Цепь поставок и управление цепями поставок

Определение оптимального количества распределительных центров на рынке

Определение оптимального места расположения распределительных центров (складов) на рынке

При работе предприятия на удаленных рынках с большим количеством посредников на рынках могут быть созданы распределительные склады (центры). При размещении складов учитываются следующие условия:

- должны размещаться вблизи транспортных узлов и магистралей;

- вблизи пунктов с наибольшим количеством потребителей;

- необходимо учитывать наличие подъездных путей, стоимость строительства;

- местное законодательство.

При решении задач определения размещения надо учитывать:

- анализ и прогнозирование спроса на товары на данной территории;

- оценка эксплуатационных, складских и транспортных затрат по каждому варианту размещения;

- выбор наилучшего варианта осуществляется методом минимизации транспортно-складских затрат.

Методы определения места склада:

= метод центра тяжести;

= метод центра тяжести с учетом тарифов;

= метод минимизации совокупных транспортно-складских затрат по рассматриваемым вариантам размещения.

Одним из основных моментов оптимизации распределительной системы является определение необходимого количества складов. В первую очередь тут нужно учитывать количество потребителей, их расположение, а также объем потребляемого ими материального потока. Приоритетным фактором здесь, как впрочем при любом процессе оптимизации, является минимизация суммарных издержек.

При при изменении количества складов в системе распределения часть издержек, связанных с процессом доведе­ния материального потока до потребителя, возрастает, а. часть снижается. В качестве переменных выступают следующие издержки:

1. транспортные расходы;

2. расходы на содержание запасов;

3. расходы, связанные с эксплуатацией складского хозяй­ства;

4. расходы, связанные с управлением складской системой.

Суммарные транспортные расходы при увеличении количе­ства складов в системе распределения, как правило, убывают. Обычно при увеличении складов затраты на доставку и эксплуатационные затраты увеличиваются, а затраты потребителей и недополученные доходы от неполного охвата рынка уменьшаются:

Min (Иэ + Ит +Ип +Сд) - минимизация совокупных издержек

Иэ – эксплуатационные затраты

Ит – транспортные затраты по доставке товаров на склады

Ип – затраты потребителей по доставке товаров со складов

Сд – снижение продаж из-за недостаточного охвата рынка

Цепь поставок (объектное понимание определения) – это организационная система, которая включает в себя: головную (фокусную) компанию, которая занимается организацией производства конечной продукции и её реализации на разных рынках; включает предприятия компании, распределительные склады на рынках, дистрибьюторов, дилеров, логистических провайдеров, транспортно-экспедиторские организации, оптовую и розничную торговлю, а также поставщиков, взаимодействующих между собой при управлении движения материальных и других логистических потоков, начиная от производителей исходного сырья и заканчивая потребителями конечной продукции.

Цепь поставок (процессное понимание определения) – это совокупность логистических потоков и соответствующих им кооперационных и координационных процессов между различными участниками цепи поставок для удовлетворения требований конечных потребителей товаров и услуг.

Цепь поставок включает в себя множество логистических каналов, формирующих добавленную стоимость конечного продукта. Такой канал включает в себя:

- поставщиков сырья

- поставщиков комплектующих

- изготовителя конечного продукта

- дистрибьюцию

- торговлю

- потребителей

+ банки

Управление и планирование цепями поставок – системный подход к интегрированному управлению всеми логистическими потоками (информационными, материальными, сервисными, финансовыми) от конечного потребителя через предприятие до поставщиков сырья.

Направление информационного управления при планировании (при управлении наоборот): Поставщики всех уровней Предприятие Покупатели

Дата добавления: 2015-04-23