КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Парашютный кислородный прибор кп-23
Неисправности, устраняемые ремонтными организациями Возможные неисправности страхующих приборов и способы их устранения силами эксплуатирующих организаций
Таблица 11
Прибор КП-23 (рис. 90) предназначен для обеспечения питания кислородом летчика при вынужденном покидании самолета на высотах 7000─13 000 м или при снижении на самолете до высоты 4000 м в случае отказа в работе бортового кислородного прибора. Прибор может быть также использован при выполнении специальных прыжков с высот до 13 000 м. Кислородный прибор КП-23 применяется с парашютами, имеющими специальный карман для размещения прибора. Он состоит из следующих основных частей: корпуса, батареи баллонов, переключателя с запорно-пусковым клапаном, манометра, капиллярной трубки, зарядного штуцера с обратным клапаном, шланга с замком для присоединения к шлангу бортового кислородного прибора; дополнительного шланга для присоединения кислородной маски и вытяжной цепочки со шпильками. Корпус представляет собой дюралюминиевую коробку, состоящую из основания, боковых стенок и крышки. В корпусе размещены все детали прибора, прикрепленные посредством винтов к основанию корпуса. Рис. 90. Общий вид парашютного кислородного прибора КП-23: 1 ─ заглушка зарядного штуцера; 2 ─ шланг со штуцером для присоединения кислородной маски; 3 ─ угловой штуцер; 4 ─ накидная гайка; 5 ─ карабин с вытяжными шпильками; 6 ─ шланг с замком для присоединения к шлангу бортового кислородного прибора: 7 ─ вытяжная цепочка
Батарея баллонов ─ это двенадцать последовательно соединенных баллонов общей емкостью 0,825 л, изготовленных из мельхиоровых трубок. Рабочее давление кислорода в баллончиках 150 кгс/см². Батарея соединена с одной стороны через промежуточную медную трубку с зарядным штуцером, а с другой ─ со спиральной трубкой. Переключатель с запорно-пусковым клапаном закрывает доступ кислороду из прибора во время питания от бортовой кислородной системы и предотвращает утечку кислорода в атмосферу при пользовании парашютным прибором во время парашютирования или при отказе бортовой кислородной системы. Медная капиллярная трубка длиной 3 ─ 3,5м. и внутренним диаметром 0,35 мм предназначена для понижения давления на выходе из прибора до атмосферного. Внутренний диаметр и длина подобраны с таким расчетом, чтобы обеспечить подачу кислорода в пределах 13─17 л/мин и в то же время исключить возможность замерзания капиллярной трубки. К трубке, со стороны батареи баллонов, припаян штуцер с фильтром для очистки кислорода от металлической стружки, а с другой стороны ─ ниппель с накидной гайкой для присоединения трубки к запорному клапану. Манометр используется для проверки запаса кислорода в приборе. Зарядный штуцер с обратным клапаном предназначен для зарядки кислородом прибора от зарядной станции или баллона. Во входной штуцер ввернут фильтр для очистки кислорода от примесей. Шланг с замком служит для подключения кислородного прибора к системе бортового кислородного питания, а также для автоматического отсоединения его от этой системы в момент покидания самолета. Присоединение шланга с замком к переключателю фиксируется шпильками разъединителя, вставленными в отверстия конических выступов кольца. Карабин разъединителя зацепляется за кольцо вытяжной цепочки. Когда шпильки разъединителя выдергиваются, пластинчатые, пружины стаканчика выходят из зацепления с коническими выступами кольца, а сжатая пружина отбрасывает шланг с замком от переключателя и включает прибор в работу. Дополнительный резиновый шланг предназначен для соединения прибора с кислородной маской. На одном конце шланга вмонтирован угловой штуцер с накидной гайкой для присоединения к переключателю, на другом ─ штуцер для присоединения к замку маски. Масса прибора КП-23 равна 5 кг.
Дата добавления: 2015-06-27; Просмотров: 936; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |