Определение затрат на восстановление деталей

В общем виде затраты на восстановление детали определяют по формуле:

(сумма под знаком суммы означает, что подсчет ведется по всем операциям технологического процесса).

– стоимость изношенной детали.

Далее следует подсчитать стоимость всех расходных материалов, т.е. моющего средства и навариваемой ленты; стоимость моющего средства учтем, увеличив стоимость стального листа на 10%. Эта величина скрывается под 1-й суммой. Для расчета умножим величину площади стальной ленты, требующейся для восстановления 1-го картера, на стоимость 1м² стального листа нужной толщины; не забудем и поправку на стоимость воды и моющего средства:

Суммарная заработная плата для всех рабочих рассчитывается по следующей формуле:

– норма времени на соответствующую операцию;

– часовая тарифная ставка 1-го разряда, определенная по величине МУОП на 2014 г.;

– тарифный коэффициент, учитывающий разряд работника;

– коэффициент дополнительной заработной платы (отпуска, компенсации и т.д.);

– коэффициент, учитывающий отчисления во внебюджетные фонды.

Заработная плата токаря 3-го разряда:

Заработная плата шлифовщика 3-го разряда:

Заработная плата слесаря на наварочном станке 3-го разряда:

Заработная плата мойщика:

Заработная плата контролера-дефектовщика:

Суммарная заработная плата:

В дальнейшем при расчетах будет необходима величина основной заработной платы:

Затраты на содержание и эксплуатацию оборудования рассчитываются по следующей формуле:

– норматив годовых затрат на единицу ремонтной сложности механической части оборудования;

– то же для электрической части оборудования;

– категория ремонтной сложности механической части оборудования;

– то же для электрической части;

– коэффициент класса точности оборудования;

– годовой фонд работы оборудования в часах.

В учебных целях достаточно представить как долю от основной заработной платы:

Расходы на силовую электроэнергию для i-й операции рассчитывают по формуле:

– цена 1 кВт-ч электроэнергии;

– мощность станка, задействованного на i-й операции;

– общий коэффициент загрузки электродвигателей (или электрической части, включая сварочные аппараты).

Расходы на силовую электроэнергию для операции точения рассчитывают по формуле (мощность электродвигателя станка 2А614 5,5 кВт; коэффициент загрузки для расточных станков равен 0,18 в мелкосерийномпроизводстве):

Расходы на силовую электроэнергию для операции шлифования (мощность электродвигателя станка 3А2405 кВт; коэффициент загрузки для шлифовальных станков равен 0,26 в мелкосерийном производстве):

Расходы на силовую электроэнергию для операции восстановления (мощность станка 01.11.022 «Ремдеталь» порядка7 кВт; коэффициент загрузки для таких станков примем 0,05 в мелкосерийном производстве):

Суммарные затраты на силовую электроэнергию:

Последующие члены суммы могут быть выражены в долях от основной суммарной зарплаты рабочих.

Расходы на компенсацию износа инструмента:

Цеховые расходы:

Общезаводские расходы:

Транспортно-заготовительные расходы:

Производственная себестоимость восстановленной детали:

Полная себестоимость восстановленной детали, включая внепроизводственные расходы:

Норма прибыли для данного предприятия:

Оптовая цена восстановленной детали:

НДС (20%):

Отпускная цена единицы восстановленного картера КПП:

В начале работы мы оценивали величинудоли цены восстановленного картера и цены нового в первом приближении. Настало время получить точное значение этой величины:

Итак, полученная величина отношения цены восстановленного гильзы цилиндра и цены новой детали равно 17,98%, что значительно меньше 60% - рекомендуемой величины отношения. Это означает, что восстанавливая гильзы цилиндра методом наварки стальной ленты, мы наиболее рационально используем отведенные нам ресурсы. Восстановление детали в нашем случае более чем оправданно.

Список литературы

1. Курс лекций по предмету «Технология восстановления деталей» д.т.н., профессора Голубева М.Г. за 2014 г.;

2.В.В. Быков, И.Г. Голубев, М.И.Голубев,«Проектирование технологических процессов восстановления деталей транспортных и технологических машин», методическое указание, Москва, 2013 г.;

3. В.В. Быков, «Технология машиностроения», учебное пособие, Москва, 2007 г.;

4. А.Г. Косилов, Р.К. Мещерякова, «Справочник технолога-машиностроителя», т.2, Москва, 1985 г..

Дата добавления: 2015-08-31