Пассажирского АТП

Определение годовой производственной программы

Годовая производственная программа грузового АТП

№ п/п	Показатели	Обозначе­ние	Единица измерения	Значе­ние
1.	Среднесписочный парк автомобилей	АСС	а/м
2.	Автомобиле-дни пребывания на АТП	АДП	а/м-дн.
3.	Автомобиле-дни в эксплуатации	АДЭ	а/м-дн.
4.	Коэффициент технической готовности		-
5.	Число ездок с грузом	ZГР	шт.
6.	Средняя техническая скорость	VТ	км/ч
7.	Средняя длина ездки с грузом	lЕГ	км
8.	Среднесуточный пробег автомобилей	lСС	км
9.	Общая грузоподъёмность автомобилей	qОБЩ	т
10.	Общий пробег автомобилей	LОБЩ	км
11.	Общий объём перевозок	QОБЩ	т
12.	Общий грузооборот	РОБЩ	т.-км

Производственная программа эксплуатации пассажирского авто­мобильного транспорта строится аналогично производственной про­грамме грузового в соответствии с планом пассажирских перевозок, намеченной структурой парка и показателями его использования.

Автобусо-дни пребывания на предприятии равны:

, (2.19)

где А_СС - среднесписочное число автобусов, шт.; Д_КГ = 365 - число календарных дней в году, дней.

Автобусо-дни пребывания автомобилей в эксплуатации:

, (2.20)

где - коэффициент технической готовности подвижного состава.

Автобусо-место-дни на АТП определяются по формуле:

, (2.21)

где В_ОБЩ - общая вместимость среднесписочного состава автобусов, пасс.мест; q_ВМ - вместимость одного автобуса, пасс.

Автобусо-место-дни работы (эксплуатации) равны:

, (2.22)

Автобусо-часы работы (эксплуатации) определяются по формуле:

, (2.23)

где Т_Н = Т_СМ*С - средняя продолжительность работы автобуса на линии (пребывания в наряде), ч; Т_СМ - продолжительность смены, ч; С - число смен.

Общая вместимость автобусов для предприятия в целом q_А.ОБЩ, пасс., и по отдельным маркам с учётом их пассажировместимости равна:

, (2.24)

где q_Ai - вместимость i -го автобуса, пасс.; А_ССi - среднесписочное число автобу­сов i -ой марки, шт.

Общая пассажировместимость автобусов АТП характеризует производственную мощность данного предприятия. Затем подготав­ливают данные по технико-эксплуатационным показателям использо­вания подвижного состава с учётом возможного улучшения этих по­казателей в планируемом периоде. При этом рассчитывают следую­щие показатели:

Число рейсов автобусов Z_Р, шт., равно:

, (2.25)

где Т_Н - продолжительность работы автобуса на линии, ч; t_Р - время, необходи­мое на выполнение одного рейса, ч. (формула 2.26).

Время, необходимое автобусу для выполнения одного рейса t_P, ч, равно:

, (2.26)

где t_ДВ - время движения автобуса на маршруте, ч; t_ППВ -время простоя на посадку и высадку пассажиров на промежуточных остановках, ч; t_К - время стоянки, соот­ветственно, на остановках и в конечном пункте, ч; n - число остановок на мар­шруте, шт.; l_М - длина маршрута, км; V_C - скорость сообщения автобуса, км/ч (формула 2.27).

Скорость сообщения V_C, км/ч, для планирования работы автобу­сов на городских маршрутах равна:

, (2.27)

где l_М - длина маршрута, км; t_ДВ - время движения автобуса на маршруте, ч; t_ППВ - время простоя на посадку и высадку пассажиров на промежуточных остановках, ч.

Общий пробег автобусов L_ОБЩ, км, определяется по следующей формуле:

, (2.28)

где АД_Э - автобусо-дни пребывания автомобилей в эксплуатации (формула 2.20); l_CC - среднесуточный пробег одного автобуса, км; V_Э - среднеэксплуатаци­онная скорость движения автобуса, км/ч (формула 2.29).

Среднеэксплуатационная скорость движения автобусов V_Э, км/ч, равна:

, (2.29)

где L_ОБЩi - пробег автобусов i -ой марки, км; АЧ_Нi - количество автобусо-часов на линии i -ой марки.

Производительный (полезный) пробег автобусов L_ПР, км, равен:

, (2.30)

где L_ОБЩ - общий пробег автобусов, км (формула 2.28); - коэффициент использования пробега автобуса.

Пробег автобуса с пассажирами (производительный пробег) L_ПР, км, определяется по следующей формуле:

, (2.31)

Общее количество пассажиро-километров (пассажирооборот) Р_ОБЩ, пасс.км, определяется по следующей формуле:

, (2.32)

где L_ПР - производительный пробег, км (формула 2.30); q_А.ОБЩ - общая вместимость автобусов для предприятия в целом, пасс. (формула 2.24); - коэффициент использования пассажировместимости.

Общий объём перевозок пассажиров N_ОБЩ, пасс, равен:

. (2.33)

Полученные сведения по годовой производственной программе пассажирского АТП заносятся в табл.2.2.

Таблица 2.2

Дата добавления: 2015-05-29