Балластировка судна

Необходимо рассчитать комплекс мероприятий, обеспечивающий судну дифферент равный нулю.

Продольный момент необходимый для создания дифферента, равного по величине, но обратного по знаку, действующего:

Мx0 = - Df · М1м,

где Df - дифферент судна «на приход».

Мx0 = 1,85 · 18275 = 33809 тм;

Для создания Мx0 принимаем балласт:

Наименование	Р,т	z, м	x, м	Мz, тм	Мx, тм	δ Мz, тм
Танк 1.3 л.б Танк 1.4 п.б	563,7	8,98 0,83	57,3 39,69
Всего балласта	601,7	8,47	56,19

Измененное значение водоизмещения и статического момента водоизмещения:

Мx1 = Мx + Мx0 = -51743 + 33809 = - 17934тм;

Δ1 = Δ + ∑Рi = 15359,1 + 601,7 = 15960,8т;

где Δ, Мx – водоизмещение и статический момент водоизмещения «на приход»; ∑Рi - масса принятого балласта.

Измененное значение абсциссы центра тяжести судна:

xg1 = Mx1/Δ1 = -17934 / 15960,8 = -1,12;

xс1 = -1,22 (по таблице гидростатических элементов);

xg1 ≠ xс1, поэтому определяем остаточный дифферент:

Df = Δ1(xg1 – xс1)/М1м = 15960,8 · 0,1 / 18964 = 0,08м;

=> Мx0 = -0,08 · 18964 = -1517тм; тогда:

Наименование	Р,т	z, м	x, м	Мz, тм	Мx, тм	δ Мz, тм
Танк 1.3 л.б	563,6	8,98	57,3
Всего балласта	563,6	8,98	57,3

=> Мx2 = -51743 + 32292 = -19451тм;

Δ2 = 15359,1 + 563,6 = 15922,7м;

xg2 = -19451 / 15922,7 = -1,22; xс2 = -1,21;

xg2 ≠ xс2, поэтому определяем остаточный дифферент:

Df = 15922,7 · (-0,01) / 18916 = - 0,008м;

=> Мx0 = -0,008 · 18916 = 151тм; тогда:

Наименование	Р,т	z, м	x, м	Мz, тм	Мx, тм	δ Мz, тм
Танк 1.3 л.б Танк 1.4 п.б	563,7 3,6	8,98 0,83	57,3 39,69	3,0
Всего балласта	601,7	8,47	56,19

=> Мx3 = -51743 + 32443 = -19300;

Δ3 = 15359,1 + 567,3 = 15926,4м;

Xg3 = -19300 / 15926,4 = -1,21; xс3 = -1,21;

xg2 = xс2, => Df = 0, посадка на ровный киль обеспечена.

Случай нагрузки при посадке на ровный киль

3.10 Расчет буксировочного сопротивления и эффективной мощности главного двигателя

Наименование расчетных величин	Обозначение и формула	Раз- мер- ность	Числовые значения расчетных величин
Скорость судна	Vs	Уз.
Скорость судна	V = 0,515·Vs	М/с	4,12	5,15	6,18	7,21	8,24
Число Рейнольдса	Re = VL / v		3,65·10^8	4,57·10^8	5,48·10^8	6,39·10^8	7,31·10^8
Число Фруда	Fr = v / √gL		0,11	0,14	0,16	0,19	0,22
Коэффициент трения пластины	ζf = 0,075 / (lg Re – 2)²		0,000238	0,000233	0,000228	0,000224	0,000221
Коэффициент остаточного сопротивления	ζост		0,0002	0,0002	0,0002	0,0003	0,0007
Коэффициент буксировочного сопротивления	ζ = ζf + ζш + ζвч + ζост		0,000938	0,000933	0,000928	0,001024	0,001421
Буксировочного сопротивление	Rб = 0,5 ζρV²Ω	кH	32,1	49,9	71,5	107,4	194,6
Эффективная мощность	Ne = RбV / ή	кВт	220,6	428,3	736,4	1290,6	2672,5

Где v – коэффициент кинематической вязкости (для морской воды при температуре 4ºС v = 1,6·10^-6 м²/с); ρ = 1,025т/м³ - плотность забортной воды; Ω – площадь смоченной поверхности судна, Ω = ³√▼(3,4 ³√▼ + 0,5L) = 25,15(3,4·25,15 + 71) = 3936,2м², где▼= 15902,4м³ - объемное водоизмещение судна соответствующее состоянию «на отход»; ζш = 0,4·10‾³ - надбавка на шероховатость для судна длиной до 150м; ζвч = 0,1·10‾³ - надбавка на выступающие части одновинтового судна длиной 130…200м; ή = 0,6 – пропульсивный коэффициент.

Дата добавления: 2015-08-31