Деформации земляного полотна (рисунки)

Планирование текущего содержания пути.

Чем характеризуются поперечные профили насыпи, выемки (рисунки поперечников)

Поперечным профилем земляного полотна называется поперечный разрез его вертикальной плоскостью, перпендикулярной к его продольной оси. Площадь грунта, на которую отсыпают насыпь, является ее основанием.

Поперечный профиль насыпи

Поперечный профиль выемки

Поверхность земляного полотна, на которую укладывают верхнее строение пути, называется основной площадкой.

В зависимости от положения основной площадки относительно поверхности земли различают следующие виды земляного полотна:

насыпь [а],

выемка [б],

полунасыпь [в],

полувыемка [г],

полунасыпь-полувыемка [д],

нулевое место [е]

Содержание путевых планово-предупредительных работ при текущем содержании:

• регулировка ширины колеи
• выправка пути в профиле и плане
• регулировка зазоров
• восстановление работоспособности скреплений и в небольших объемах дренирующих свойств балласта
• одиночная замена дефектных элементов верхнего строения пути
• надзор и уход за земляным полотном, искусственными и другими сооружениями
• проведение осмотров состояния железнодорожных путей и стрелочных переводов, проверка состояния подъездных путей по шаблону и уровню (ежемесячно с представлением актов осмотра)
• представление интересов предприятия в ежеквартальных комиссиях с представителями ОАО "РЖД", подписывать документы и принимать решения (по доверенности предприятия)

Земляное полотно - инженерное сооружение длительных сроков службы, в котором могут возникать и накапливаться дефекты и деформации. Дефекты являются следствием недоработок при проектировании земляного полотна, его защитных и укрепительных сооружений; нарушений технологии строительного процесса и временной эксплуатации железнодорожных линий; неудовлетворительного текущего содержания и ремонтов железнодорожного пути. Деформации земляного полотна возникают при недостаточной несущей способности грунтов, из которых оно возведено; несоответствии мощности верхнего строения пути нагрузкам от обращающегося подвижного состава; при недостаточной защите грунтов земляного полотна от неблагоприятных воздействий климатических и инженерно-геологических факторов (оползней, селей, наводнений). Низкое качество содержания земляного полотна, когда не обеспечивается отвод поверхностных и грунтовых вод, несвоевременно устраняются мелкие повреждения защитных и укрепительных устройств, не ликвидируются причины снижения несущей способности грунтов и другие нарушения при содержании и ремонтах железнодорожного пути, приводит к перерастанию мелких повреждений в опасные деформации, угрожающие безопасности движения поездов. Дефекты и деформации земляного полотна подлежат устранению в процессе текущего содержания пути, при планово-предупредительных ремонтах верхнего строения пути, а также при ремонтах и усилении земляного полотна по индивидуальным проектам.

Балластное ложе - общее (под несколькими шпалами) углубление в глинистых грунтах, слагающих основную площадку. Вытянутое вдоль пути балластное ложе, иногда имеющее продольный уклон, заполнено балластными материалами. Достигает глубины 40-50 см и чаще возникает на насыпях и нулевых местах.

Рис. П.8.2. Балластное ложе: 1-балластное ложе; 2-балластный слой; 3-глинистые грунты;3 - контакт балласта и глинистых грунтов

Балластный мешок - изолированное значительное углубление в глинистых грунтах, слагающих основную площадку и тело земляного полотна, заполненное песчаными, в том числе балластными материалами.

Рис. П.8.3. Балластный мешок:
1 - балластный мешок; 2 - построечные поперечный профиль; 3 - выпор грунта вследствие образования балластного мелка; 4 - глинистые грунты; 5 - контакт балласта и глинистых грунтов

Балластные гнезда - балластные мешки и ложа, имеющие один или несколько отростков карманов, заполненных балластными материалами.

Рис. П.8.4. Балластные гнезда:
1 балластные гнезда; 2 построечный поперечный профиль; 3 выпор грунта вследствие образованна балластного гнезда; 4 глинистые грунты; 5 контакт балласта и глинистых грунтов

Дата добавления: 2015-04-24