Прыжки на точность приземления

СПОРТСМЕНОВ-ПАРАШЮТИСТОВ

При выполнении индивидуальных прыжков на точность приземления парашютист должен:

провести строгий аналитический расчет точки отделения, контрольных точек, контроль их на местности по секундомеру и высотомеру;

настроиться и мысленно представить весь прыжок, учитывая высоту раскрытия парашюта, направление и силу ветра по высотам, а также схему захода на цель;

проходить контрольные точки на местности на заданной высоте;

проверять куполом направление и силу ветра, учитывая, что в приземном слое направление и сила ветра зачастую отличаются от фактических условий на высоте;

наблюдать и правильно анализировать работу снижающихся впереди парашютистов;

точно знать вертикальную и горизонтальную скорости своего купола. На тренировках к соревнованиям стараться пользоваться только одним куполом и иметь предварительный расчет высот на контрольных точках для ветра от 0 до 10 м/с (удаление и место контрольных точек от круга меняется в зависимости от силы и направления ветра);

выйти на последнюю контрольную точку (базу) на средней скорости купола (полузадавленного стропами управления), максимально сосредоточиться, уточнить направление ветра по конусу, попасть в створ ветра и визировать цель, при этом строго следить за боковым сносом и устранять его;

четко ставить пятку или носок одной ноги на мишень, а другую чуть приподнять;

обеспечить безопасность при приземлении.

Характерные ошибки:

неправильный расчет точки отделения; невыполнение плана прыжка;

неумение сосредоточиться или излишняя напряженность на решающем участке прыжка при заходе на цель и обработке мишени, отсюда резкая работа куполом, потеря чувства купола и <ноля>; незнание особенностей своего парашюта;

чрезмерный запас высоты на контрольных точках из-за излишней осторожности;

нарушение мер безопасности в целях достижения лучшего результата.

Меры безопасности

1. Минимальная высота полного раскрытия основного парашюта должна быть не менее 600 м, а для парашютов типа ПО-9 ─ 800 м.

2. Правильный расчет высоты установки страхующего прибора с учетом инструментальной ошибки и атмосферного давления. Для спортсменов, имеющих менее 50 прыжков, страхующий прибор устанавливается и на запасном парашюте, при этом разность установочных высот на приборах основного и запасного парашютов должна составлять не менее 300 м.

3. Обязательное включение страхующего прибора на основном парашюте вытяжным фалом.

4. Наличие на запасном парашюте, в зависимости от задания ножа, секундомера и высотомера. Проверка их работоспособности.

5. При отказе основного парашюта его отцепка и раскрытие запасного парашюта. При этом следует учесть, что при четких и правильных действиях парашютиста на отцепку и открытие запасного парашюта уходит до 4 с (200 м).

6. Контроль прыжка с земли.

7. Осмотрительность (круговой обзор) и внимательность в течение всего прыжка, особенно в районе приземления.

8. Соблюдение правил приземления.

Дата добавления: 2015-06-27