Ремонт постелей распредвала

Трещины в алюминиевом поддоне

Ремонт чугунного блока цилиндров

Обработанная абразивом щель заполнена составом алюминия, а верхние слои наносятся составом цинка.

Блок цилиндров "ВАЗ-2106", материал - чугун. Отломано переднее ухо крепления. С блока - "донора" отрезано и прихвачено по месту новое, а старое лежит рядом.

Блок цилиндров можно было и выбросить, но деталь номерная, перерегистрация...

Как и в примере с трещиной на чугунном блоке цилиндров - штифты, герметизация напылением.

А блок работает 10 месяцев.

Трещина от удара в алюминиевом поддоне "Ауди".

Давления здесь нет, механических нагрузок тоже. Зачищаем абразивом.

Напыляем составом алюминия.

Доступ есть с обеих сторон. Делаем то же снаружи.

Напыляем и обрабатываем.

Головка блока перед ремонтом постелей распредвала нередко требует специальной подготовки — напыления порошка типа «алюминий-цинк» на сильно поврежденные поверхности крышек и постелей в головке. При напылении на постели внутренние полости ГБЦ закрываются технологическими пробками, препятствующими проникновению порошка. Выверку необходимо вести с 2-х сторон постели, чтобы точно попасть борштангой в ось.

Постель растачивается в несколько проходов. Последний чистовой проход надо делать с минимальным припуском и подачей. Завершающая операция — правка посадочной поверхности под сальник распредвала. Без этого ремонт не будет качественным. Постели коленвала в блоках цилиндров, включая V-образные, растачиваются аналогично постелям распредвалов в головках. Разница — только в размерах борштанги. Последний чистовой проход одним резцом обеспечивает заданный размер, одинаковый на всех постелях блока.

Дата добавления: 2015-07-02