Винтовые конвейеры

Винтовые конвейеры (рисунок 6) применяют для перемещения пылевидных, порошкообразных и реже мелкокусковых насыпных грузов на сравнительно небольшое расстояние (до 40 м по горизонтали и до 30 м по вертикали) при производительности до 100 т/ч в транспортно-грузовых комплексах химической, мукомольной промышленности и предприятий строительных материалов.

Рисунок 6. Винтовой конвейер:

а – общий вид; б – ленточный винт; в – лопастной винт; г – распределительный; д – собирательный; е – поперечное сечение

К достоинствам винтовых конвейеров относятся простота конструкции, небольшие габаритные размеры, удобство промежуточной разгрузки, герметичность. К недостаткам относятся высокий удельный расход энергии, связанный со способом перемещения грузов, значительное измельчение и истирание груза, повышенный износ винта и желоба, а также чувствительность к перегрузкам.

По виду трассы винтовые конвейеры бывают горизонтальными, наклонными и вертикальными.

Горизонтальный винтовой конвейер состоит из желоба, в котором вращается винт, представляющий собой продольный вал с укрепленными на нем винтовыми ребрами, и привода, вращающего винт. Груз подается в желоб через одно или несколько отверстий в его крышке и при вращении винта скользит вдоль желоба. Вращению груза с винтом препятствуют силы тяжести и трение его о желоб. Разгрузка желоба производится через одно или нескольких отверстий в днище, снабженных затворами.

Винт конвейера изготавливают из труб, к которым приваривают лопасти. В качестве опор винтов применяют подшипники скольжения и качения. Длина секции винта 2-4 м. Каждые две секции трубчатых винтов соединяют коротким валом.

Дата добавления: 2014-01-07