Подбор подшипников. Размеры элементов корпуса и крышки редуктора

Размеры элементов корпуса и крышки редуктора

Конструктивные размеры зубчатой пары

Шестерню выполняем за одно целое с валом; её размеры определены выше:

d₁=…мм; d_a1=…мм; d_f1=…мм; b₁=…мм.

Колесо кованое:

d₂=…мм; d_a2=…мм; d_f2=…мм; b₂=…мм.

Диаметр ступицы

d_ст=1,6 · d_k2

d_ст=…= …мм

Принимаем d_ст=…мм.

Длина ступицы

L_ст = (1,2 ¸1,5) · d_k2

L_ст= (1,2¸1,5) · …= …¸…мм

Принимаем L_ст=…мм.

Толщина обода

δ_o= (3¸4) · m_n

δ_o= (3¸4) · …= …¸…мм

Принимаем δ_o=…мм.

Толщина диска

C = 0,3 · b₂

C = 0,3·… = …мм

Принимаем C=…мм.

Фаска

h = 0,5· m_n

h =0,5·…= …мм

Принимаем h=….мм.

Определим основные размеры корпуса и крышки редуктора

Толщина стенок корпуса

δ = 0,025 · a_w + 1

δ = 0,025·…+1=…мм

Принимаем δ=…мм.

Толщина стенок крышки

δ₁ = 0,02 · a_w + 1

δ₁= 0,02·…+1= …мм

Принимаем δ₁=…мм.

Толщина фланцев поясов корпуса и крышки

Верхнего пояса корпуса

b = 1,5 · δ

b = 1,5·…= …мм

Пояса крышки

b₁ = 1,5 · δ₁

b₁= 1,5·…= …мм

Нижнего пояса корпуса (без бобышек)

p = 2,35 · δ

p = 2,35…= …мм

Принимаем p=…мм.

Толщина рёбер основания корпуса

m = (0,85¸1) · δ

m = (0,85¸1) …= …¸…мм

Принимаем m=…мм.

Толщина рёбер крышки

m₁= (0,85¸1) · δ₁

m₁= (0,85¸1) · …= …¸….мм

Принимаем m₁=…мм.

Диаметр фундаментных болтов

d₁=(0,03¸0,036) · a_w + 12

d₁=(0,03¸0,036)·…+12 = …¸…мм

Принимаем болты с резьбой М…

Диаметр болтов у подшипников

d₂= (0,7¸0,75) · d₁

d₂= (0,7¸0,75) · …= …¸…мм

Принимаем болты с резьбой М…

Диаметр болтов, соединяющих крышку с основанием корпуса

d₃= (0,5¸0,6) · d₁

d₃= (0,5¸0,6) · …= …¸…мм

Принимаем болты с резьбой М…

Ведущий вал

Из предыдущих расчётов:

F_a=…H;

F_r=…H;

F_t=…H.

Из первого этапа компоновки:

L₁=…м.

Составляем расчётную схему вала:

Вертикальная плоскость

Горизонтальная плоскость

R_x1

R_x2

R_y1

R_y2

R_x1

R_x2

R_y1

R_y2

F_r

F_t

F_r

F_a

F_t

m

L₁

L₁

Реакции опор:

Горизонтальная плоскость:

R_x1=R_x2=F_t/2=…=…Н

Вертикальная плоскость:

=…Нм

=…Н

=…Н

Проверка:

…=0

0=0

Суммарные реакции:

=…Н

=…Н

Подбираем подшипники по более нагруженной опоре 1.

Намечаем шариковые радиальные однорядные подшипники №… (ГОСТ8338-75), для которых:

d=…мм; D=…мм; B=…мм; C=…Н; C_о=…Н.

Эквивалентная динамическая нагрузка определяется по формуле:

где R₁ –радиальная нагрузка;

R₁=…H;

F_a –осевая нагрузка;

F_a=…H;

V –коэффициент вращения кольца;

V=1 при вращении внутреннего кольца подшипника относительно направления радиальной нагрузки;

K_б –коэффициент безопасности;

K_б=1;

К_т –температурный коэффициент;

K_т=1 при рабочей температуре подшипника менее 100ºС.

Значения коэффициентов Х, У определяются в зависимости от отношения F_a/C_о.

F_a/C_о=…=…

Этой величине соответствует коэффициент осевого нагружения е=...

Сравниваем отношения F_a/R₁ с коэффициентом е:

F_a/R₁ =…=… > …

При этом Х=…; У=…

Определяем эквивалентную динамическую нагрузку:

Н

Расчётная долговечность в миллионах оборотов определяется по формуле:

=…млн.об.

Расчётная долговечность в часах:

где n₁ –частота вращения ведущего вала редуктора.

=…часов

Ведомый вал несёт такие же нагрузки, как и ведущий:

F_a=…H;

F_r=…H;

F_t=…H.

Нагрузка на вал от муфты F_м=…Н.

Из первого этапа компоновки:

L₂=…м.

L₃=…м.

Составляем расчётную схему вала:

Реакции опор:

Горизонтальная плоскость

=….Н

=…Н

Проверка:

… = 0

0=0

Вертикальная плоскость:

=…Нм

=…Н

=…Н

Проверка:

…= 0

0=0

Суммарные реакции:

=…Н

=…Н

Подбираем подшипники по более нагруженной опоре 4.

Намечаем шариковые радиальные однорядные подшипники №… (ГОСТ8338-75), для которых:

d=…мм; D=…мм; B=…мм; C=…Н; C_о=…Н.

F_a/C_о =…=…

Этой величине соответствует коэффициент осевого нагружения е=...

Сравниваем отношения F_a/R₄ с коэффициентом е:

F_a/R₄ =…=… < е

При этом Х=…; У=…

Эквивалентная динамическая нагрузка:

=…Н

Расчётная долговечность в миллионах оборотов:

=…млн.об.

Расчётная долговечность в часах:

где n₂ –частота вращения ведомого вала редуктора.

=…часов

Дата добавления: 2015-07-13