Назначение, принцип действия и работа выключателя коррекции ВК-53РШ и указателя поворотов ЭУП-53

Выключатели коррекции устанавливаются для исключения влияния угловых положений неустойчивых показаний гироскопов по углам крена или тангажа, а так же точного считывания угловых скоростей ЛА.

Основным элементом выключателя коррекции ВК-53 РБ является гироскоп с двумя степенями свободы, который при развороте самолёта вокруг оси Y прецессирует и приугловой скорости разворота равной расчетной (0,1-0,3 град/сек) переключаетконтактное устройство.

При этом по управляющей обмотке W1 электродвигателя ДИД протекает переменный ток, ДИД через редуктор начинает поварачивать центральный контакт выключателя В и щётки потенциометра П.

Рис. 13. Схема выключателя коррекции ВК-53РБ гироскопических устройств

Через 5-15 сек выключатель В замыкает цепь обмотки реле Р, через контакты которого затем выдается сигнал на отключение коррекции.

Поворот щеток потенциометра П приводит к подаче напряжения на обмотку W2 электродвигателя ДИД.

Так как магнитный поток обмотки W2 противоположен потоку обмотки W1, то при равенстве их абсолютных величин электродвигатель останавливается. Выключатель В остается в замкнутом состоянии.

При уменьшении угловой скорости разворота летательного аппарата контакты гироскопа размыкаются, обмотка W1 обесточивается. За счет действия магнитного потока обмотки W2 электродвигатель вращается в обратном направлении, пока щетки потенциометра П снова не окажутся в нейтрали. Контакты выключателя В при этом разомкнут цепь обмотки реле Р.

Вывод: выключатели коррекции устанавливаются для исключения влияния угловых положений неустойчивых показаний гироскопов по углам крена или тангажа, а так же точного считывания угловых скоростей ЛА.

Дата добавления: 2015-01-03