Головной вагон. Неисправный вагон установлен

Неисправный вагон установлен.

а) По наличию постороннего предмета или предмета подвижного состава:

— при возможности, удаляет и забирает его, или закрепляет его

подручными средствами и возвращается к головному вагону.

— при не возможности удалить и забрать, или закрепить – вызывает ПВС

(пункт восстановительных средств),

б) По наличию запаха гари или дыму (Рис.57.б)

— осмотреть неисправный вагон для определения причины наличия

запаха гари или дыма,

— после осмотра, отжать башмаки ТР с обеих сторон вагона, и вернуться

к головному вагону, по дороге снимает вагоны со стояночных тормозов.

1) Снять,, закоротку ’’ в обратной последовательности,

сначала зажим с рукояткой с КР, затем зажим с ходового рельса,

2) Доложить ДЦХ:,, Диспетчер! Машинист № 21 маршрута,

—,, закоротка ’’ снята,

— прошу подать напряжение на КР,

— на неисправном вагоне отжал башмаки ТР,

— буду следовать со скоростью не более 35 км/ч. и на ближайшей

станции высаживать пассажиров,

— далее следовать до станции с путевым развитием.

— машинист Иванов’’,

3) Снять головной вагон со стояночного тормоза,

После подачи напряжения.

4) Привести кабину управления в рабочее положение,

5) Дождаться увеличения давлении в НМ не менее 6 атм.,

6) Сделать объявление пассажирам:,, Уважаемые пассажиры! Будьте

осторожны, поезд отправляется.’’

Дата добавления: 2015-05-08