По методу копирования

Зуборезные инструменты, работающие

Инструменты для нарезания цилиндрических колес. Дисковые и пальце­вые модульные фрезы являются фасонными фрезами с присущими им пара­метрами конструкции и геометрии (рис. 43). Дисковые фрезы делают с затылованным зубом, а пальцевые — с остроконечным. Профиль зуба фрез эвольвентный и строится по точкам.

Рис. 43. Модульные фрезы: а — дисковая;

б — пальцевая;

в, г — соответствующие им схемы фрезерования

Форма и размеры межзубной впадины колес зависят не только от модуля, но и от числа зубьев колеса, так как кривизна эвольвенты определяется диа­метром основной окружности. Поэтому для колеса каждого модуля и каждого числа зубьев нужна своя фреза. С целью сокращения количества фрез их ком­плектуют в наборы, состоящие из 8, 15 или 26 штук для каждого модуля. От­дельную фрезу, входящую в набор, используют для обработки нескольких ко­лес с числом зубьев в определенном интервале. Профиль фрезы точно соответ­ствует профилю впадины колеса с меньшим числом зубьев в интервале. Колеса с другими числами зубьев этого интервала будут нарезаны с некоторыми по­грешностями.

Дисковые и пальцевые фрезы используются в единичном и мелкосерий­ном производстве для нарезания прямозубых, косозубых и шевронных колес наружного зацепления. Фрезерование зубьев производят на универсально-фрезерных станках в центрах делительных приспособлений. Чаще используют дисковые модульные фрезы, допускающие большие подачи. Пальцевые мо­дульные фрезы применяют только для нарезания крупномодульных колес, а также колес, которые нельзя нарезать дисковыми фрезами, а именно шеврон­ных колес и блочных шестерен. Для повышения экономичности фрезы круп­ных модулей делают сборными.

Головки для контурного зубодолбления (рис. 44) —это очень сложные, высокопроизводительные инструменты, предназначенные для одновременного долбления всех впадин одного определенного колеса на специальных станках в условиях крупносерийного и массового производства.

Рис. 44. Головка для контурного зубодолбления

Режущими в головке яв­ляются фасонные стержневые резцы с присущими им геометрическими пара­метрами и с профилем впадины нарезаемого колеса. Перед началом каждого рабочего хода сводящее кольцо перемещает резцы к центру, т. е. осуществляет радиальную подачу резцов. Для устранения трения задних поверхностей резцов об обработанную поверхность при обратном ходе резцы отводятся от де­тали разводящим кольцом.

Протяжки внутренние и плоские наружные с профилем впадин зубьев нарезаемого колеса работают по генераторной схеме резания и используются в массовом производстве прямозубых и косозубых колес внутреннего и наруж­ного зацепления. Характеризуются высокой стойкостью, большим сроком службы и обеспечивают высокое качество обработанных колес при высокой производительности.

Инструменты для нарезания конических колес. Круговые протяжки — комбинированный инструмент для чернового и чистового нарезания кониче­ских прямозубых колес в условиях массового производства на специальных станках. По внешнему виду круговая протяжка похожа на дисковую фрезу большого диаметра с набранными на диске блоками зубьев. По принципу ра­боты они являются протяжками с черновыми, переходными и чистовыми зубьями, обеспечивающими нарезание каждой впадины между зубьями колеса за один оборот протяжки. В процессе работы протяжка совершает не только вра­щательное движение, но и сложное возвратно-поступательное движение вдоль зуба колеса для обеспечения получения требуемой формы обрабатываемой впадины. Для образования задних углов зубья протяжки затылованы, как у фасонных фрез.

Черновое нарезание прямозубых колес можно осуществить дисковыми модульными фрезами.

2.10.3. Порядок расчета инструментов,

работающих по методу копирования

Дисковые зуборезные (модульные) фрезы выполняют для каждого моду­ля наборами из 8, 15 или 26 фрез Для нарезания зубчатых колес с модулем до 8 мм применяют набор из восьми фрез, с модулем свыше 8 мм — набор из 15 фрез, для более точных работ — набор из 26 фрез. Каждая фреза в наборе слу­жит для нарезания колес с определенным числом зубьев. Для построения очертания профиля зуба модульных фрез ВНИИ пред­ложил специальные таблицы значений координат х и у для любой точки про­филя фрезы, отсчитываемых от дна впадины зуба, координат х _ц центров за­круглений по впадине зуба, радиусов закруглений R, а затем точек координат В, С, D, Е профилей зуба. Профиль типа I (рис. 45) предназначен для фрез № 1... 5. Этот профиль состоит из дуги окружности АВ, отрезка прямой ВС и эвольвенты СDЕ.

Рис. 45. Построение профиля дисковых модульных фрез

Профиль типа II предназначен для фрез № 6... 8. Этот профиль состоит из отрезка прямой линии ОА, дуги окружности АВ и эвольвенты BDE. Приведен­ные в таблице значения координат х и у даны для модуля m = 100 мм. Для дру­гих значений модуля табличные значения надо разделить на 100 и умножить на модуль нарезаемого колеса. По рассчитанным координатам выполняют шаблон и контршаблон для проверки профиля изготовляемой фрезы. Для нарезания колес с малыми отклонениями размеров теоретического профиля зуба, а также колес с модификацией профиля зуба применяют индивидуальные фрезы, про­филь которых требует специального расчета.

Пальцевые зуборезные (модульные) фрезы рассчитывают так же, как и дисковые модульные фрезы. Основные размеры пальцевых зуборезных фрез выбирают по справочникам.

Дата добавления: 2014-12-26