Удосконалення технології ремонту машин

Підвищення якості і ефективності капітального ремонту - основний шлях удосконалення технології ремонтних робіт. Перед розбиранням різьбових з'єднань доцільно вводити у них поверхнево-активні речовини чи роздільні середовища, які полегшують розбирання і запобігають зриванню різьби. Полегшити розбирання заклепкових з'єднань можна застосуванням механізованих пристроїв для висвердлювання заклепок або зрізання їх головок. Під час розбирання пресових з'єднань треба ширше застосовувати пристрої, а також пневматичні та гідравлічні преси.

Для поліпшення розбиральних робіт важливе значення має застосування гайковертів, розбиральних стендів і кантувачів. Якість мийно-очищувальних робіт можна значно підвищити, використовуючи нові ефективні миючі розчини та високопродуктивні пристрої. Миючі розчини мають характеризуватись високою миючою здатністю до різних видів забруднень, забезпечувати їх швидке видалення, не мати шкідливого впливу на деталі і бути безпечними для працюючих. У миючих пристроях мають використовуватись інтенсифікуючі фактори - вібрація, ультразвукові коливання, тверді очисні компоненти в миючих сумішах тощо.

З екологічних міркувань і для економії води мийно-очищувальні системи рекомендується створювати за замкнутим типом з регенерацією і багаторазовим використанням миючих розчинів. Прогресивним є застосування зовнішнього миття методом занурення в гарячі розчини, при якому зовнішнє миття суміщають з миттям агрегатів і виварюванням рам та кабін.

Поліпшення процесу дефектування передбачає, з одного боку, впровадження нових, досконаліших засобів виявлення дефектів, а з другого - використання раціонального порядку контролю, що забезпечує надійну оцінку стану деталей при найменшій кількості перевірок.

Удосконалення технологічних процесів відновлення деталей з використанням насамперед безвідходних і маловідходних технологій створює добрі умови для дальшого поліпшення капітального ремонту машин.

Технологічний процес складання можна вдосконалювати поліпшенням мийно-очищувальних операцій, які виконують безпосередньо перед складанням вузлів, підвищенням технічних вимог щодо комплектування деталей, широким застосуванням методу групової взаємозамінності, встановленням оптимальних режимів виконання всіх видів з'єднання деталей.

Удосконалення випробувань машин та агрегатів після капітального ремонту рекомендується впровадженням технологічних процесів автоматизованих випробувань, а також прискоренням і підвищенням якості припрацювання. Перспективним напрямом у поліпшенні системи випробувань машин і агрегатів у процесі ремонту є створення на ремонтних підприємствах діагностичних станцій для комплексної перевірки до і після ремонту. Їх використання дає можливість краще оцінювати стан ремонтного фонду, необхідний обсяг ремонтних робіт і робити об'єктивні висновки щодо якості виконаного ремонту.

Технологічний процес фарбування об'єктів після ремонту має бути досконалим на всіх стадіях (ґрунтування, загальне і місцеве шпаклювання, фарбування і сушіння) – для поліпшення якості покриття і підвищення продуктивності у виконанні робіт. Для цього рекомендується для деталей, до зовнішнього вигляду яких не ставлять особливо високі вимоги (рама, ресори тощо), застосовувати фарбування зануренням. Для покриття фарбою прогресивними способами рекомендується замість пневматичного розпилювання безповітряне розпилювання під великим тиском, фарбування розпилюванням в електростатичному полі і в ваннах з електрофорезом.

Перспективні способи сушіння - терморадіаційне сушіння з використанням інфрачервоних променів і терморадіаційно-конвективне.

Капітальний ремонт має великі переваги: економить значну кількість металу і вивільнює виробничі потужності, зайняті виготовленням запасних частин для нових машин. Сучасне ремонтне виробництво має характеризуватися досконалим технічним оснащенням, високомеханізованими і автоматизованими потоковими лініями, сучасними способами відновлення деталей, прогресивними технологічними процесами. Тому основне завдання ремонтного виробництва - створення великих ремонтних підприємств, удосконалення технології і організації виробництва, підвищення якості капітального ремонту, зниження його собівартості.

Дата добавления: 2014-01-04