Процесс наполнения

Тепловой расчет проводится для стандартных атмосферных условий.

Стандартными атмосферными условиями для судовых дизелей являются

(стандарт ISO 3046 /:

№п\п	параметр	Обозна- чнение	Размер- ность	величина	примечание
	Температура окружающей среды	Т0	^0К (^0С)	Tо = 273 + t0 = 300 К = 27 С
	барометрическое давление,	Р0	Мпа	(0.1) (750 мм.рт.ст.	100кпа
	Относит. влажность воздуха,		%

Процесс наполнения:

Конечными параметрами процесса наполнения являются:

	давление в конце наполнения- начала сжатия	Ра	Мпа		расчет
	температура конца наполнения- начала сжатия	Та	^0К		расчет
	коэффициент наполнения	ηн	--		расчет
	Коэффициент остаточных газов	gr			Принято
	Температура остаточных газов	Tr	^0С		принято
	Степень сжатия	ε	^--		Задано
	Давление наддува	Рn	^Мпа		задано

температура конца наполнения (для ДВС без наддува) определяется по формуле:

T_a = = ⁰К

Тип двигателя	Та, °К
Четырехтактные дизели: без наддува с наддувом Двухтактные дизели Карбюраторные двигатели	310—340 320—380 310—300 340—400

Где:

T_s = Т₀ + ∆t_во = 300+10 ⁰К

∆t_во - подогрев во всасывающем коллекторе----------15 ⁰ С (принимаем)

Dt_ст = Подогрев воздуха от стенок цилиндра

для четырехтактных без наддува 15—20° С, для четырехтактных с наддувом и

двухтактных 5—10° С. (принимаем для двигателя, указанного в задании).

g_r = Коэффициент остаточных газов,

Для четырехтактного двигателя c наддувом = 0,01... 0,02 (для СОД) и 0,02... 0,04 (для ВОД) (принимаем для двигателя указанного в задании).

T_r = Температура остаточных газов -----------

Тип двигателя	Тr °C
Двухтактные Четырехтактные: тихоходные быстроходные Карбюраторные	700—750   700—770 770—850 850—900

------------ °C (принимаем).

В двигателях с наддувом воздух нагревается (до 150 0С в зависимости от величины давления наддува) от сжатия в турбокомпрессоре. Для увеличения плотности воздуха в случае нагрева воздуха более 50⁰С устанавливают воздухоохладитель, через который проходит забортная вода.

Дата добавления: 2014-12-26