От передвижных источников загрязнения

Определение платы за загрязнение окружающей природной среды

Для атмосферы или водных источников

Базовые ставки платежей за выбросы и сбросы должны постоянно корректироваться и успевать за темпами инфляции в стране. Рост ставок платежей существенно отстает (в 2-2,5 раза) от темпов инфляции и курса доллара США.

Платежи за выбросы или сбросы в пределах установленных нормативов относят на себестоимость продукции (работ, услуг), а платежи за превышение установленных нормативов – на счет прибыли, остающейся в распоряжении природопользователя.

Начисление платежей за выбросы или сбросы от стационарных источников производится в соответствии с данными о фактических выбросах по видам загрязнений для каждого предприятия.

Указанная информация содержится в годовых формах статистической отчетности (2-ТП –водхоз) и 2-ТП – воздух). Эти формы статистической отчетности и балансы отходов составляют основу экологического мониторинга в России.

В большинстве случаев на предприятиях отсутствует учет фактических выбросов или сбросов по данным инструментальных замеров. Учет проводится расчетным путем на основе проектных данных или технологических регламентов, но состояние оборудования и режимы его работы часто не соответствуют штатному состоянию и регламенту.

В результате расчетные значения выбросов загрязнений отличаются от фактических. Для решения этой проблемы соответствующими органами должны проводиться моментные наблюдения (оперативный экологический мониторинг).

Плата за выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от передвижных источников подразделяется на:

Ø плату за допустимые выбросы;

Ø плату за выбросы, превышающие допустимые.

Удельная плата за допустимые выбросы I – загрязняющих веществ (она является основой для расчета платежей, за такие загрязнения) от передвижных источников при использовании – I видов топлива равна:

y_e = H _σi • M _I

H _σi – базовый норматив платы за выброс 1 тонны I – загрязняющего вещества,

не превышающий норматив, руб / т

M _I – масса загрязняющего вещества которая содержится

в отработанных газах исправного автомобиля, т

В качестве основных загрязняющих веществ рассматриваются: оксиды углерода и азота, углеводороды, сажа, соединения свинца, диоксид серы.

Плата за допустимые выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от передвижных источников определяется по формуле:

^I₂

П_H = Σ у_I • Т_I

_{I =1}

П_н – плата за допустимые выбросы загрязняющих веществ

I – вид топлива

у _I – удельная плата за допустимые выбросы от I –вида топлива, руб/т

Т _I – количество I₂ – топлива, израсходованного передвижным источником

за определенный период, т

Плата за превышение допустимых выбросов загрязняющих веществ определяется по формуле:

^p

П′_H = 5 Σ П_Hj d_j

_{j = 1}

П′_H – плата за превышение допустимых выбросов загрязняющих веществ от передвижных источников, руб

j = 1, P - тип транспортного средства

П_Hj – плата за допустимые выбросы транспортного средства, руб

d_j – доля транспортных средств j - типа, не соответствующих требованиям

стандарта технического состояния, к общему количеству проверенных средств

Общая плата за выбросы загрязняющих веществ от передвижных источников определяется по формуле:

П общ = σ_а (П_Н + П′_H)

σ_а – коэффициент экологической ситуации и экологической значимости

состояния атмосферы в данном регионе

При использовании для обезвреживания отработанных газов двигателя передвижного источника устройств нейтрализации к платежам применяются понижающие коэффициенты.

Дата добавления: 2014-01-05