Территории жилой застройки

Организация выбора территории под жилую застройку на весь проектный период связан с рядом предполагаемых условий развития города:

1) Намечаемое увеличение численности населения города

- на первую очередь строительства (2010 год) – 11,6 тыс. человек

- на расчетный срок (2030 год) – 13,5 тыс. человек

- на перспективу (резерв) – 14,5 тыс. человек.

2) Увеличение жилищной обеспеченности с 21,8 м /чел. до 25 –

27 м /чел.

3) Наличие свободных территорий для застройки в северо-восточном и восточном направлениях, как в утвержденных границах предыдущего генплана, разработанного проектным институтом "Ленгипрогор" в 1985 году так и на свободных территориях, прилегающих к границам.

4) Учет мероприятий по охране окружающей среды, куда входит: создание санитарно-защитных зон от промышленных и коммунально-складских предприятий; создание водоохранных зон и прибрежных защитных полос от естественных водоемов, находящихся на территории города.

Новое жилищное строительство будет развиваться, в основном, за счет освоения новых территорий и лишь не значительно за счет реконструкции существующей застройки.

Существующий жилой фонд составляет 248,2 тыс. м общей площади, что составляет около 21,8 м /человек. Следует отметить не высокий процент амортизации существующего жилого фонда. По данным МУП ЖКХ только 5% имеют амортизацию выше 60% - 11,7 тыс. м .

Показатели по проектируемому жилому фонду сведены в таблицу 6.3.1.

таблица 6.3.1

№ п.п	Показатели	Площадь тыс. м
	Существующий жилой фонд	248,2
	Убыль существующего жилого фонда	82,6
	Сохраняемый жилой фонд	165,6
	Потребность в жилом фонде (при 25 м /чел. обеспеченности)	337,5
	Объем нового жилищного строительства	171,9

Примечание: графа 2 включает в себя существующий жилой с амортизацией выше 60%, а также убыль существующего жилого фонда – 30% при норме 1,5% в год.

В настоящее время процентное соотношение существующего жилого фонда по видам застройки представлено следующим образом (смотрите таблицу 6.3.2).

таблица 6.3.2

№ п.п	Типы домов	Общая площадь жилого фонда тыс. м	%
	4-5 этажная застройка	47,2
	2-3 этажная застройка	102,2
	усадебная застройка	98,8
Итого:	248,2

Хотя анализ существующего жилого фонда и показывает преобладание застройки повышенной этажности, строительство которой велось восновном до 1990 года, но в последние годы ведется строительство только индивидуальных усадебных жилых домов (по данным районного архитектора 10-15 домов в год).

Динамика жилого фонда по проектным периодам при жилищной обеспеченности 20-25 м /чел. приведена в таблице6.3.3.

таблица 6.3.3

№ п.п	Типы домов	1 очередь строительства 2010 год	Расчетный срок 2030 год
	2-3 этажные секционные дома	5%	10%
	1-2 этажные дома с приквартирными	15%	10%
	усадебные 1-2 этажные жилые дома	85%	80%

Ожидаемая численность населения, средняя обеспеченность жилым фондом, жилой фонд по расчетным периодам и распределение жилья по видам строительства сведены в таблицы 6.3.4 и 6.3.5.

таблица 6.3.4

№ п.п	Показатели	Единицы измерения	Исходный год 2005	Расчетный период
1 очередь 2010 год	расчетный срок 2030 год.
	Численность населения	тыс. чел.	11,3	11,6	13,5
	Средняя жилая обеспеченность	м /чел.	21,8	22,0	25-27
	Жилой фонд всего	тыс. м	248,2	255,2	337,5-364,5

таблица 6.3.5

Жилищное строительство и его виды	Единицы измерения	Исходный год 2005	Расчетные периоды
1 очередь 2010 год	расчетный срок – 2030 год
новое стр-во	всего на конец периода	новое стр-во	всего на конец периода
Расчетный жилой фонд на конец периода	тыс. м	248,2	7,0	255,2	89,3-116,3	337,5-364,5
Из них: - 4-5 этажная жилая застройка - 2-3 этажная жилая застройка - 1-2 этажная жилая застройка с приквартирными участками - усадебное строительство	тыс. м   тыс. м     тыс. м     тыс. м	47,2   102,2   98,8	-   0,4     0,7     5,9	47,2   102,6     0,7     104,7	-   8,9-11,6   8,9-11,6   71,5-93,1	47,2   111,1-113,8   8,9-11,6   170,3-191,9

Примечание: новое строительство в данной таблице не учитывает реконструкции существующего жилого фонда и компенсационное строительство (смотрите таблицу выше - 82,6 тыс. м ), износ которого выше 60%.

Двух – трех этажными домами предполагается застраивать жилые кварталы в южной части города при въезде в город на Вологду в районе жилого квартала ДРСУ.

Преимущественно усадебными домами предлагается застраивать жилые кварталы вновь проектируемых жилых планировочных районов в северо-восточной и восточной части города на свободных от застройки территориях.

Расчет потребности в жилых территориях, необходимых для нового жилого строительства выполнен по формуле

, где

– показатель потребной селитебной территории согласно СНиП

(равен 02 СНиП 2.07.01 – 89, пункт 2.20).

– численность населения проживающего в усадебных жилых.

– коэффициент собственности

(принят 3,3 согласно статистических данных по Вытегорскому району).

Расчет произведен на два проектных периода – первую очередь и расчетный срок.

Потребность в селитебных территориях на 1 очередь строительство составит:

где: 300 человек – прирост населения принятый проект на данный период

450 человек – нуждается в жилье существующее население по данным администрации города.

Потребность в селитебных территориях на весь расчетный срок

где: 2200 человек – прирост населения на конец расчетного срока

450 человек – нуждается в жилье существующее население.

Таким образом, требуемые селитебные территории с учетом резерва (10 - 15%) составят:

на первую очередь – 60 га

на расчетный срок – 215 га

Новые жилые кварталы получат свое развитие, как на территориях сложившихся жилых районов, так и во вновь проектируемых, где так же предусматривается размещение учреждений культуры, детских дошкольных учреждений и школ, предприятий торговли, общественного питания, бытового обслуживания, спортивных сооружений и зон отдыха.

Далее приводится характеристики жилых районов, предлагаемых к развитию проектом.

Центральный район. Сложился исторически, как административный, деловой, культурный центр города. В плане он компактный, имеет развитую квартальную застройку с четкой системой жилых улиц и дорог. Его северной границей является санитарно-защитная зона от проектируемой коммунально-хозяйственной зоны города. На северо-востоке он граничит с проектируемым с северо-восточным жилым районом под условным названием «Аэропорт». С южной стороны он будет граничить с двумя проектируемыми жилыми районами – Восточным и Юго-восточным. Западной границей центрального жилого района являются река Вытегра, и Вытегорский канал.

Основными улицами данного жилого района являются проспект Ленина, Архангельский тракт имеющий выход на автодорогу Вытегра - Вологда и проспект Советский, связывающий город с автодорогой Вытегра – Медвежьегорск, из которых статус главной улицы несет проспект Ленина.

Центр жилого района застроен жилыми домами трех типов: 5-4-3-2 этажные секционные дома, 2 этажные деревянные, 1-2 кв. одноэтажные усадебные дома.

Проектом не предусматривается развитие в больших размерах нового жилого строительства. Здесь, восновном, предусматривается реконструкция и компенсационное строительство существующего жилого фонда.

В северо-восточной части данного жилого района получили развитие жилые кварталы с 2 этажной жилой застройкой и с 1-2 кв. усадебной застройкой, интенсивное строительство которой относится к советскому периоду.

Система культурно-бытового обслуживания наиболее развита в данном жилом районе.

Все объекты общественного назначения расположены вдоль проспекта Ленина и формируют общественный центр города.

Общественный центр имеет вытянутую композицию, раскрывающуюся на реку Вытегру.

Формируется он в основном общественными зданиями административного назначения.

Основным недостатком сложившегося положения является то, что в городе нет общегородской площади. Проектом предлагается ее развитие на месте существующего сквера на перекрестке улиц пр.Ленина и пр.Советский. Надо отметить, что исторически здесь и была общегородская торговая площадь, где происходили ярмарки и различные гражданские действа. Сформирована он была такими зданиями как Гостиный Двор и Важня. Здание Важни сохранилось, находится под охраной как памятник архитектуры. Здание Гостиного Двора не сохранилось, но проектом предлагается его восстановление, по сохранившимся архивным материалам. Такое решение центра придает городу и его исторической среде, своеобразие и неповторимость, присущие малым городам России, получившие свое развитие в далеком прошлом.

Новое общественное строительство предлагает вести как вдоль проспекта Ленина, так и по Архангельскому тракту формируя их значимость, как основных транспортных артерий города.

Общественный центр города композиционно связан с общегородской зеленой зоной города, которая сложилась по берегу реки Вытегры и имеет в своем составе скверы, городской парк и детский парк.

В мероприятиях по охране окружающей среды в данном жилом районе входят создание водоохранных зон и прибрежных защитных полос вдоль реки Вытегры и реки Вянг.

Прибрежные защитные полосы приняты от 35 до 50 м. и устанавливаются с учетом сложившейся планировочной структуры.

Основным мероприятием по их созданию является – запрещение нового общественного и жилого строительства постепенный вынос строения и создание озелененных прибрежных защитных полос в процессе реконструкции существующих жилых кварталов, расположенных в зоне влияния рек.

В восточной части Центрального жилого района размещено несколько промышленных предприятий. Проектом также предлагается создание санитарно-защитных зон от их промплощадок до жилой застройки. В силу сложившихся условий это вызовет определенные трудности и возможно это только в условиях реконструкции на перспективу. Новые же жилые кварталы проектируются только с соблюдением санитарно – защитных норм.

Западный район – условное название «Жилой поселок гидростроителей (ВРГС)» также сложился исторически, когда началось строительство Волго–балтийской водной системы.

Планировочная структура этой части города складывалась не хаотично, а по проектам разработанным институтом «Вологдагражданпроект» в различные периоды.

Поселок имеет четкую квартальную застройку с выходом на прибрежную полосу Вытегорского канала, реки Вытегры и Вытегорского водохранилища, которые и являются естественными границами данного жилого района.

Жилая застройка этого района представлена 2,3,5 этажными секционными домами, 2 этажными деревянными, а также 1 этажными усадебными домами.

Общественный центр данного жилого района сформирован 5 этажными секционными домами, композиционной осью которого является бульвар, связывающий мемориал памяти погибшим в годы Великой Отечественной войны с речным вокзалом.

Главной улицей главного жилого района является Ленинградский тракт, берущий начало от общегородского общественного центра города и проходящий через весь рассматриваемый жилой район. Формируется он как жилой застройкой, так и зданиями общественного назначения.

В северо-восточной части жилого района на высоком берегу реки Вытегры расположен храмовый комплекс Сретенской церкви, который является архитектурной доминантой всего города.

Мероприятия по охране окружающей среды в рассматриваемом планировочном районе включают в себя создание водоохранных зон и прибрежных защитных полос от реки Вытегры и Вытегорского водоканала. Ширина прибрежных полос вдоль реки Вытегры и Вытегорского водоканала принята по сложившимся планировочным условиям от 50 до 80 метров.

Возникает трудность по созданию ее в районе набережной Лейтенанта Чеботарева т.к. сложившаяся застройка примыкает к урезу реки Вытегры. Основным мероприятием по созданию прибрежной полосы может быть запрещение нового жилого строительства в данном районе и постепенный вынос существующего жилья из него.

Создание водоохранных зон вдоль реки Вытегры – 1000 м. и Вытегорского канала (500 м) в соответствии с «Положением» очень сложно в следствии исторически сложившейся застройки. Положительным фактором является то, что в данном жилом районе нет промышленных и коммунально-складских предприятий.

Северный район – условное назначение «Жилой поселок кирпичного завода». Он также сложился исторически в процессе развития кирпичного завода. Расположен он в северной части города.

В настоящее время производство кирпича приостановлено, но проектом предлагается его возобновить и жилой район при нем сохранить.

Жилой фонд данного района представлен восновном 1 этажной усадебной застройкой и только в его южной части получил развитие квартал 2 этажной деревянной застройки. Из общественных зданий имеется магазин, построенный по типовому проекту в кирпичном исполнении.

Проектом предлагается перспективное развитие данного жилого района в сложившихся границах, где предлагается строительство таких зданий общественного назначения, как начальная школа, детские ясли – сад, небольшой по объему центр досуга со спортплощадкой при нем и небольшой зеленой зоной.

В мероприятия по охране окружающей среды входит сохранение водоохранной прибрежной полосы вдоль реки Вытегры и санитарно-защитной зоны до кирпичного завода. В силу сложившейся застройки ширина прибрежной полосы, т.е. расстояние от уреза реки до жилых кварталов составляет в среднем 250 м. против 50 нормативных.

Сложившая промышленная площадка кирпичного завода расположена в 100 м. от жилой застройки против 300 м. нормативных согласно Сам П и Н 2.2. ½. 1.1. 1200-03.

Проектом предлагается следующее решение по использованию сложившейся промышленной площадки кирпичного завода. В существующих производственных корпусах после их реконструкции наладить производство глиняных изделий народно-хозяйственного назначения и сувенирной продукции с санитарно-защитной зоной 100 м, а строительство нового кирпичного завода намечается в общегородской промышленной зоне, если это будет необходимо по экономическим соображениям.

Северо – восточный район под условным названием «Аэропорт» оправдывает свое название, т.к. находится недалеко от существующего аэропорта.

В настоящее время эти территории, свободны от застройки, являются реальными для размещения первоочередной жилой застройки, т.к. они непосредственно примыкают с жилым кварталом, где в настоящее время ведется интенсивное жилое, усадебное строительство.

В данном жилом районе получит свое развитие небольшой общественный центр, сформированный такими общественными зданиями, как начальная школа, детские ясли - сад, общественный центр досуга, назначение которых- обслуживание населения данного жилого района. Здесь же предлагается развитие небольшой спортивной зоны и зеленой зоны при ней.

Предлагаемая к строительству жилая застройка представлена как 2 этажными секционными жилыми домами, если строительство таковых потребуется, так и 1-2 квартирными усадебными. Под строительство 2 этажной секционной застройки предлагается зарезервировать квартал рядом с общественным подцентром, что композиционно подчеркивает его архитектурную значимость. От аэропорта до жилых кварталов предусмотрена санитарно – защитная зона 300 м.

Восточный район занимает свободные от застройки территории, примыкающие к жилой застройке Центрального района по восточной его границе. Границей проектируемого жилого района с восточной стороны будет проектируемая трасса объездной автодороги, связывающей въезды в город со стороны Вологды и с Медвежьегорска.

Этот жилой район будет сформирован перспективной жилой застройкой восновном усадебной. Усадебной застройкой повышенной этажности, если необходимость в такой появится, предлагается сформировать жилой квартал, примыкающий к общественному подцентру.

Общественный подцентр будет сформирован зданиями общественного назначения, обслуживающее население данного жилого района-

- начальная школа, детские ясли – сад, небольшой торговый центр, центр досуга;

Здесь же предлагается разместить спортивную зону и небольшую зеленую зону при ней.

Все выше перечисленные объекты разместятся на пересечении двух главных улиц, одна из которых является в настоящее время Плосковницкой дорогой.

Юго-восточный район под условным названием «Вологодский» оправдывает свое название т.к. получит свое развитие на свободных от застройки территориях, расположенных в районе въезда в город со стороны областного центра – города Вологды, недалеко от Вытегорского водохранилища.

В границы данного планировочного района войдут деревня Шестово, представленная усадебной застройкой, и жилой квартал ДРСУ с 2 этажной секционной застройкой.

Застройка планировочного района предлагается восновном усадебная, а в районе жилого квартала ДРСУ предлагается к дальнейшему развитию квартал 2 этажной секционной застройки, это положительно скажется на архитектурном оформлении въезда в город со стороны областного центра.

В данном планировочном районе предлагается развитие общественного подцентра, сформированного такими общественными зданиями, как восьмилетняя школа, детские ясли – сад, здания торгового назначения, общественный центр досуга. Здесь же получит свое развитие спортивная зона и зеленая зона, включающая в себя участок леса.

Основными планировочными ограничениями являются водоохранная зона и прибрежная защитная полоса Вытегорского водохранилища, т.к. данный планировочный район имеет к нему выход. Ширина водоохраной зоны нормативная – 500 м, прибрежная защитная полоса – 200м.

В силу принятого планировочного решения она колеблется от 600 до 200 метров, но надо отметить, что до жилых кварталов перспективного строительства (2030 г. по генплану) она составляет не менее 500 м, а на далекую перспективу за расчетный срок возможно строительство жилья на территориях прилегающих к автодороге Вологда – Вытегра, расположенных в водоохраной зоне, но при условии, что это жилье будет повышенной комфортности с полным инженерным благоустройством и высоким благоустройством территории. Прибрежная защитная полоса вдоль Вытегорского водохранилища в данном районе принята 200 м.

Дата добавления: 2015-06-30