Требования безопасности

7.1 Производственная санитария

Работа дежурного по станции (ДСП) относится к категории работ Iа – работы, производимые сидя и сопровождающиеся небольшим физическим напряжением.

Во время работы на ДСП могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:

- повышенный уровень шума на рабочем месте;

- повышенный уровень электромагнитных излучений;

- повышенная напряженность электрического поля;

- повышенная напряженность магнитного поля;

- недостаточная освещенность рабочей зоны в тёмное время суток;

- повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;

-высокая напряжённость трудового процесса [17].

В связи с действием вышеуказанных факторов возможно снижение производительности труда данных работников, возникновение профессиональных заболеваний. Кроме того, на указанный показатель влияют микроклимат, освещенность, уровень шума и вибрации на рабочем месте.

Микроклимат - это метеорологическое условия, которые определяются действующей на организм человека совокупностью физических параметров воздушной среды на небольших открытых или закрытых пространствах. Показателями, характеризующими микроклимат производственных помещений, являются: температура, влажность, скорость движения воздуха и тепловое излучение. Требования к микроклимату изложены в СанПиН 2.2.4.548-96 «Гигиенические требования к микроклимату производственных помещений».

Показатели микроклимата должны обеспечивать сохранение теплового баланса человека с окружающей средой и поддержание оптимального или допустимого теплового состояния организма. Для этого в холодное время года устраиваются у входа в помещение тамбуров тепловые завесы для предупреждения поступления внутрь помещения наружного холодного воздуха. Системы вентиляции обеспечивают не только нормальные метеорологические условия в помещениях, но и соответствующий состав воздушной среды по содержанию вредных примесей.

Шумом называется беспорядочное сочетание звуков различной частоты и силы. Различают пять ступеней действия шума на человека, в зависимости от уровня звукового давления. Согласно требованиям СН 2.2.4/2.1.8.562-96 «Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки», предельно допустимые уровни шума на рабочих местах установлены с учетом тяжести и напряженности трудовой деятельности. Предельно допустимые уровни звукового давления, уровни звука и эквивалентные уровни звука для профессии ДСП приведены в таблице 7.1.

Таблица 7.1 - Предельно допустимые уровни звукового давления, уровни звука и эквивалентные уровни звука для профессии ДСП

Уровни звукового давления, дБ, в октавных полосах со среднегеометрическими частотами, Гц	31,5									Эквива-лентный уровень звука, дБА
Уровень звука, дБ

Уровень вибрации на рабочих местах регламентируется СН 2.2.4/2.1.8.566-96 «Производственная вибрация. Вибрация в помещениях жилых и общественных зданий», ГОСТ 12.1.012-2004 «Система стандартов безопасности труда. Вибрационная безопасность. Общие требования». Допустимые значения вибрации на рабочем месте ДСП приведены в таблице 7.2.

Таблица 7.2 - Предельно допустимые значения вибрации рабочих мест категории 3 - технологической типа "в"

Среднегеометрические частоты полосы, Гц	Предельно допустимые значения виброускорения, м/с^2	Предельно допустимые значения виброускорения, дБ
1,6	0,013
	0,011
2,5	0,01
3,15	0,0089
	0,0079
	0,0079
6,3	0,0079
	0,0079
	0,01
12,5	0,013
	0,016
	0,02
	0,025
31,5	0,032
	0,04
	0,05
	0,063
	0,079

На рабочем месте ДСП может возникать технологическая «в» вибрация, которая оказывая раздражающее воздействие, может стать причиной снижения работоспособности, повышенной утомляемости, а также вызвать нарушения функций центральной нервной системы и опорно-двигательного аппарата при превышении максимально допустимого уровня.

Постовое и станционное оборудование (пульт-табло, компьютер, стационарные и переносные радиостанции, телефоны) находятся в помещении, где должно применяться искусственное освещение, нормы которого установлены СП 52.13330.2011 «Естественное и искусственное освещение. Нормы проектирования».

В помещении светильники общего освещения должны обеспечивать номинальную освещенность, 300 люкс.

7.2 Безопасность труда

При эксплуатации электрооборудования опасным производственным фактором является электрический ток.

Предельно допустимая величина переменного тока 0,3 мА, при увеличении тока до 0,6-1,6 мА человек начинает ощущать его воздействие.

Факторами, определяющими степень поражения электрическим током, являются сила тока, продолжительность воздействия электротока на человека, место соприкосновения и путь прохождения проникновения тока, состояние кожи, электрическое сопротивление тела, физиологическое состояние организма.

Виды поражения электрическим током согласно «Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей», «Правилам устройства электроустановок», «Правилам по охране труда при эксплуатации электроустановок»:

- электрический удар (паралич сердца и дыхания);

- термический ожог (электрический ожог);

- электрометаллизация кожи;

- электроофтальмия (воспаление глаз).

Во избежание несчастных случаев от поражения электрическим током при выполнении служебных обязанностей запрещается:

- производить работу при обнаружении каких–либо неисправностей;

- допускать соприкосновение проводов с металлическими, горячими,влажными и масляными поверхностями или предметами;

- разбирать и производить какой–либо ремонт ПЭВМ, проводов, штепсельных соединений;

- вытягивать за шнур вилку из розетки;

- ставить на кабель (шнур) посторонние предметы;

- продолжать работу на ПЭВМ, если во время работы обнаружится ее неисправность;

-запрещается допускать попадание влаги на поверхность системного блока монитора, рабочую поверхность клавиатуры, дисководов, принтеров и других устройств;

- производить протирание влажной салфеткой электрооборудования, которое находится под напряжением (вилка вставлена в розетку) [17].

Ответственными за электробезопасность на станции «Ш» является начальник станции.

Пожарная безопасность объекта регламентируется Строительными нормами и правилами, межотраслевыми и отраслевыми стандартами и правилами пожарной безопасности. Основные требования пожарной безопасности объекта, в том числе территории, зданий, сооружений, электроустановок, к системам отопления, вентиляции и технологическому оборудованию, пожарной технике и средствам тушения изложены в типовых правилах пожарной безопасности для промышленных предприятий и в правилах пожарной безопасности на железнодорожном транспорте.

В обеспечении пожарной безопасности особое место занимает противопожарная подготовка инженерно-технических работников, служащих и рабочих, которая включает в себя первичный и вторичный противопожарные инструктажи, а так же занятия по противопожарной безопасности.

Противопожарное водоснабжение зданий, сооружений и устройств спроектировано в соответствии с требованиями СНиП 2.04.02.84 «Водоснабжение. Наружные сети и сооружения». На каждом рабочем месте, имеются первичные средства пожаротушения, планы эвакуации персонала с рабочих мест.

7.3 Безопасность при чрезвычайных ситуациях

Чрезвычайная ситуация – это обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, стихийного или иного бедствия, которые могут повлечь или повлекли за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей или окружающей природной среде, значительные материальные потери и нарушение условий жизнедеятельности людей.

На станции «Ш» разработаны инструкции, регламентирующие действия персонала в той или иной чрезвычайной ситуации (Инструкция о мерах пожарной безопасности и действиях в случае пожара, Инструкция по охране труда). На стендах размещены схемы оповещения с наименованиями организаций и контактными телефонами.

При крушении поезда оповещаются представители руководства структурного подразделения (поездной диспетчер, начальник станции, начальники смежных служб (ПЧ, ШЧ, ЭЧ), представители ФСБ, МЧС, транспортной милиция, военизированной охраны). До прибытия представителей различных служб, организовываются меры безопасности согласно обстановке. При утечке опасных веществ, руководствуясь сведениями, содержащимися в аварийной карточке, ДСП должен определить степень и род опасности, необходимость применения средств индивидуальной защиты, эвакуации населения, ограждения места происшествия. При возникновении пожара обесточить объект и по возможности приступить к тушению средствами находящимися на предприятии, силами работников предприятия. Если есть необходимость вызвать представителей медицинской и санэпидемиологической служб.

При обрыве контактного провода необходимо оградить место опасности силами работников.

При возникновении террористической угрозы, наряду с оповещением причастных, также организовать ограждение опасного места, оповещение об опасности (по парковой связи). Во всех случаях возникновения чрезвычайной ситуации движение поездов прекращается до выяснения и ликвидации опасности.

При необходимости до прибытия скорой помощи каждый работник обязан уметь оказать доврачебную помощь различного характера. Аптечки расположены во всех производственных помещениях.

7.4 Экологическая безопасность

Для снижения воздействия опасных и вредных производственных факторов при проектировании и эксплуатации железнодорожных объектов проводят всесторонний анализ условий труда - производственного оборудования, технологического процесса, трудовых операций и санитарно-гигиенической производственной обстановки. При анализе оборудования исследуются прочность сооружений и надежность оборудования, наличие опасных зон, соответствие оградительных устройств, требованиям техники безопасности, эффективность и надежность действия предохранительных, блокировочных и специальных устройств, устройств сигнализации, герметичность оборудования, возможные источники шума, вибрации, излучения и др.

Охрана окружающей среды – это система мер, направленных на поддержание взаимодействия между деятельностью человека и средой обитания, обеспечивающая сохранение и восстановление природных богатств, рациональное использование природных ресурсов, предупреждение прямого и косвенного влияния результатов деятельности общества на природу и здоровье людей.

При эксплуатации объектов железнодорожного транспорта должны соблюдаться установленные местными властями нормы потребления природных ресурсов, предельно допустимые воздействия на природные комплексы, установленные нормативы предельно допустимых выбросов (ПДВ), сбросов (ПДС), физических излучений (ПДУ).

В настоящее время действует Федеральный закон от 10 января 2002 г. № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды», нормативный акт от 15 января 2001 г. № 31 «Об утверждении Положения о государственном контроле за охраной атмосферного воздуха».

На станции «Ш» погрузка-выгрузка опасных грузов (дизельное топливо, бензин, нефть) организована на местах необщего пользования на специально оборудованных площадках, оснащенных противопожарными средствами (искрогасители, огнетушители и т.д.), специальными поддонами, для недопущения проливания груза на почву и дальнейшего попадания вредных веществ в сточные воды, освещением. Вагоны, требующие дезинфекции, пересылаются на предприятия, имеющие специальное оборудование для такого рода манипуляций. Производится постоянная уборка мусора на прилегающей территории с последующей утилизацией.

7.5 Выводы

Проведена экспертиза на соответствие дипломного проекта требованиям безопасности и экологичности. В результате чего выяснилось, что рабочее место ДСП соответствует требованиям промышленной санитарии, а также требованиям пожарной безопасности, электробезопасности и экологической безопасности.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В дипломном проекте разработана технология работы участковой станции «Ш» и примыкающих к ней подъездных путей.

Годовой объем станции «Ш» составил по прибытию 38325 вагонов, по отправлению 21170 вагонов. Станция по объему выполняемых работ относится к третьему классу.

Суточный вагонопоток станции по прибытию составил 5670 тонн, по отправлению 2802 тонн; вагонопоток составил по прибытию 105 вагонов, по отправлению 58 вагонов.

В дипломном проекте определено количество передаточных поездов. На станцию за сутки прибывает, 1 передаточных поездов, отправляется 2 передаточных поезда.

На подъездных путях для переработки суточного объема прибывающих и отправляемых грузов необходимо:

- «ДРСУ-2» - Экскаватор-погрузчик для переработки строительного груза на открытом складе.

- «Роснефть-Нефтепродукт» - насос для налива бензина и склад бункерного типа, а так же устройства для слива, бункер для ее хранения объёмом.

- «Содружество-Сибирь» - Экскаватор-погрузчик для переработки кокса на открытом складе.

В дипломном проекте произведен расчет складов и дана характеристика погрузочно-выгрузочных устройств.

Деталью проекта является разработка технологии работы станции «Ш» в условиях ликвидации чрезвычайной ситуации, а именно пожара в багажном вагоне грузового поезда №112.

В экономической части проекта определен ущерб от разлива цистерны с дизельным топливом составил 24679,52 рубля.

В разделе безопасность жизнедеятельности проведена экспертиза дипломного проекта на соответствие требованиям безопасности и экологичности.

Дата добавления: 2015-06-28