Над ящиком ГВ-10Ж к раме кузова крепится резиновый козырек для исключения попадания влаги внутрь аппарата

Аппарат подвешен к раме вагона слева на трех ушках не изолированно, для обеспечения безопасности локомотивной бригады при включении и отключении разъединителя. Корпус аппарата соединен проводом с корпусом вагона.

На конце валика, выходящего за стенку ящика, имеется паз (8), куда вставляется реверсивная рукоятка КВ. Паз закрывается предохранительным колпаком (9), который не дает возможность вставить и вынуть реверсивную рукоятку КВ, если нож полностью не включен или не выключен.

Подвижным контактом является нож (4), состоящий из двух медных пластин, шарнирно связанный с нижним зажимом. Во включенном положении пластины ножа обхватывают с обеих сторон контактную стойку (10). Для обеспечения надежного контакта между стойкой и ножом на ноже установлены пружинящие шайбы с пластинами, стянутые болтом.

Главный разъединитель смонтирован в металлическом ящике с откидной верхней крышкой. На изоляционной панели (1) установлены два зажима (2,3) для крепления наконечников силовых проводов.

Главный разъединитель предназначен для ручного подключения силовой цепи вагона к токоприемникам.

Однополюсный разъединитель ГВ-10Ж

ЗУМ устанавливается под вагоном на корпусе каждого редуктора колесной пары с помощью шпильки (4).

Подвод тока осуществляется по проводу через болт и кабельный наконечник (3), закрепленный на скобе. Нажатие щеток на ось колесной пары регулируется пружинами.

Рис.13 ЗУМ-1

Рис.14 Расположение ЗУМ-1 на корпусе редуктора  

Технические данные

1. Ток длительный, А -100;

2. Нажатие щетки, кГс -1,0-1,6;

3. Высота щетки не менее, мм -30;

4. Масса, кг -1,9.

Включение и отключение разъединителя осуществляется реверсивной рукояткой контроллера машиниста, которая может быть вставлена или вынута только на фиксированном положении разъединителя «Вкл» или «Выкл».

В верхнем зажиме (2) крепится неподвижный контакт – металлическая стойка, соединенная проводом с токоприемником.

Рис.15 ГВ-10Ж  

Переключение ножа из одного положения в другое осуществляется при помощи ручного привода, состоящего из вала (5), изоляционной планки (6) и П-образной скобы (7). При повороте вала вращение через изоляционную планку передается на П-образную скобу, обхватывающую нож с обеих сторон, которая поворачивает нож и происходит замыкание или размыкание разъединителя.

Технические данные

1. Зазор между ножом и скобой, мм -1-2;

2. Выработка контактной стойки в местах

соприкосновения ножей, мм, не более -0.3;

3. Величина усилия на выключение ножа, кГс -12-13;

4. Величина длительного тока, А -400.

5. Масса, не более, кг -10,8

Дата добавления: 2015-04-24