Блокировочные переключатели. Переключатель режимов

Переключатель режимов.

Переключатель режимов (рис. 65) предназначен для переключения цепей управления электровоза при переходе с работы двух секций на работу одной секции.

· Номинальное напряжение, В……………………………………….50

· Номинальный ток, А………………………………………………..16

· Масса, кг……………………………………………………………..6,5

Рис. 65. Переключатель режимов ПР-103.

Переключатель режимов состоит: кулачковый вал, кулачковые контакторы, рамы, фиксирующий рычаг, пружина. Рамы, скреплённые рейками, образуют каркас.

Рис. 66. Переключатель режимов БП-149, БП-195.

Блокировочные переключатели (рис. 66) предназначены для переключения контактов в схемах ЦУ.

· Номинальное напряжение, В……………………………………….50

· Номинальный ток, А………………………………………………..16

· Масса, кг……………………………………………………………..2,9

Рамы, скреплённые рейками, образуют каркас. Между рамами в подшипниках установлен кулачковый вал, а на рейках закреплены кулачковые контакторы. На передней раме установлен пневматический привод. Кулачковый вал соединён со штоком привода через зубчатое зацепление. Переключение из одного положения в другое и наоборот производится при подаче напряжения на соответствующий вентиль или снятия питания с вентиля путём возврата пружиной.

Дата добавления: 2014-11-25