Пускові рідини

Пускові рідини призначені для полегшення пуску холодних двигунів у зимовий час (мал. 1). Вони потрібні тому, що навіть дуже добре паливо не може забезпечити одночасно і пуск двигуна при низьких температурах, і безперебійну роботу прогрітого двигуна при повному навантаженні. Зараз таких рідин на автомобільному ринку чимало. На жаль, не завжди зрозуміло,коли і куди заливати рідину, не говорячи вже про механізм її дії. І це аж ніяк не секрети виробників, а швидше неповага до споживача. Як завжди, багато неясностей навколо дійсних або уявних ноу-хау. Наша вітчизняна

нафтохімічна промисловість ніколи не страждала слабким науковим потенціалом, і всі ці ноу-хау нам відомі давно.

Мал. 1. Склад пускових рідин

Отже, до складу кожної пускової рідини входить етиловий ефір С2Н₅-0-С₂Н₅. Він відрізняється невисокою температурою спалаху і запалення, високим тиском насичених парів, тобто в момент пуску поводиться таким чином, що забезпечує запалення горючої суміші при невисоких температурах (у дизельних двигунах) і дуже бідній суміші в карбюраторних двигунах.

Для забезпечення поступового і послідовного (без вибухів) запалення доскладу пускових рідин уводять ізопропілнітрат і суміш вуглеводнів, що киплять при низьких температурах (нетролейний ефірт газовий бензин та ін.).

Крім того, до складу пускових рідин обов'язково входить моторне масло, яке містить протизносні або протизадиркові присадки. Численні дослідження незаперечно свідчать на користь застосування пускових рідин: при температурах навколишнього повітря до -40 °С двигуни запускаються без проблем, а мінімальна частота обертання колінчастого вала зменшується в декілька разів (мал..2).

Мал. 2. Залежність мінімальних обертів колінчастого вала двигуна від температури:

а — карбюраторний двигун; б — дизельний двигун:

1 — при застосуванні пускової рідини; 2 — без пускової рідини

Зрозуміло, при температурах повітря нижче -40 °С автомобілісти-аматори в наших широтах не виведуть машини з гаражів, а якби така погода раптом застала зненацька автопарки, то без зовнішнього підігріву не обійтися. Проте і в цьому випадку пускові рідини можна і потрібно використовувати, тим самим зменшуючи час розігріву.

Дата добавления: 2014-01-07