Оценка решения задач маневрирования

До нее по гидроакустическим пеленгам

Оценка определения курса, скорости цели и дистанции

Средняя квадратическая погрешность определения курса и скорости цели

Оценка точности компенсации и определения радиодевиации радиопеленгаторов

Остаточной девиации магнитных компасов

Оценка точности компенсации полукруговой и определения

Оценка	Коэффициенты В и С, °	Разность между наблюденной и вычисленной девиацией, °
Отлично Хорошо Удовлетворительно	1,5 2,0 3,0	Менее 0,6 Менее 0,8 Менее 1,2

Примечание. Коэффициент А не должен превышать 0,7°.

Таблица 10

Оценка	Коэффициенты А и Д,°	Разность между наблюденной и снятой с кривой (вычисленной) радиодевиацией, °
Отлично Хорошо Удовлетворительно	1,0 1,8 2,5	Менее 0,5 Менее 0,8 Менее 1,0

12. Нормативы по определению элементов движения цели и решению задач маневрирования, а также правила оценки их выполнения приведены в табл. 11-13.

Таблица 11

по данным навигационной РЛС (для скорости цели 15-25 уз)

Курсовой угол цели, °	Время наблюдения цели, мин	Расстояние, каб
DК,°	DV, уз	DК,°	DV, уз	DК,°	DV, уз	DК,°	DV, уз
		3,5	1,4	7,0	1,4	10,5	1,4	13,9	2,8
	2,1	0,8	4,2	0,8	6,3	0,8	8,4	1,6
	1,5	0,6	3,0	0,6	4,5	0,6	6,0	1,2
		3,7	1,4	6,4	1,7	9,3	2,2	12,7	3,5
	2,2	0,8	3,9	1,0	5,6	1,3	7,7	2,1
	1,6	0,6	2,8	0,7	4,0	1,0	5,5	1,5
		3,9	1,3	5,0	2,3	6,3	3,3	9,9	4,5
	2,4	0,8	3,0	1,3	3,8	2,0	6,0	2,7
	1,7	0,5	2,1	1,0	2,7	1,4	4,3	1,9
		4,0	1,2	4,0	2,5	4,0	3,7	8,1	4,9
	2,4	0,7	2,4	1,5	2,4	2,2	4,8	3,0
	1,7	0,5	1,7	1,1	1,7	1,6	3,5	2,1

Примечание. Оценка точности определения ЭДЦ производится по табл. 2, в которую вместо DК подставляется фактическая погрешность определения К или V, а вместо т_к — погрешность определения К или V из табл. 11. При скорости цели менее 15 уз погрешность определения курса увеличивается в 1,5 раза, более 25 уз — уменьшается в,5 раза.

Таблица 12

Оценка	DК,°	DV, уз	DД, каб
Отлично Хорошо Удовлетворительно	8,0 10,0 15,0	1,5 2,0 3,0	8,0 12,0 18,0

Примечания:

1. В табл. 12 принята при расчете дистанция до цели 70-80 каб.

2. Все три элемента (К, V, Д) могут быть определены штурманом только в случае осуществления специального маневрирования подводной лодкой, обеспечивающего реализацию способа четырех пеленгов.

Таблица 13

в зависимости от затраченного времени (в минутах)

Тип задачи	Оценка
Отлично	Хорошо	Удовлетворительно
Расчет ЭДЦ по пеленгам и дистанциям	1,0	1,5	2,0
Предвычисление заданного элемента позиции	1,0	1,5	2,0
Расчет маневра расхождения (включая расчет ЭДЦ) поданным РЛС	1,5	2,0	3,0
Оценка возможности для сближения и расхождения с быстроходным кораблем	2,0	2,5	3,0
Расчет маневра для занятия (перемены, сохранения) позиции	2,5	3,0	4,0

Примечание. Время производства наблюдений в норматив не входит.

14. Нормативы по ведению учебной навигационной прокладки в базе (на корабле или в учебном штурманском кабинете) и правила оценки их выполнения приведены в табл. 14.

Таблица 14

Оцениваемый элемент	Оценка
Отлично	Хорошо	Удовлетворительно
Погрешность в расчете пути, °	0,5	0,7	1,0
Погрешность в расчете пройденного расстояния, % от S	0,4	0,6	1,0
Погрешность в расчете сислимого места, % от S	1,0	1,2	2,0
Погрешность в расчете счислимого места при выполнении маневрирования, % от S	2,0	2,5	4,0
Погрешность в расчете точности обсервации Мо, д оля М0 /счисления Мс, м. мили	0,1 Мо 0,05	0,2 Мо 0,1	0,3 Мо 0,15
Погрешность в определении координат места, м. мили:
- по визуальным пеленгам	0,3	0,4	0,5
- по радиолокационным дистанциям и РНС малой и средней дальности	0,2	0,3	0,4
- по небесным светилам, КРМ, ВРМ и РНС большой дальности	0,5	0,8	1,1
Погрешность в расчете точности счислимого места Мсч	0,1 Мсч	0,2 Мсч	0,3 Мсч
Погрешность в расчете вероятнейшего места, м. мили	0,6	0,9	1,3
Погрешность в расчете точности вероятнейшего места Мв	0,1 Мв	0,2 Мв	0,3 Мв
Погрешность в расчете маневра:
- по курсу, °	3,0	5,0	8,0
- по скорости, уз	0,5	1,0	1,5
- по времени, мин	0,5	1,0	1,5
Погрешность в оценке условий расхождения с другим кораблем:
- по минимальной дистанции, каб	2,0	3,0	5,0
- по времени, мин	0,5	1,0	1.5

Дата добавления: 2015-05-31