Ремонт сидений экипажа

Ремонт приводов управления.

Ремонт эжектора и воздухоочистителя.

Ремонт сборочных единиц и деталей топливной системы.

При ремонте сборочных единиц и деталей топливной систе­мы выполняются работы:

· промывка и дефектация топливных баков, фильтров, арма­туры и трубопроводов;

· ремонт топливных баков, фильтров, арматуры и трубопрово­дов;

· опрессовка топливных баков.

Топливные баки промывать горячей водой при температуре 70—80°С или 5% раствором едкого натра (технического) до полного удаления грязи. После промывки раствором едкого нат­ра топливные баки необходимо промыть горячей водой.

Топливные баки, сделанные из алюминиевых сплавов, ремонтировать с помощью аргонодуговой сварки.

После ремонта топливные баки испытать на герметичность водой или воздухом под давлением не менее 0,75 кгс/см² в те­чение 5 мин. При испытании баки обстукивать со всех сторон, не оставляя вмятин. Течь воды или выход воздуха при этом не допускается.

При ремонте эжектора и воздухоочистителя выполняются работы:

· очистка и промывка эжектора и воздухоочистителя;

· ремонт эжектора и воздухоочистителя.

· Для очистки, промывки и ремонта эжектора и воздухоочис­тителя необходимо:

· снять воздухоочиститель с эжектора;

· очистить эжектор и воздухоочиститель снаружи от грязи и пыли;

· тщательно проверить состояние входных патрубков и в слу­чае засорения их посторонними предметами удалить предметы;

· проверить, нет ли замасливания, повреждений трубок, па­трубков и диффузора эжектора; если эжектор и воздухоочисти­тель замаслены, то необходимо промыть их горячей водой (80— 90°С) или уайт-спиритом с последующей обдувкой воздухом.

При ремонте приводов управления выполняются работы:

· правка и ремонт тяг, валиков и рычагов приводов управ­ления;

· замена отдельных деталей приводов управления.

Ремонтные работы выполняются на снятых и не снятых с машины деталях, приводов управления. Отверстия под пальцы в рычагах и тягах, имеющие повышенные износы, ремонтиро­вать путем развертывания отверстия под пальцы ремонтных размеров или путем заварки, рассверловки и развертывания отверстия под номинальные размеры пальцев.

При ремонте сидений экипажа выполняются работы:

· разборка сидений экипажа;

· ремонт деталей и обшивка подушек;

· сборка сидений экипажа.

При ремонте деталей сидений зачищаются забоины и зау­сенцы; завариваются трещины; места, пораженные коррозией, зачищаются, грунтуются и окрашиваются, а на подушках и спинках ремонтируется обивка.

Дата добавления: 2015-08-31