Поворотная платформа

Расчет мощности тяговой и подъемной лебедок драглайна

Усилие в тяговом канате драглайна равно:

, Н (1)

где - предельный угол откоса. Он принимается для слабых горных пород 45º÷50º, для средних- 40º, тяжелых 30º÷35º.

Сопротивление горных пород копанию определяется по формуле:

, Н

Толщина стружки b определяется из выражения:

, (2)

где - путь наполнения ковша, м;

Е - геометрический объем ковша, м;

E - объем призмы волочения.

Путь наполнения ковша можно выразить через длину ковша:

, м (3)

- коэффициент, который принимается равным: для легких пород – 4; для

средних пород – 5; для тяжелых пород – 6.

Подставив значения и в вторую формулу и разрешив ее относительно получим:

, м (5)

Подставив в выражение для силы копания мы получим:

, Н (6)

Усилие в тяговом канате может быть представлено в виде:

, Н (7)

Мощность привода тяговой лебедки будет:

, кВт (8)

где - скорость тяги (0,7÷1,3 м/сек- для малой мощности;1,5÷2,5 м/сек.- для большей мощности);

- к.п.д. редуктора; - к.п.д. блоков и барабана.

Усилие в подъемном канате принимается:

, Н, (9)

а скорость подъема:

, м/сек. (10)

Мощность привода подъемной лебедки:

, кВт. (11)

Диаметр барабанов тяговой и подъемной лебедок принимается:

, м (12)

Диаметр каната выбирается по максимальному усилию:

, Н или

, Н, (13)

с 4÷5 кратным запасом прочности.

Передаточное число редукторов подъемной и тяговой лебедок:

(14)

где v – скорость тяги или подъема ковша, м/сек.

Для нормальной работы необходимо правильно определить его вес. Ковш движется устойчиво, не опрокидывается до тех пор пока:

(15)

Подставив вместо его значение, получим:

(16)

Откуда минимальный вес ковша, необходимый для его работы без опрокидывания, будет равен:

(17)

У большинства карьерных экскаваторов на поворотной платформе устанавливается:

1) поворотный механизм;

2) подъемная лебедка и лебедка стрелы (для ЭКГ с зубчато реечным напором) и тяговая или напорная лебедка (для драглайна и ЭКГ с канатным напором);

3) Компрессор системы управления тормозами;

4) мотор-генераторная группа;

5) трансформатор напряжения для питания вспомогательных механизмов;

6) распределительный шкаф с высоковольтной или низковольтной аппаратурой управления;

7) кабина машиниста с пультом управления;

Кроме вышеперечисленного к поворотной платформе крепится и рабочее оборудование и противовес.

Механизмы экскаватора (особенно тяжелых) устанавливаются обычно на стороне противоположной креплению рабочего оборудования, с тем чтобы уравновесить экскаватор и снизить величину противовеса.

Поворотная платформа изготавливается из литых деталей, соединенных между собой болтами и заклепками. Поворотная платформа устанавливается на ходовую раму через опорный круг. Центрирование названых элементов осуществляется с помощью центральной цапфы.

5.5.1. Схемы опорно-поворотных устройств одноковшовых экскаваторов.

*

а) многокатковое опорное устройство с центральной цапфой и гайкой.

10* - радиальное ребро;

б) многокатковое устройство с захватными роликами и центральной

цапфой без гайки.

1- нижний круг катания; 2- поворотная платформа; 3- центральная гайка; 4- центральная втулка; 5- центральная цапфа; 6- каток;  

7 - зубчатый венец (с внутренним или наружным зацеплением);

8 - ходовая рама экскаватора;

9 - роликовая обойма;

10 - захват;

11 - захватные ролики;

Вращение поворотной платформы на опорно-поворотном круге

осуществляется с помощью поворотного механизма (см. схему).

Схема поворотного механизма

1- двигатель

2- редуктор;

3- поворотная платформа;

4- центральная цапфа;

5- приводная шестерня;

6- зубчатый венец;

7- катки;

Поворотные механизмы состоят из одного или нескольких приводов, работающих на

один зубчатый венец.

По числу приводов поворотные

механизмы бывают:

- одноагрегатные (ЭШ-4/40);

- двухагрегатные (ЭКГ-2;3,2;4,6;5;8И;);

- трехагрегатные (ЭКГ- 6,3У; ЭКГ 12,5);

- 4-х агрегатные (ЭВГ 35/65М, ЭШ-15/90Б,ЭШ-25/100);

- 6-ти агрегатные (американские 3850-В,8900-М);

- 8-ми агрегатные (ЭШ-80/100,ЭВГ-100/70);

- 10-ти агрегатные (американский 4259-W);

- 12-ти агрегатные (американский 9600 М);.

Катки выполняют цилиндрические или конические, с одной ребордой или

двумя ребордами.

Цилиндрические катки с одной ребордой (внутренней) применяют для карьерных экскаваторах, а конические одно и двух ребордные на мощных драглайнах.

Опорно-поворотное устройство ЭКГ- 8И состоит из 40 цилиндрических одноребордных катков (1) консольно-расположенных на осях (2). Оси закреплены в сепараторе, наружное кольцо (3), которое состоит из 2х швеллеров. Внутреннее кольцо (4), центрирует опрно-поворотный круг за счет посадки его на центральную

цапфу.

Конические катки меньше изнашиваются, но сложнее в изготовлении. На

мощных экскаваторах катки изготавливают иногда с небольшой бочкообразностью.

Под нагрузкой они деформируются и контакт становится линейным.

Лекция 13

5.6. Определение момента инерции вращающихся частей

Дата добавления: 2014-10-17