940 мм |
| Объем масла на картридж | 195 мл | Масло для вилок (SAE5) ( стр. 124)
|
| Объем масла на стойку вилки без картриджа | 380 мл | Масло для вилок (SAE5) ( стр. 124)
|
| Номер вилки | 14.18.7K.27 |
| Вилка | WP Suspension4860 MXMA CC, перевернутая |
| Демпфирование сжатия | |
| Комфорт | 14 щелчков |
| Стандарт | 12 щелчков |
| Спорт | 10 щелчков |
| Отбой | |
| Комфорт | 14 щелчков |
| Стандарт | 12 щелчков |
| Спорт | 10 щелчков |
| Длина пружины с прокладкой (прокладками) для предварительного поджатия | 492 мм |
| Коэффициент упругости пружины | |
| Вес мотоциклиста: 65... от 65 до 75 кг 165 фунтов) | 4,0 Н/мм |
| Вес мотоциклиста: 75... от 75 до 85 кг 187 фунтов) | 4,2 Н/мм |
| Вес мотоциклиста: 85... от 85 до 95 кг 209 фунтов) | 4,4 Н/мм |
| Давление газа | 1,2 бар |
| Длина вилки | 940 мм |
| Объем масла на картридж | 195 мл | Масло для вилок (SAE5) ( стр. 124)
|
| Объем масла на стойку вилки без картриджа | 365 мл | Масло для вилок (SAE5) ( стр. 124)
|
| Номер вилки | 14.18.7K.28 |
| Вилка | WP Suspension4860 MXMA CC, перевернутая |
| Демпфирование сжатия | |
| Комфорт | 14 щелчков |
| Стандарт | 12 щелчков |
| Спорт | 10 щелчков |
| Отбойная сила | |
| Комфорт | 14 щелчков |
| Стандарт | 12 щелчков |
| Спорт | 10 щелчков |
| Длина пружины с прокладкой (прокладками) для предварительного поджатия | 492 мм |
| Коэффициент упругости пружины | |
| Вес мотоциклиста: 65... от 65 до 75 кг 165 фунтов) | 4,2 Н/мм |
| Вес мотоциклиста: 75... от 75 до 85 кг 187 фунтов) | 4,4 Н/мм |
| Вес мотоциклиста: 85... от 85 до 95 кг 209 фунтов) | 4,6 Н/мм |
| Давление газа | 1,2 бар |
| Длина вилки | 940 мм |
| Объем масла на картридж | 195 мл | Масло для вилок (SAE5) ( стр. 124)
|
| Объем масла на стойку вилки без картриджа | 365 мл | Масло для вилок (SAE5) ( стр. 124)
|
Технические параметры — амортизатор
| Номер амортизатора | 12.18.7K.01 |
| Амортизатор | WP SuspensionPDS 5018 DCC |
| Низкоскоростное демпфирование сжатия | |
| Комфорт | 17 щелчков |
| Стандарт | 15 щелчков |
| Спорт | 13 щелчков |
| Высокоскоростное демпфирование сжатия | |
| Комфорт | 2 оборота |
| Стандарт | 1,5 оборота |
| Спорт | 1 оборот |
| Отбой | |
| Комфорт | 24 щелчка |
| Стандарт | 22 щелчка |
| Спорт | 22 щелчка |
| Предварительное поджатие пружины | 5 мм |
| Коэффициент упругости пружины | |
| Вес мотоциклиста: от 65 до 75 кг | 60 Н/мм |
| Вес мотоциклиста: от 75 до 85 кг | 63 Н/мм |
| Вес мотоциклиста: от 85 до 95 кг | 66 Н/мм |
| Длина пружины | 250 мм |
| Давление газа | 10 бар |
| Проседание амортизатора под собственным весом мотоцикла | 33 мм |
| Проседание амортизатора под весом мотоциклиста | 109 мм |
| Установочная длина | 417 мм |
| Масло амортизатора ( стр. 114)
| SAE 2,5 |
| Номер амортизатора | 12.18.7K.03 | ||
| Амортизатор | WP SuspensionPDS 5018 DCC | ||
| Низкоскоростное демпфирование сжатия | |||
| Комфорт | 17 щелчков | ||
| Стандарт | 15 щелчков | ||
| Спорт | 13 щелчков | ||
| Высокоскоростное демпфирование сжатия | |||
| Комфорт | 2 оборота | ||
| Стандарт | 1,5 оборота | ||
| Спорт | 1 оборот | ||
| Отбой | |||
| Комфорт | 24 щелчка | ||
| Стандарт | 22 щелчка | ||
| Спорт | 22 щелчка | ||
| Предварительное поджатие пружины | |||
| Комфорт | 5 мм | ||
| Стандарт | 3 мм | ||
| Спорт | 5 мм | ||
| Коэффициент упругости пружины | |||
| Вес мотоциклиста: от 65 до 75 кг | 66 Н/мм | ||
| Вес мотоциклиста: от 75 до 85 кг | 69 Н/мм | ||
| Вес мотоциклиста: от 85 до 95 кг | 72 Н/мм | ||
| Длина пружины | 250 мм | ||
| Давление газа | 10 бар | ||
| Проседание амортизатора под собственным весом мотоцикла | 33 мм | ||
| Проседание амортизатора под весом мотоциклиста | 105 мм | ||
| Установочная длина | 417 мм | ||
| Масло амортизатора ( стр. 114)
| SAE 2,5 | ||
| Номер амортизатора | 12.18.7K.27 |
| Амортизатор | WP SuspensionPDS 5018 DCC |
| Низкоскоростное демпфирование сжатия | |
| Комфорт | 17 щелчков |
| Стандарт | 15 щелчков |
| Спорт | 13 щелчков |
| Высокоскоростное демпфирование сжатия | |
| Комфорт | 2 оборота |
| Стандарт | 1,5 оборота |
| Спорт | 1 оборот |
| Отбой | |
| Комфорт | 24 щелчка |
| Стандарт | 22 щелчка |
| Спорт | 22 щелчка |
| Предварительное поджатие пружины | 7 мм |
| Коэффициент упругости пружины | |
| Вес мотоциклиста: от 65 до 75 кг | 60 Н/мм |
| Вес мотоциклиста: от 75 до 85 кг | 63 Н/мм |
| Вес мотоциклиста: от 85 до 95 кг | 66 Н/мм |
| Длина пружины | 250 мм |
| Давление газа | 10 бар |
| Проседание амортизатора под собственным весом мотоцикла | 33 мм |
| Проседание амортизатора под весом мотоциклиста | 109 мм |
| Установочная длина | 417 мм |
| Масло амортизатора ( стр. 114)
| SAE 2,5 |
| Номер амортизатора | 12.18.7K.28 |
| Амортизатор | WP SuspensionPDS 5018 DCC |
| Низкоскоростное демпфирование сжатия | |
| Комфорт | 17 щелчков |
| Стандарт | 15 щелчков |
| Спорт | 13 щелчков |
| Высокоскоростное демпфирование сжатия | |
| Комфорт | 2 оборота |
| Стандарт | 1,5 оборота |
| Спорт | 1 оборот |
| Отбой | |
| Комфорт | 24 щелчка |
| Стандарт | 22 щелчка |
| Спорт | 22 щелчка |
| Предварительное поджатие пружины | 5 мм |
| Коэффициент упругости пружины | |
| Вес мотоциклиста: от 65 до 75 кг | 66 Н/мм |
| Вес мотоциклиста: от 75 до 85 кг | 69 Н/мм |
| Вес мотоциклиста: от 85 до 95 кг | 72 Н/мм |
| Длина пружины | 250 мм |
| Давление газа | 10 бар |
| Проседание амортизатора под собственным весом мотоцикла | 33 мм |
| Проседание амортизатора под весом мотоциклиста | 105 мм |
| Установочная длина | 417 мм |
| Масло амортизатора ( стр. 114)
| SAE 2,5 |
Технические параметры — крутящие моменты для рамы
| Ниппель спицы, переднее колесо | M4,5 | от 5 до 6 Нм | — |
| Ниппель спицы, заднее колесо | M4,5 | от 5 до 6 Нм | — |
| Винт, регулировочное кольцо амортизатора | M5 | 5 Нм | — |
| Остальные гайки, рама | M6 | 15 Нм | — |
| Остальные винты, рама | M6 | 10 Нм | — |
| Винт, шарнирное соединение штока на цилиндре заднего тормоза | M6 | 10 Нм | Loctite® 243™ |
| Винт, скользящая направляющая цепи | M6 | 6 Нм | Loctite® 243™ |
| Винт, диск переднего тормоза | M6 | 14 Нм | Loctite® 243™ |
| Винт, диск заднего тормоза | M6 | 14 Нм | Loctite® 243™ |
| Гайка, стопор рычага заднего тормоза | M8 | 20 Нм | — |
| Гайка, винт задней звездочки | M8 | 35 Нм | Loctite® 2701 |
| Гайка, замок обода колеса | M8 | 10 Нм | — |
| Остальные гайки, рама | M8 | 30 Нм | — |
| Остальные винты, рама | M8 | 25 Нм | — |
| Винт, нижняя траверса | M8 | 12 Нм | — |
| Винт, ползун цепи | M8 | 15 Нм | — |
| Винт, фиксатор двигателя | M8 | 33 Нм | — |
| Винт, перо вилки | M8 | 15 Нм | — |
| Винт, суппорт переднего тормоза | M8 | 25 Нм | Loctite® 243™ |
| Винт, зажим руля | M8 | 20 Нм | — |
| Винт, нижняя часть рамы | M8 | 35 Нм | Loctite® 2701 |
| Винт, верхняя часть рулевой колонки | M8 | 17 Нм | Loctite® 243™ |
| Винт, верхняя траверса | M8 | 17 Нм | — |
| Держатель боковой подножки | M8x20 | 40 Нм | Loctite® 2701 |
| Боковая подножка | М8х26 | 40 Нм | Loctite® 2701 |
| Винт опорного кронштейна двигателя | M10x105 | 60 Нм | — |
| Винт опорного кронштейна двигателя | M10x115 | 60 Нм | — |
| Винт опорного кронштейна двигателя | M10x123 | 60 Нм | — |
| Остальные гайки, рама | M10 | 50 Нм | — |
| Остальные винты, рама | M10 | 45 Нм | — |
| Винт, опора руля | M10 | 40 Нм | Loctite® 243™ |
| Винт, нижняя часть амортизатора | M12 | 80 Нм | Loctite® 2701 |
| Винт, верхняя часть амортизатора | M12 | 80 Нм | Loctite® 2701 |
| Гайка, фиксатор седла | M12x1 | 20 Нм | — |
| Гайка, ось маятниковой вилки | M16x1,5 | 100 Нм | — |
| Гайка, ступица заднего колеса | M20x1,5 | 80 Нм | — |
| Винт, верхняя часть рулевой колонки | M20x1,5 | 10 Нм | — |
| Ввинчивающиеся штуцеры, система охлаждения | M20x1,5 | 12 Нм | Loctite® 243™ |
| Винт, ступица переднего колеса | M24x1,5 | 45 Нм | — |
|
|
|
|
|
Дата добавления: 2014-12-23; Просмотров: 427; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!