Электрооборудование

При проверке электрооборудования в технической
документации владелец автомобиля сталкивается с
понятиями "напряжение, сила тока и сопротивление".

Напряжение измеряется в Вольтах (V), сила тока - в
Амперах (А) и сопротивление - в Омах (Р). В автомо-
биле под понятием напряжение, как правило, подра-
зумевается напряжение аккумуляторной ба-ареи. При
этом речь идет о напряжении постоянного тока при-
мерно 12 В. Величина напряжения аккумуляторной
батареи в зависимости от степени ее разряженности
и от температуры наружного воздуха мохет соста-
влять 10-13 В. С другой стороны, вырабатываемое
генератором напряжение для бортовой сети при
средней частоте вращения вала двигателя соста-
вляет примерно 14 В.

Понятие "сила тока" относительно редко встречается
в области электроснабжения автомобиля. Сила тока
указана, например, на обратной стороне предохрани-
телей и указывает максимальный ток, который может
протекать без перегорания предохранителей и, сле-
довательно. без разрыва электрической цепи.
Повсюду, где протекает ток, он должен шунтировать-
ся сопротивлением. Сопротивление, среди прочего,
зависит от следующих факторов: поперечного сече-
ния и материала провода, потребления тока и т.п.
Если сопротивление слишком большое, то возникают
функциональные нарушения. Например, сопротивле-
ние проводов высокого напряжения не должно быть
слишком высоким, в противном случае в достаточной
степени снижается сила искр на свечах зажигания,
которые воспламеняют топливовоздушную смесь и,
следовательно, запускают двигатель.

20.1. ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

Для автолюбителей имеются комбинированные изме- рительные приборы, которые специально предназна-

Для измерения электрических параметров в борто-
вой цепи в продаже имеются так называемые комби-
нированные измерительные приборы, которые в
одном устройстве объединяют вольтметр для изме-
рения напряжения, амперметр для измерения силы
тока и омметр для измерения сопротивления. Имею-
щиеся в продаже измерительные устройства разли-
чаются между собой главным образом диапазоном и
точностью измерений. Диапазоном измерения уста-
навливается, в какой области должны находиться ре-
гистрируемые напряжение и сопротивление.

чены для проведения контрольных работ в автомо-
биле. При помощи такого прибора можно измерить
частоту вращения вала в автомобиле, угол замкну-
того состояния контактов прерывателя системы за-
жигания и напряжения до 20 В. При измерении
сопротивления прибор, как правило, ограничивается
диапазоном в килоОмах. В добавление к этому, из-
мерительные приборы применяются для проверки
электрических и электронных элементов конструкции.
Они позволяют провести широкое измерение от ма-
лых сопротивлений в Омах вплоть до мегаОмного ди-
апазона. Очень точно можно измерить напряжения
(В), что прежде всего требуется для проверки элек-
тронных элементов конструкции.

$Х-$4»2Р

Если следует лишь проверить, подается ли вообще
напряжение (V), то для этого подходит простая кон-
трольная лампочка (А). Правда, это действительно
только для тех электрических цепей, в которых отсут-
ствуют электронные детали. Все же электронные де-
тали чрезвычайно чувствительно реагируют на
слишком высокие токи. При определенных обстоя-
тельствах они могут выйти из строя даже при под-
ключении контрольной лампочки.

Внимание/ При проверке электронных деталей
(транзисторов, диодов и управляющих узлов) необ-
ходимо применять высокоомный индикатор напряже-
ния (В). Он работает так же, как и контрольная
лампочка, однако без повреждения электронных эле-
ментов конструкции, и подходит для проведения всех
контрольных операций.

20.2. ТЕХНИКА ИЗМЕРЕНИЙ

Дата добавления: 2014-12-23