Тема 7. Запасы в логистике

Продвигаясь по материалопроводящей цепи сырье (а в последствии полуфабрикат и готовый продукт) периодически задерживается, ожидая своей очереди вступления в ту или иную производственную или логистическую операцию. Общепринятая формулировка гласит: материальные запасы – это находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие товары, ожидающие вступления в процесс производственного или личного потребления.

Создание запасов всегда сопряжено с расходами. Основные виды затрат:

- замороженные финансовые средства;

- расходы на содержание специального оборудованных помещений;

- оплата труда специального персонала;

- постоянный риск порчи, хищения.

Наличие запасов – это расходы. Однако отсутствие запасов – это тоже расходы, выраженные в форме разнообразных потерь. К основным видам потерь относят:

- потери от простоя производства;

- потери от отсутствия товара на складе в момент предъявления спроса;

- потери от закупки мелких партий товаров по более высоким ценам и др.

К причинам создания материальных запасов можно отнести:

1. Вероятность нарушения установленного графика поставок (непредсказуемое снижение интенсивности входного материального потока).

2. Возможность колебания спроса (непредсказуемое увеличение интенсивности выходного потока).

3. Сезонные колебания производства некоторых видов товаров.

4. Скидки за покупку крупной партии товаров.

5. Спекуляция (цена на некоторые виды товаров может резко возрасти).

6. Издержки, связанные с оформлением заказа (поиск поставщика, проведение переговоров с ним, командировки, междугородние переговоры).

7. Возможность равномерного осуществления операций по производству и распределению (при отсутствии запасов интенсивность материальных потоков в системе распределения колеблется в соответствии с изменениями интенсивности производства).

8. Возможность немедленного обслуживания покупателей.

9. Сведение к минимуму простоев производства из-за отсутствия запасных частей.

10. Упрощение процесса управления производством (создание запасов полуфабрикатов).

Можно сказать, что запас – это форма существования материального потока, т.к. предметом изучения в логистике являются не сами материальные ресурсы как таковые, а их движения в пространстве и во времени. Поэтому актуальным становится вопрос классификации запасов. Она необходима для решения двух задач:

1) конкретизация объекта изучения в рамках заданного материального потока;

2) управления запасами в рамках заданной логистической системы.

Существует три группы товарно-материальных запасов:

1) сырье и материалы (в том числе комплектующие изделия и топливо);

2) товары, находящиеся на стадии изготовления;

3) готовая продукция.

В зависимости от целевого назначения они подразделяются на следующие категории:

- технологические (переходные) запасы, движущиеся из одной части логистической системы в другую;

- циклические запасы, создаваемые в течение среднестатистического производственного периода, или запасы объемом в одну партию товаров;

- резервные (страховые или буферные), иногда их называют «запасами для компенсации случайных колебаний спроса» (к этой категории запасов относятся также спекулятивные запасы, создаваемые на случай ожидаемых изменений спроса или предложения на ту или иную продукцию).

1. Технологические или переходные запасы. Для вычисления (оценки) среднего количества технологических или переходных товарно-материальных запасов в данной системе материально-технического обеспечения используется следующая формула:

J = ST,

Где J – общий объем технологических или переходных (находящихся в процессе транспортировки) товарно-материальных запасов;

S – средняя норма продаж этих запасов на тот или иной период времени;

T – среднее время транспортировки.

2. Запасы объемом в одну партию товара, или циклические запасы. Особенность большинства предпринимательских систем заключается в том, что товары заказываются в количествах, избыточных по отношению к необходимым на данный момент объемам. При этом существуют определенные ограничения на размер товарно-материальных запасов. Ограничителем выступают издержки их хранения. Поэтому возникает необходимость достижения баланса между преимуществами и недостатками, с одной стороны, заказывания, а с другой – хранения товаров. Этот баланс достигается выбором оптимального объема партий заказанных товаров, или определением экономического (оптимального) размера заказа:

Дата добавления: 2014-12-25