Расчет веса (водоизмещения) буксирного судна

Расчет веса прицепов (составов) на автомобильном транспорте

На автомобильном транспорте максимальный возможный вес прицепов (состава) определяют обычно по формуле:

(2.10)

где Р_а – вес автомобиля, т;

Д – динамический фактор автомобиля, равный

(2.11)

где F _a – сила тяги автомобиля, кГ;

W _ср – сила сопротивления воздуха, кГ;

y – коэффициент общего дорожного сопротивления, равный сопротивлению трения качения и сопротивлению от подъема.

Подставив значение динамического фактора и коэффициента общего дорожного сопротивления в формулу (2.12) и пренебрегая сопротивлением воздуха W _ср при относительно малых скоростях движения, получим:

(2.12)

На речном транспорте вес (водоизмещение) буксирного воза или состава может определяться по формуле:

(13)

где Р _т – водоизмещение судна (буксира, толкача), осуществляющего тягу, т;

w – удельное суммарное сопротивление буксира или толкача, кГ/т;

w _с – удельное суммарное сопротивление состава, кГ/т.

Грузоподъемность (или вместимость) отдельных самодвижущихся единиц подвижного состава (автомотрис, автомобилей, самоходных судов и др.) устанавливают по техническим условиям при их проектировании.

Контрольные вопросы:

1. Какие данные используются для расчета веса грузового поезда?

2. Какие данные используются для расчета веса автоприцепа?

3. Какие данные используются для расчета водоизмещения буксирного судна?

Дата добавления: 2014-11-09