Запуск замовлень

На станції запуску транспортні одиниці зв'язуються із замовленнями. Залежно від вимог цей процес може здійснюватися вручну, напівавтомат або автоматично. У разі автоматичного запуску при автоматичному поданні лотків в систему враховується, наприклад, час відправлення по маршруту або завантаження конвеєрної лінії.

Вкладання документів – Документи (наприклад, відбіркові листи) можуть автоматично вкладатися в транспортну тару.

3 ПІДБІР ЗАМОВЛЕНЬ ЗА ПРИНЦИПОМ "ТОВАР До ЛЮДИНИ"

Для здійснення цієї операції може використовуватися система Каруселі, яка є високодинамічною, повністю автоматизованою системою зберігання. Вона дозволяє зберігання великої кількості товарів на невеликому просторі і підходить для обробки практично усіх типів товарів.

Можливе використання робочої станції Pick - to - Tote (вибір вантажу), яка у високому ступені відповідає принципу "товар до людини". Завдяки інтуїтивному управлінню на цій станції дуже легко працювати операторам. За допомогою світлових завіс робиться автоматичне підтвердження відбору товарів і виявлення можливих помилок.

4 ПІДБІР ЗАМОВЛЕНЬ ЗА ПРИНЦИПОМ "ЛЮДИНА До ТОВАРУ"

Підбір замовлень за допомогою радіочастотних терміналів - Цей метод підбору замовлень має високу гнучкість. Якість забезпечується шляхом сканування контрольного штрих-кода перед відбором товарів.

Pick by Voice (вибір голосом, сигналом) -Гнучкий метод підбору замовлень з використанням голосових сигналів. Є онлайновий інтерфейс з системою управління складом. Руки оператора вільні, і відбір товарів робиться без помилок.

Pick by Light (вибір світлом) - Система проста в експлуатації - спеціальні лампи вказують операторам необхідні дії. Система забезпечує високу продуктивність, помилки відбору при цьому скорочуються практично до нуля.

Підбір замовлень за допомогою відбіркового листа - Простий і гнучкий метод, використовується при низьких вимогах до динамічності.

5 ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЯКОСТІ І УПАКОВКА

Перевірка ваги - Для автоматичного виявлення можливих помилок відбору в систему можуть тат вбудовані ваги.

Вбудована система забезпечення якості або коригування помилок - Для вибіркової перевірки якості або для виправлення помилок в системі можуть бути встановлені станції виправлення.

Пакувальна станція - Упаковка від лайливого товару, вкладання паперового наповнювача, закривання коробів/лотків.

Закривання - Закривання коробів і лотків може робитися автоматично або вручну.

Обв'язування - Завдяки обв'язуванню транспортних одиниць пластиковою стрічкою товари, що знаходяться в тарі, захищені від несанкціонованого доступу.

Відвантажувальні етикетки - Етикетки з необхідною для доставки інформацією(наприклад, з адресою) друкуються і вручну або автоматично наклеюються на тару.

6 ПІДБІР ЗАМОВЛЕНЬ КОРОБАМИ(FULL CASE)

При замовленні великої кількості товарів підбор здійснюється коробами, що набагато економніше за поштучний відбір.

7 СОРТУВАННЯ В ЗОНІ ВІДВАНТАЖЕННЯ

Готові транспортні одиниці переміщаються на відвантажувальні конвеєри. Залежно від типу і ваги транспортної тари ці конвеєри можуть бути виконані у вигляді накопичувальних роликових конвеєрів, звичайних гравітаційних роликових конвеєрів або гравітаційних роликових конвеєрів з уповільнюючими полями.

4. Логістичні принципи обслуговування

Підсистема обслуговування споживачів займає особливе місце у логістичній системі. Перша особливість цієї підсистеми полягає в тому, що споживач, на якого спрямовано логістичний сервіс, є частиною системи, а не тільки її метою. Тому під час формування підсистеми логістичного сервісу споживачів необхідно розглядати як специфічний структурний елемент, інтегрований зовнішнім середовищем у логістичну систему.

Інша особливість підсистеми обслуговування полягає в тому, що саме вона є базою у забезпеченні зворотних зв’язків між споживачами і продуцентами логістичних послуг.

Широка номенклатура логістичних послуг і значний діапазон, у якому може змінюватися їх якість, вплив послуг на конкурентоспроможність фірми і величину витрат, а також деякі інші фактори підкреслюють необхідність для фірми мати точно визначену стратегію в сфері логістичного обслуговування споживачів.

Лоігстичний сервіс повинен ґрунтуватися на шести основних принципах:

- обов’язковість пропозиції. Підприємство, яке реалізує вироби, які потребують обслуговування, але не пропонує споживачу жодних видів сервісу, приречене на поразку в конкурентній боротьбі;

- необов’язковість використання. Підприємство зобов’язане пропонувати, але не може нав’язувати клієнтам сервіс, оскільки вибір покупця повинен бути абсолютно вільним;

- еластичність. Пакет наданих послуг повинен бути досить широким – від мінімально необхідних до максимально доцільних;

- зручність. Сервіс повинен надаватися в тому місці і в такій формі, що влаштовували б покупця;

- раціональна цінова політика. Сервіс повинен бути не стільки джерелом додаткового прибутку, скільки стимулом для придбання товарів і засобом зміцнення довіри покупців до підприємства;

- інформаційна віддача. У процесі надання послуг потрібно організувати збір інформації про всі сторони експлуатації товарів, про оцінки клієнтів, про поведінку і форму сервісу конкурентів.

Узагальнено послідовність дій, які забезпечують формування підсистеми логістичного сервісу, полягає у такому:

1) сегментація споживчого ринку, тобто його поділ на конкретні групи споживачів, для кожної з якій можуть знадобитися певні послуги відповідно до особливостей споживання;

2) визначення переліку найбільш значимих для покупців послуг;

3) ранжування послуг, які входять у складений перелік. Зосередження уваги на найбільш значимих для покупців послугах;

4) визначення стандартів послуг у розрізі окремих сегментів ринку;

5) оцінка послуг, які надаються, встановлення взаємозв’язку між рівнем сервісу і вартістю послуг, які надаються, визначення рівня сервісу, необхідного для забезпечення конкурентноздатності компанії;

6) встановлення зворотного зв’язку з покупцями для забезпечення відповідності послуг потребам покупців.

Сегментація споживчого ринку може здійснюватися за географічним фактором, за характером сервісу або за якою-небудь іншою ознакою. Вибір значимих для покупців послуг, їх ранжування, визначення стандартів послуг можна здійснити, проводячи різні опитування. Оцінка послуг, які надаються, визначається різними способами. Наприклад, рівень надійності постачання можна вимірити часткою поставлених вчасно партій. Ресурси підприємства концентруються на наданні покупцям виявлених, найбільш важливих для них послуг.

У процесі формування і подальшого вдосконалювання підсистеми логістичного сервісу продуценти послуг повинні прагнути до виконання таких основних вимог:

- постійно підвищувати надійність обслуговування і готовність до виконання замовлень і запитів споживачів логістичних послуг;

- знижувати сукупні витрати, пов’язані з обслуговуванням і утриманням запасів;

- знижувати собівартість товару – послуги.

Важливим критерієм, який дозволяє оцінити систему сервісу, як з позиції постачальника, так і з позиції одержувача послуг, є рівень логістичного обслуговування.

Розрахунок даного показника виконують за такою формулою:

= m / М х 100,

де? – рівень логістичного обслуговування;

М – кількісна оцінка теоретично можливого обсягу логістичного сервісу;

m – кількісна оцінка фактично наданого обсягу логістичного сервісу.

Дата добавления: 2014-11-20