Сопроводительные документы по договорам перевозки грузов

В договоре перевозки груза участвуют транспортная организа­ция, осуществляющая перевозку, и грузовладелец, сдающий груз для перевозки и оплачивающий провозную плату. Как правило, грузовладелец, сдавая груз для перевозки транс­портной организации, называет третьего участника транспортного процесса – получателя груза, с которым он связан обязательства­ми и которому груз должен быть выдан в пункте назначения.

Таким образом, договор перевозки – это документ, по которо­му одна сторона (отправитель) передает груз другой стороне (пе­ревозчику), принимающей на себя обязательство доставить вве­ренный ей отправителем груз в пункт назначения за определен­ную плату и выдать его правомочному на получение груза лицу (получателю). В свою очередь, отправитель груза обязуется упла­тить за перевозку установленную плату.

Предметом договора перевозки является перемещение груза в пространстве. Срок перевозки не является существенным (с пра­вовой точки зрения) условием. Сторонами договора перевозки обычно считаются:

перевозчик (как правило, специализированная транспортная организация);

отправитель груза (титульный владелец груза, экспедитор или иное уполномоченное владельцем лицо).

Статус получателя в договоре перевозки может быть разным:

• получатель и отправитель груза – одна сторона в договоре;

• получатель груза – третье лицо, в пользу которого заключен договор перевозки;

• получатель груза – третье лицо, на которого направлено дей­ствие договора перевозки;

• получатель груза – одна из трех сторон договора перевозки. Грузополучатель вступает в отношения с перевозчиком лишь с момента внесения его в накладную (коносамент).

Обязанности отправителя по договору перевозки следующие:

• оплатить услуги перевозчика;

• предоставить груз к перевозке в соответствующие сроки. Основное право отправителя – это его право переадресовать

груз другому получателю в любой момент перевозки при условии, что он понесет связанные с этим расходы.

Обязанности перевозчика по договору перевозки следующие:

• доставить вверенный ему груз в место назначения в целости, сохранности и в обусловленный срок;

• передать груз получателю.

Основное право перевозчика – это залоговое право на груз для гарантии выплаты провозных платежей.

Обязанности получателя по договору перевозки следующие:

• принять груз, причем эта обязанность является безусловной, кроме случаев, когда качество груза вследствие порчи или по­вреждения изменилось настолько, что исключает возможность его полного или частичного использования (на морском транспорте подобное исключение не предусмотрено);

• обеспечить выгрузку (в отдельных случаях);

• осуществить оплату перевозчику (в отдельных случаях).

Заключение договора перевозки грузов требует наличия опре­деленных предпосылок, поскольку выполнение действий, связан­ных с организацией перевозок грузов, невозможно без предвари­тельного согласования с перевозчиками и грузоотправителями (экспедиторами).

Это достигается в процессе выполнения обязательств по пере­возке и выражается в определенных правовых формах, в результа­те чего конкретизируются объемы перевозок грузов и уточняются сроки их доставки.

Одной из таких правовых форм является заявка, в которой конкретизируется задание и определяются показатели, обеспечи­вающие разовую перевозку.

Грузоотправитель (или его экспедитор) обязан подавать заяв­ки в управление железных дорог места отправления не менее чем за 10 сут до начала перевозок грузов, а на перевозку грузов, на­правляемых на экспорт и в прямом смешанном сообщении, – не менее чем за 15 сут до начала перевозок груза.

Аналогичный порядок установлен на внутреннем водном транспорте, отличие состоит только в сроках подачи декадной за­явки – заявка подается за 5 сут до наступления декады.

На автомобильном транспорте заявка подается в обусловлен­ные годовым договором на перевозку грузов автомобильным транс­портом сроки, но не позднее 14 ч накануне дня начала перевозок грузов в городском и пригородном сообщении и не позднее 48 ч до начала перевозок в междугородном сообщении. Конкретный перевозчик может установить свои нормы и правила относитель­но подачи заявки.

На морском транспорте грузоотправитель уведомляется о по­даче намеченного тоннажа не позднее чем за 5 сут до планируе­мой даты захода судна в порт погрузки.

Реализация принятых к исполнению заявок на перевозку гру­зов осуществляется путем заключения и исполнения договоров между транспортными организациями и грузоотправителями (экс­педиторами).

В соответствии с международной практикой договоры перевоз­ки заключаются по одной из трех систем:

накладных, которая применяется практически на всех видах транспорта и содержит все сведения о грузе;

актов замера, которая практически не используется в между­народной практике и обычно применяется на автомобильном транспорте для оформления нетоварных грузов;

коносаментов, которая используется для оформления договора морской перевозки грузов, за исключением случаев, когда дого­вор морской перевозки оформляется накладной.

Система международной транспортной документации по дого­вору перевозки груза представлена на рис. 1.

Рис. 1. Система транспортной документации по договору пе­ревозки груза

Дата добавления: 2014-01-20