Парашютный высотомер

Высотомер (рис. 92) предназначен для измерения высоты парашютистом при свободном падении и ори спуске на раскрытом парашюте.

1. Высотомер работает в интервале температур от +40 до ─40°С.

2. Допустимые погрешности показаний высотомера не превышают величин, указанных в табл. 13.

3. Неплавность хода стрелки высотомера при плавном изменении абсолютного давления, соответствующем изменению высоты в пределах от 5000 до

0 м со скоростью не более 50 м/с на высотах от 5000 до 2000 м и со скоростью 10─15 м/с на высотах от 2000 до 0 м не превышает величин, указанных в табл. 2 и 13.

4. Высотомер выдерживает перегрузочное давление, соответствующее высоте 15 000 м в течение 5 мин.

5. Высотомер выдерживает вибрацию в диапазоне частот от 20 до 80 Гц с перегрузкой 1,1 и амплитудой смещения не более 0,5 мм в течение 20 ч.

6. Высотомер рассчитан на линейные ускорения до 12g.

Рис. 92. Высотомер парашютный

Таблица 12

Проверяемая высота, м	Допустимые погрешности показаний, м
при температуре +20°С	при температуре +40 и ─ 40сС
0, 200, 500 1000, 1500	+30 +40 +70 +80 +90 +110	+40 +50 +70 +80 +120 +150

Таблица 13

Проверяемая высота, м	Допустимые погрешности в делениях по дуге шкалы
при температуре +20°С	при температуре +40 и ─40°С
От 0 до 2000 От 2000 до 5000

7. Высотомер выдерживает ударные перегрузки с частотой от 40 до 100 ударов в минуту, причем общее количество ударов не должно превышать 100 ударов с перегрузкой 6g, 10 000 ударов с перегрузкой 4g.

8. Смещение нуля шкалы высот относительно верхнего индекса не должно превышать +3 деления по шкале.

9. Запаздывание показаний высотомера при снижении со скоростью до 5 м/с не должно превышать 0,1 с.

10. Момент поворота крышки допускается в пределах 2─7 кг-см.

11. Масса высотомера не превышает 0,08 кг.

12. Габаритные размеры высотомера, мм: длина ─ 55+1;

ширина ─ 55+1;

высота ─ 24,5.

13. Изготовитель гарантирует безотказную работу высотомера в количестве 1500 срабатываний (прыжков) в течение пяти лет, в число которых входит не менее трех лет непосредственной эксплуатации, а остальное время отводится на транспортировку и хранение на складах. Изменение сроков гарантии должно отражаться в паспорте высотомера.

Глава 5. САМОЛЕТ Ан-2

Среди летательных аппаратов (самолетов, вертолетов), с которых выполняются учебные тренировочные прыжки, самолет Ан-2 (рис. 93) является наиболее распространенным, с него в настоящее время выполняется наибольшее количество прыжков подобного рода.

Рис. 93. Самолет Ан-2

АН-2 ─ самолет многоцелевого назначения. Он используется при перевозках пассажиров, в санитарном и сельскохозяйственном вариантах, а также при перевозках грузов и выполнении учебно-тренировочных прыжков с парашютом. Самолет удачен по конструкции, имеет хорошие аэродинамические качества, экономичен и прост в эксплуатации.

Дата добавления: 2015-06-27