Въезд на станцию

5.3.1. При подъезде к станции, при работе состава с включённым режимом "ПРОСТ", после проследования кабиной управления головного вагона напольных датчиков системы в режиме "ВЫБЕГ" или "ХОД", в строке дешифратора экрана ММ появится информация "РЕЖИМ: Пр Ост", сопровождающаяся тремя звуковыми сигналами. При этом режим "ПРОСТ" отменяется переводом рукоятки КМ в тормозное положение, или не включается, если проезд напольных датчиков производится при нахождении рукоятки КМ в режиме "ТОРМОЗ". При этом в строке дешифратора остаётся прежняя информация. В начале платформы скорость движения поезда должна быть не более 60км/ч, а к середине платформы станции, не более 40км/ч.

5.3.2. Перед знаком "Т-сбор" произнесите: " Станция ". При этом если расположение платформы меняется - произнесите: " Станция. Платформа справа (слева) ". Переведите рукоятку КМ в положение "ТОРМОЗ". Проверьте в экране ММ зелёную сигнализацию в строке штатного режима "СБОР СХ". Проверьте показание выходного светофора. При его запрещающем показании - назовите показание выходного светофора.

5.3.3. Если выдано предупреждение о промывке путей, работе дефектоскопа, а также во всех случаях при нарушении коэффициента сцепления колёс с рельсами, включите режим "ПРОГРЕВ КОЛОДОК" не позднее, чем за один пикет до знака "Т сбор". Скорость въезда поезда на станцию должна быть не более 40км/ч.

5.3.4. Если торможение будет осуществляться за знаком "Т сбор" (скорость въезда поезда на станцию менее 45км/ч), произнесите: " Торможу за "Т ".Перед переводом рукоятки КМ в положение "ТОРМОЗ", произнесите: " Станция ".

5.3.5. При следовании в пределах пассажирской платформы внимательно следите за беспрепятственным проследованием до полной остановки поезда.

5.3.6. В случае нахождения пассажира у края платформы за ограничительной линией, подайте оповестительный сигнал и, если требует обстановка, примените тормоз безопасности.

5.3.7. Если после перевода выключателя "ТЭ" в тормозное положение включение тормоза безопасности не произошло, переведите рукоятку КРО в нулевое положение. Если тормоз не включился, переведите выключатель "РТЭ" в верхнее положение. Если тормоз не включился, откройте "стоп-кран". При отсутствии тормозного эффекта, включите КРО и на ВПУ переведите выключатель "ТОРМОЗ СТОЯНОЧНЫЙ" в положение "ПРИЖАТ".

5.3.8. Если в процессе электродинамического рекуперативного торможения произойдёт отключение БВ на одном или нескольких вагонах поезда, при этом чувствуется ослабление тормозного эффекта, немедленно примените тормоз безопасности, не допуская проезда сигнального знака "Остановка первого вагона". В случае повторного отключения БВ, произведите отключение рекуперативного торможения. О неисправности поставьте в известность дежурного ТЧМ, сделайте запись в книгу ремонта, напишите донесение.

5.3.9. За 15-20м. до сигнального знака "Остановка первого вагона" правой рукой нажмите кнопку "ПУСК ЗАПИСИ". В момент остановки поезда переведите рукоятку КМ в положение "ТОРМОЗ-3". Правой рукой отожмите кнопку "ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ" и на 2-3с. нажмите кнопку "ОТКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ" со стороны платформы. Проверьте красную сигнализацию в строке штатного режима "ДВЕРИ". Произнесите: " Двери открыты ".

Прошу внимания:

При остановке на станции, где расположение платформы меняется, перед открытием дверей поезда проверьте выбор стороны дверей и произнесите: " Двери справа (слева) ".

5.3.10. Если после открытия дверей в поезде выходной светофор (АЛС) имеет показание, требующее остановки или уменьшение скорости, назовите показание светофора (АЛС). При запрещающем показании светофора (АЛС), встаньте с рабочего места. Ведите наблюдение за высадкой и посадкой пассажиров. После открытия светофора (появления разрешающего показания АЛС), назовите это показание, займите рабочее место.

Дата добавления: 2014-11-06