Оборудование для диагностики двигателя

Данное оборудованиепредназначено для проверки технического состояния и поиска неисправностей в автомобильных двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием, работающих как на бензине, так и на газе, проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей на станциях технического обслуживания.

Диагностический комплекс "База" КАД-400-02/ТК-1

Рис. 4.10

Базовый системообразующий модуль КАД — это портативный мотортестер-сканер КАД-400-02, подключаемый к компьютеру. В приборе совмещены возможности мотортестера, сканера и осциллографа. В режиме «Мотортестер» можно провести полную диагностику бензиновых и дизельных двигателей (в последнем случае используется комплект накладных пьезодатчиков). Система меню очень проста и наглядна и позволяет осуществлять быстрый переход из одной программы в другую.

Можно измерять такие важные параметры, как относительная компрессия по цилиндрам, эффективная мощность и мощность механических потерь, проводить измерения баланса мощности при поочередном отключении цилиндров, отображать на экране монитора процесс искрообразования на свечах и параметры числа оборотов коленвала, угла опережения и времени замкнутого состояния контактов прерывателя, контролировать вторичное напряжение DIS — систем зажигания с любым количеством цилиндров и т.д.

Все измеренные параметры сохраняются в базе данных, что позволяет вести архив клиентов в режиме автоматического поиска. В режиме V-Scan прибор работает как компьютерный сканер, охватывающий электронные системы управления отечественных двигателей ВАЗ и ГАЗ [9].

Таблица 4.10

Технические характеристики диагностического комплекса

"База" КАД-400-02/ТК-1

Параметр	Значение
В состав конфигурации входят модули	- мотортестер-сканер КАД-400-02 - комплект персонального компьютера - приборная стойка СП-2, - набор кабелей.
Цена, руб

Комплекс автомобильной диагностики Автомастер АМ1-М

Рис. 4.11

«Автомастер АМ1-М» современный диагностический комплекс на базе персонального компьютера, сочетающий в себе функции мотор-тестера, сканера электронных блоков управления, многоканального осциллографа и генератора имитатора сигналов датчиков.

Современные методики тестирования:

- относительная компрессия;

- баланс мощности;

- цилиндровый баланс;

- тест производительности форсунок.

Модульность, возможность поставки различных конфигураций с последующим дооснащением делают «Автомастер АМ1» незаменимым в автосервисах любого уровня. Продуманная система меню объединяет все опции «Автомастера AM1» в единый, удобный для диагноста комплекс.

Мотор-тестер - основная, базовая часть диагностического комплекса «Автомастер АМ1-М». Включает в себя: стойку с поворотным кронштейном для подключения датчиков, консоль с платами согласования и измерений, системный блок с компьютером, монитор, принтер, комплект датчиков и присоединительных жгутов.

Таблица 4.11

Технические характеристики комплекса диагностики Автомастер АМ1-М

Параметр	Значение
В состав конфигурации входят модули	- мотортестер, - сканер Автосканер, - сканер Сканматик, - универсальный цифровой осциллограф с функциями генератора-имитатора, - датчик давления, - комплект для измерения компрессии в цилиндрах двигателя, - комплект для измерения давления в топливной системе, - датчик температуры, - жгут вторичной цепи DIS.
Цена, руб

Диагностический комплекс Мотор-Тестер МТ10КМ Плюс

Рис. 4.12

Компьютерной диагностический комплекс Мотор-Тестер МТ10 предназначен для углубленной диагностики российских автомобилей и иномарок в режиме мотор-тестера и компьютерного сканера. Позволяет выполнять проверку технического состояния и поиск неисправностей в автомобильных двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием c 2, 3, 4, 5, 6 или 8 цилиндрами, работающих как на бензине, так и на газе.

Комплекс Мотор-Тестер МТ10 работает на основе программного обеспечения МТ10 с блоком автомобильной диагностики АМД-4А. В состав Мотор-Тестера МТ10 также входит широкий ряд аксессуаров: датчики, клещи стробоскоп и диагностические кабели.

Конструкция комплекса позволяет использовать его как в стационарном, так и в мобильном варианте, в этом случае питание комплекса возможно от аккумулятора тестируемого автомобиля.

Таблица 4.12

Технические характеристики диагностического комплекса Мотор-Тестер МТ10КМ Плюс

Параметр	Значение
В состав конфигурации входят модули	- CD "НПП НТС" с программой МТ10 и документацией, - Паспорт Мотор-Тестер МТ10К, - Блок автомобильной диагностики АМД-4АК, - Источник питания АМД-4 12В/1А, - Стробоскоп СА-4, - Датчики - 4 шт, - Клещи - 2 шт, - Комплект кабелей.
Цена, руб

Из представленного перечня оборудования для диагностики двигателя, выбираем диагностический комплекс "База" КАД-400-02/ТК-1 по следующим причинам: лучший состав конфигурации диагностического комплекса, оптимальная стоимость, равная 161000 руб.

Компрессометр бензиновый ATP-2075

Рис. 4.13

ATP-2075 Компрессометр бензиновый, набор с гибкой, 2-мя жесткими насадками и переходниками.

Набор для измерения компрессии бензиновых двигателей легковых автомобилей и мотоциклов. Компрессометр позволяет диагностировать состояние поршневых колец, клапанов и головки блока [11].

Таблица 4.13

Технические характеристики компрессометра ATP-2075

Параметр	Значение
Показания манометра, кг/см	0 - 21
Состав набора	- гибкий шланг высокого давления 400 мм с быстросъемным штуцером. - прямая трубка 130 мм с универсальным прижимным конусным разъемом и быстросъемным штуцером, - гибкий шланг высокого давления 400 мм с быстросъемным штуцером. - трубка 130 мм загнутая 45° с универсальным прижимным конусным разъемом и быстросъемным штуцером, - 4 переходника с быстросъемными штуцерами, М10 х 1, М12 х 1,25, М14 х 1,25, М18 х 1,5.
Цена, руб

Компрессометр бензиновый ATP-2206

Рис. 4.14

Компрессометр бензиновый c гибкой и жесткой насадкой. Компрессометр позволяет диагностировать состояние поршневых колец, клапанов и головки блока.

Таблица 4.14

Технические характеристики компрессометра ATP-2206

Параметр	Значение
Показания манометра, кг/см	0 - 20
Состав набора	-манометр с быстрым разъемом и кнопкой сброса показаний, - прямая трубка с универсальным прижимным конусным разъемом и быстросъемным штуцером, -гибкий шланг высокого давления с быстросъемным штуцером и тремя резьбовыми адаптерами М10, М12 и М14.
Цена, руб

Универсальный бензиновый компрессометр CT-035

Рис. 4.15

Универсальный бензиновый компрессометр специально разработан и изготовлен для замера давления в цилиндрах двигателей как cо стандартным расположением свечей зажигания, так и в бензиновых двигателях с труднодоступными свечами. Манометр заключен в резиновый чехол и оснащен боковым клапаном для быстрого сброса давления. В набор входят различные переходники для подключения прибора к различным модификациям двигателей как автомобилей, так и мотоциклов (резиновые штуцера и штуцера с различной резьбовой частью).

Таблица 4.15

Технические характеристики универсального компрессометра CT-035

Параметр	Значение
Показания манометра, кг/см	0 - 20
Состав набора	- манометр с резьбовым соединением и кнопкой сброса показаний, - трубка удлинитель, - шланг с резьбовыми адаптерами М14 и М18, - резиновый наконечник прямой, - резиновый наконечник 30 градусов, - адаптеры удлиненные: М14, М12, М10.
Цена, руб

Из представленного перечня оборудования для диагностики двигателя, выбираем компрессометр бензиновый ATP-2075 по следующим причинам: все составные части компрессометра имеют быстросъемные штуцеры, что значительно облегчает сборку нужной конфигурации прибора, наименьшая стоимость, равная 3430 руб.

Дата добавления: 2015-08-31