Сбор и регенерация отработанных масел

Примерные технико-экономические показатели на 1т гидроочищенного масла

Водород 100%-ный, кг	3 – 5	Вода, м^3	7 – 10
Катализатор, кг	0,045 – 0,078	Электроэнергия, МДж	288,8 – 378
Пар, МДж	213,7 – 276,5	Топливо, кг	14 – 16

Гидрокрекинг масляного сырья. Процесс каталитического гидро­крекинга, именуемый также глубокой (жесткой) гидроочисткой, применяют вместо процессов селективной очистки или параллель­но с ними. Цель гидрокрекинга – производство базовых масел с индексом вязкости 95 – 105 или даже 110 – 125. Ниже приведен примерный режим гидрокрекинга при производстве масел:

Температура, °С	370 – 425
Давление, МПа	14 – 20
Объемная скорость, ч^-1	0,4 – 1,2
Соотношение водородосодержащего газа и сырья, м^3/м^3 ^*	600 – 1,500

^*При 0°С и 0,1 МПа

В отличие от селективной очистки масляного сырья, где нежелательные компоненты удаляются растворителем, при гидрокре­кинrе они подвергаются химическим превращениям; конденсированные полициклические арены и гетерогенные соединения гидрируются, полициклические циклоалканы расщепляются и гидрируются, нормальные алканы изомеризуются. В целом груп­повой состав меняется в благоприятную сторону..

Масла гидрокрекинга представляют собой высококачественную основу товарных многофункциональных (всесезонных) моторных масел, а также ряда энергетических и индустриальных масел. Вы­ход и качество масел гидрокрекинга зависят от качества сырья, природы катализатора, условий процесса. В целом же вязкость масел значительно ниже вязкости исходного сырья, индекс вязкости выше. Выход масел не превышает, как правило, 70 % на сырье, а при производстве масел с ИВ более 110, выход их состав­ляет 40 – 60 %.

Масла в процессе работы меняют свои эксплуатационные свойства в результате разложения и окисления. В масла попадают топлива, вода. Увеличиваются кислотность, зольность, коксуемость, появляются смолы, шлам, падают вязкость, индекс вязко­сти, температура вспышки, масла темнеют. В масле разрушаются присадки. Установлено, что при этом 70 – 80 % ценных углеводо­родов масла еще содержатся в отработанном масле и их следует использовать.

Необходимость и целесообразность сбора отработанных масел очевидна, так как при этом значительно рациональнее использует­ся нефтяное сырье и улучшаются условия охраны окружающей среды.

Предприятия, не имеющие регенерационных установок, сдают отработанные масла нефтесбытовым организациям. Нормы сбора отработанных масел (в % от расхода свежих масел) колеблются от 3 до 25 % для разных предприятий и разных сортов масел и, как показала практика, легко могут быть перевыполнены при правильной и четкой организации сбора масел. Хорошие результаты дает система, при которой свежее масло отпускается лишь при условии возврата определенного количества отработан­ного масла.

При сборе отработанных масел необходимо соблюдать опреде­ленные правила: масла собираются раздельно по маркам, сильнозагрязненные масла собирают отдельно, не допускается загрязне­ние масел смазками. Специальный инвентарь - воронки, ведра, бидоны, противни, бочки – должен быть чистым. Оборудование для сбора, транспортировки, хранения отработанных масел ре­комендуется снабжать надписями, указывающими на определен­ную марку собираемого масла.

Выбор метода регенерации отработанных масел определяется характером содержащихся в них загрязнений и продуктов старения: для одних масел достаточна очистка от механических при­месей, для других требуется глубокая очистка с использованием химических и физико-химических методов.

К физическим методам регенерации относятся методы удаления пыли, песка, частиц металла, воды, коксообразных, углистых, горючих веществ. Наиболее распространены следующие физиче­ские методы: отстой, центрифугирование, фильтрование, отгон легких фракций и промывка водой для удаления водораствори­мых кислот.

В качестве физико-химического и химического методов приме­няют адсорбционную очистку как самостоятельный метод или комбинируют сернокислотную, щелочную и адсорбционную очист­ку. В связи с повышением содержания присадок в маслах, увеличением выпуска высокоиндексных масел методы регенерации усложняются, в них включают очистку избирательными раствори­телями, гидроочистку. Обычно индустриальные масла регенериру­ют по более простой схеме, чем моторные трансформаторные, турбинные и компрессорные. В регенерированные масла добавля­ют присадки, а также иногда смешивают их со свежими маслами.

Дата добавления: 2014-12-26