Проектування форми корпусу

Определение размера и порядок уплаты.

Коллективная МО

Полная МО

Ответственность работника(обстоятельства исключающие ответственность работника.)

Отличия Материальной Ответственности от Имущественной.

Материальная ответственность работодателя.

Размер ущерба и порядок взыскания

Понятие и отличительные признаки МО.

2.Материальная ответственность работника – виды(знать)

1.Субъектами МО являются работники, либо лица состоявшие в трудовых отношениях на момент совершения ущерба.

2. МО взысканию подлежит только прямой действительный ущерб(как правило в пределах среднего месячного заработка). При этом упущенная выгода не взыскивается. А по гражданско-правовому договору может взыскать полный ущерб. (например, если работник сломал компьютер, он обязан заплатить только за поломку компьютера, но не платит за простой, а в Г-П договоре оплачивает все последствия)

3. Размер ущерба примененный несколькими работниками определяется с учетом вины каждого из них.

4. По трудовому праву работник может быть освобожден от ответственности за ущерб, который относится к категории нормального хозяйственного риска. В нормальном праве такое понятие отсутствует.

5.Работодатель имеет право обратится в суд с иском к работнику в течении одного года со дня обнаружения ущерба.

6.По трудовому праву взыскание может производится по распоряжению работодателя, по гражданско-правовому только в судебном порядке.

Не все выплаты производятся работодателю.

238 статья – что является действительным прямым ущербом?

МО может наступить при совокупности 3-х условий:

1)наличие прямого действительного ущерба

2)противоправность деяния

3)вина работника при причинении ущерба

4)причинная связь между противоправным действием работника и причиненным ущербом.

Правила МО работодателя за задержку выплаты З/П.

Як вказувалося раніше, з точки зору гідродинамічної теорії вигідно проектувати обводи корпусу так, щоб у тихохідних суден, за допомогою циліндричної вставки зміщувати центр величини до носа, так як b» 1, а j» d;

Для зниження опору середньо- та швидкохідних транспортних суден вигідно розподіляти водотоннажність по всій довжині судна (приймаючи малі значення ) при зміщенні центра величини до корми від мідель-шпангоута. Тому коефіцієнти d і j значно відрізняються один від одного.

Дата добавления: 2014-01-20