Методы определения затрат на проектируемые изделия

Задача состоит в оценке затрат на изготовление нового (усовершенствованного) изделия или части его конструкции. При проведении ФСА объектов происходят изменения их технико-экономических показателей. Точная стоимостная оценка вариантов предлагаемых технических решений, как правило, затруднена из-за недостатка информации и высокой трудоемкости.

В этих условиях используется ряд методов укрупненной приближенной оценки затрат на осуществление вариантов. Эти методы основаны на определенном сходстве в конструкции и технологии изготовления проектируемого и базового изделий.

1. Метод удельных весов.

Себестоимость проектируемого изделия может быть определена по формуле:

, (16)

где – затраты по статье калькуляции (например, затраты на материалы, заработную плату и др.) проектируемого изделия; – удельный вес данной статьи затрат в себестоимости аналогичного изделия, %; – коэффициент, учитывающий конструкционные и технологические особенности проектируемого изделия по сравнению с аналогом. Здесь: ( – затраты по соответствующей статье аналога, – себестоимость аналога).

2. Метод приведения к базовому узлу.

Если удается определить затраты на изготовление ведущего узла (блока, агрегата) проектируемого изделия , его себестоимость находится по формуле:

, (17)

где – удельный вес подобного узла в себестоимости аналога. Здесь: ( – затраты на изготовление подобного ведущего узла аналога).

3. Метод удельных затрат на единицу показателя.

Себестоимость проектируемого изделия определяется по формуле:

, (18)

где – удельные затраты на единицу показателя аналогичного изделия; – показатель проектируемого изделия. Здесь: ( – показатель аналогичного изделия). В качестве показателя могут быть взяты: масса, мощность, питающее напряжение, быстродействие, момент силы, тяга, создаваемое давление и др. Удельные затраты по аналогу приходятся на единицу соответствующего показателя.

При повышении таких функциональных показателей, как мощность, момент на валу двигателя и т. п., себестоимость проектируемого изделия находится путем корректировки базового значения:

, (19)

где – увеличение показателя (например, мощности проектируемого двигателя) по сравнению с показателем аналога; – показатель (например, мощность) аналога; – коэффициент снижения удельных затрат проектируемого изделия на единицу показателя (определяется эмпирически).

4. Метод баллов.

Себестоимость проектируемого изделия определяется с учетом суммарного количества баллов, установленных по ряду параметров (от 1 до ):

, , , (20)

где – себестоимость 1 балла; – степень важности -го параметра; – количество баллов, устанавливаемых по -му параметру проектируемого изделия и аналога соответственно.

Методы (п. 1–4) применимы также к элементам конструкций изделий. Применение этих методов основано на конструкционной преемственности проектируемых и существующих объектов.

Наряду с решением поставленной выше задачи, в результате проведения ФСА сокращено количество основных элементов и упрощена конструкция прожектора (рис. 16).

А)

Днище

Лампа Обечайка Стекло Рамка

Отражатель-

днище Б)

Рис. 16. Состав основных элементов прожектора

А) до проведения ФСА; Б) после проведения ФСА

Дата добавления: 2015-07-13