Транспортные расходы по перевозке грузов (Т) рассчитываются по формуле

T=qN,

где q —стоимость перевозки 1 т груза в зависимости от среднего расстояния (К); N—общее количество перевозимого груза, т.

Для вычисления средних расстояний (R) в 1951 г. предлагалась следующая формула:

где r₁…,r_n — расстояния до отдельных участков, км; s₁…,s_n — площади отдель­ных участков, га.

Расстояния определялись по плану землепользования хозяй­ства от усадьбы (фермы) до центра тяжести конкретного участка (поля) по дорогам.

В это же время появились формулы для расчета затрат на холо­стые переезды сельскохозяйственной техники к месту работы и обратно, на холостые повороты и заезды сельскохозяйственных машин при обработке полей и рабочих участков.

В книге профессора Воронежского университета В. В. Редькина «Землеустройство колхоза» -1945 г., показывалось, что при обо­сновании проектов землеустройства следует производить расчет затрат времени:

При обо­сновании проектов землеустройства следует производить расчет затрат времени:

- на переходы колхозников к месту работ;

- потери на холостые переезды по видам работ;

- затраты времени на холостые проходы животных при различных расстояниях

Уже в начале изучения математических средних расстояний было доказано их существенное отличие от реальных, поскольку их рассчитывали при следующих допущениях:

- грузоемкость на всех частях территории одинакова;

- все передвижения между отдельными частями территории и хозяйственным центром совершаются по кратчайшим расстояни­ям (то есть по прямым линиям, без учета существующей в хозяй­стве дорожной сети);

- хозяйственный центр принимается за математическую точку;

- вся территория представляет собой одно угодье.

Как уже отмечалось ранее, для указанных допущений К. Н. Са­зонов дал общую формулу математического среднего расстояния

Дата добавления: 2014-01-03