Введение. Актуальность проблемы. Транспорт в целом как сложная производственная система является одной из основных артерий для металлургического производства

Актуальность проблемы. Транспорт в целом как сложная производственная система является одной из основных артерий для металлургического производства. Как неотъемлемая составная часть производственной программы предприятия она оказывает огромное влияние на развитие ремонтного хозяйства. Повышение эффективности работы транспорта требует улучшения использования транспортных средств, увеличения мощности предприятий по ремонту подвижного состава и производству запасных частей. В соответствии с этим строятся новые ремонтные участки, увеличиваются их мощности, механизируются и автоматизируются процессы ремонта подвижного состава, улучшаются технология и организация производства. Одной из важных задач принято считать увеличение выпуска подвижного состава из ремонта одновременно с повышением его качества, обеспечивающих улучшение использования их. На предприятии совершенствуется система планирования с широким внедрением научной организации труда, специализации с прогрессивной технологией ремонта на основе широкого использования передовых достижений науки и практических навыков. В связи с этим был сделан выбор темы дипломного проекта «Совершенствование технологического процесса ТО-3 электровозов».

Актуальность выбора темы дипломного проекта заключается в том, что в технологическом процессе ТО-3 могут возникнуть трудности с зачисткой вручную контактов электромагнитного контактора, что занимает значительную часть простоев в ремонтном депо. Контакты являются основной частью электрооборудования, поэтому износы и подгары необходимо зачищать.

Целью дипломного проекта является модернизация технологического процесса ремонта электромагнитного контактора электровоза при ТО-3.

Для достижения цели были поставлены следующие задачи:

1. Рассмотреть особенности технологического процесса ТО-3 электровозов.

2. Собрать и систематизировать данные по назначению, устройству, конструктивным особенностям и ремонту электромагнитного контактора.

3. Проанализировать основные неисправности при работе электромагнитного контактора.

4. Описать особенности эксплуатации и ремонта электромагнитного контактора.

5. Разработать мероприятия по совершенствованию технологического процесса ТО-3 электровозов.

6. Выполнить расчет капитальных затрат на приобретение и монтаж заточного станка InterSkol T200.

7. Описать условия охраны труда и техники безопасности при выполнении ТО-3 электровоза.

Практическая значимость дипломного проекта заключается в предложении мероприятий, которые позволят автоматизировать большую часть ручной работы по ремонтуэлектромагнитного контактора в технологическом процессе ТО-3 электровозов.

Дата добавления: 2015-05-29