План лекції. Контрольні запитання

Тема лекції

Лекція №25

Контрольні запитання

24.1 Які основні дефекти стоянкових гальм?

24.2 Які роботи виконуються при ТО гальм?

24.3 Які усувають несправності стоянкових гальм?

Вибір і обґрунтування вихідних даних для проектування виробничих підрозділів ВАТ АТП.

25.1 Загальні положення.

25.2 Вибір і обґрунтування вихідних даних для проектування виробничих підрозділів ВАТ АТП.

Література

1. Лудченко О.А. Технічне обслуговування і ремонт автомобілів: Організація управління: Підручник. - К.: Знання-прес, 2004, с. 103-104.

2. Методичні вказівки курсового проектування ВАТ АТП / Аршинов О.А., Матушевич А.В. – Донецьк.: ДІТ, 2011, с. 13

Зміст лекції

24.1 Загальні положення.

Виробнича програма - обсяг робіт з ТО і ремонту автомобілів, який виконується ВАТ АТП за певний період (добу, рік, цикл).

Виробнича потужність - максимально можливий обсяг робіт ТО і ремонту автомобілів в установленій номенклатурі та якісних спів­відношеннях на певному рівні, спеціалізації, виконаних ВАТ АТП при най­повнішому використанні технологічного устаткування і площ за прогресивни­ми нормами продуктивності праці з урахуванням досягнень передової техно­логії, організації праці, забезпечення високої якості робіт.

Використання виробничої потужності ВАТ АТП (коефіцієнт викори­стання виробничої потужності ВАТ АТП) можна розраховувати як відно­шення виробничої програми до виробничої потужності ВАТ АТП.

ВАТ АТП виконують різні роботи, пов'язані з технічною підготовкою різно-марочного рухомого складу. У зв'язку з цим продукція ВАТ АТП характе­ризується різноманітністю й широкою номенклатурою. Для розрахування ви­робничої програми застосовують умовно натуральні показники (зведені ремон­ти, кількість обслужених автомобілів, кількість дій за видами та ін.), трудові (в людино-годинах) і вартісні показники виконуваної роботи (в гривнях). Ос­танні дають змогу підсумовувати обсяг різних видів робіт, пов'язаних із тех­нічною підготовкою автомобілів, що є їх великою перевагою порівняно з інши­ми. Проте через складність встановлення цін на виконання ремонтно-профілак­тичних робіт цей метод поки що має обмежене застосування.

25.2 Вибір і обґрунтування вихідних даних для проектування виробничих підрозділів ВАТ АТП.

Відомі кілька методів розрахунку виробничої програми: статистичний, таб­личний, графічний, аналітичний та ін. Вони характеризуються різною склад­ністю й достовірністю. Відповідно і застосування їх неоднакове. Найбільшого поширення набув аналітичний метод, на якому базуються всі інші.

Для розрахування виробничої програми комплексного ВАТ АТП треба мати вихідні дані: облікову кількість автомобілів і причепів за моделями і типами, режим роботи рухомого складу на лінії (кількість робочих днів у році, середньо­добовий пробіг одного автомобіля, тривалість зміни, кількість змін роботи ав­томобіля на лінії та ін.), режим роботи виробничих зон з ТО і ремонту (кількість днів роботи в році, кількість змін, тривалість однієї зміни тощо), режим ТО і ремонту автомобілів (види ТО та їх періодичність, тру­домісткість виконуваних робіт, тривалість простою на ТО і ремонтах), катего­рія умов експлуатації і кліматична зона, в якій працюють автомобілі.

Вихідні дані коректують залежно від категорії умов експлуатації авто­мобілів, модифікації рухомого складу та організації його роботи, природно-кліматичних умов, пробігу з початку експлуатації (повернення автомобілів) та розмірів ВАТ АТП відповідно до Положення. Після коректування вихідних даних обчислюють обсяг ТО і КР, а також трудові затрати на виконання цих робіт за певний період. Програму для ПР визначають у трудовому вираженні, оскільки на практиці неможливо визначити час тієї чи іншої відмови, й обсяги цих робіт значно різняться між собою.

Виробничу програму РОВ розраховують на одиницю рухомого складу окре­мо для кожної моделі з наступним перерахунком на весь парк. ТО автопоїздів звичайно роблять без розчіплювання автомобіля-тягача і причепа. Тому обсяг ТО і КР для автопоїздів визначають, як для цілої одиниці рухомого складу (ана­логічно розрахунку для одиночних автомобілів).

Дата добавления: 2014-10-23