Линейные и объемно-массовые характеристики грузов. Единицы измерения

Количество принимаемых на судно грузов в зависимости от их разновидности мо­жет быть определено по объему, массе или числу мест.

Каждое грузовое место характеризуется линейными размерами: длиной /, шириной Ь, высотой Л, диаметром d, массой и объемом.

В России действует Международная система единиц (СИ). Единицы измерений; ко­торые наиболее часто используются в практике, связанной с перевозкой грузов, приве­дены в табл. 2.2.

Знание линейных размеров грузовых мест необходимо для решения целого ря­да задач при организации транспортного процесса, связанных с выбором техниче­ских средств для перевозки груза, местом размещения груза на судне, использова­нием кубатуры грузовых помещений, выбором технологии перегрузочных работ и т. д. Линейные размеры отдельных грузовых мест, в том числе когда они высту­пают в качестве одной из главных транспортных характеристик, указываются в грузовых документах.

Грузовые места, требующие особой технологии перегрузочных работ или превы­шающие габариты грузовых люков судна, называются соответственно длинномерами или крупногабаритными местами. За перевозку таких грузов взимают надбавку к тари­фу или берут повышенную фрахтовую ставку

Объем и массу груза или отдельных грузовых мест измеряют в объемных и массовых единицах. Плата за провоз груза обычно устанавливается за единицу массы или объема (реже за грузовое место). Единицей объема груза в практике перевозок является кубо­метр, а единицей массы груза — метрическая тонна. Однако в ряде стран еще до настоя­щего времени применяют различные старые национальные единицы измерения.

Например, при перевозке леса, кроме кубических метров, используют следующие обмерные единицы: стандарт, акс, лод и др.

Для измерения массы груза в Англии применяют английскую длинную тонну (лонг-тонну — 1016 кг), в Америке — американскую короткую (шорт-тонну — 907 кг).

Часто определение обшей массы погруженного на судно груза производят путем сум­мирования трафаретных масс отдельных грузовых мест. Трафаретную массу опреде­ляют взвешиванием грузового места в пункте отправления. Если груз стандартный, то •1щую трафаретную массу грузовой партии определяют путем перемножения массы 0дного места на количество грузовых мест. Иногда достаточно знать среднюю кон­трольную массу груза, которую определяют путем взвешивания не менее 10% мест груза данной партии и делением данной массы на число взвешенных мест.

Для расчетов, связанных с загрузкой судна, надо знать общую массу груза, т. е. массу товара с упаковкой, которую в коммерческой практике называют массой брутто. Нетто — это масса товара без упаковки. В практике перевозок используется регистро­вая и обмерная тонны. В 1 per. т — 2,83 м, или 100 фут. а обмерная тонна равна 1,41 м, или 50 фут.

При перевозке навалочных грузов их объем в естественном состоянии зависит от платности, т. е. от размеров и формы отдельных частиц груза и свободных пространств между ними. Различают несколько определений плотности навалочного груза.

Дата добавления: 2014-01-20