Тема 4. Основное уравнение вращательного движения. Закон сохранения момента импульса

4.1 Динамика вращательного движения

Момент инерции материальной точки относительно оси вращения: J = mr², где m –масса, r –расстояние до оси вращения. Момент инерции системы материальных точек (тела): J = , где r_i – расстояние i –й материальной точки массой m до оси вращения. В случае непрерывного распределения масс: J = . Теорема Штейнера: момент инерции тела массой m относительно неподвижной оси вращения, не проходящей через центр масс и параллельный оси вращения: J = J_z + mr², где J_z –момент инерции тела относительно оси z, проходящей через центр масс, r - расстояние между осями.

4.2. Момент инерции тел правильной геометрической формы относительно неподвижной оси вращения

Форма тела	Ось вращения проходит через:	Момент инерции
Однородный шар радиусом R и массой m	центр масс	0,4mR^2
Круглый однородный цилиндр или диск радиусом R и массой m	центр масс перпендикулярно плоскости основания	0,5mR^2
Тонкий обруч или кольцо радиусом R и массой m	центр масс перпендикулярно плоскости обруча	mR^2
Однородный тонкий стержень длиной L и массой m	центр масс стержня перпендикулярно стержню	mL^2/12
Однородный тонкий стержень длиной L и массой m	конец стержня перпендикулярно стержню	mL^2/3

4.3 Момент силы, момент импульса. Основное уравнение динамики вращательного движения

Момент силы относитeльно произвольной точки: где – радиус-вектор, проведенный из этой точки в точку приложения силы . Модуль момента силы: M = Fl, где l = r^.sin α – плечо силы (кратчайшее расстояние между линией действия силы и осью вращения)

Момент импульса твердого тела относительно оси вращения: где –радиус-вектор отдельной i - й частицы; m_i - импульс этой частицы; J - момент инерции тела относительно оси; – угловая скорость

Основное уравнение (закон) динамики вращательного движения твердого тела относительно неподвижной оси: где ε – угловое ускорение; J_z -момент инерции тела относительно оси

Закон сохранения момента импульса для замкнутой системы

Работа при вращении тела: ΔA = M_zΔφ где Δφ - угол поворота тела; M_z - момент силы относительно оси

Кинетическая энергия тела, вращающегося вокруг неподвижной оси: где J– момент инерции тела относительно оси, ω - угловая скорость Кинетическая энергия тела, катящегося по плоскости без скольжения: где m – масса тела; v_c - скорость центра масс тела; J – момент инерции тела относительно оси, проходящей через центр масс; ω –угловая скорость тела

Пример 7. Маховик, массу которого m = 5 кг можно считать распределенной по ободу радиуса r = 20 см, свободно вращается вокруг горизонтальной оси, проходящей через его центр с частотой n = 720 мин^-1. При торможении маховик останавливается через Δt = 20 с. Определить тормозящий момент М и число оборотов N, которое сделает маховик до полной остановки.

Условие:

m = 5 кг

r = 20см =0,20 м

n =720 мин^-1 = 12 с^-1

Δt =20 с

М -? N -?

Решение. Если тормозящий момент постоянен, то движение маховика равнозамедленное, и основное уравнение динамики вращательного движения можно записать в виде:

(1)

где - изменение угловой скорости за интервал времени ∆t; М – искомый тормозящий момент.

Число оборотов N может быть найдено как кинематически, так и по изменению кинетической энергии, равному работе совершаемой тормозящей силой.

Векторному уравнению (1) соответствует скалярное уравнение

J∆ω = M∆t, (2)

где ∆ω, M - модули соответствующих векторов.

Из условия задачи следует, что

∆ω = |ω – ω₀ | = ω₀ =2πn (3)

Поскольку масса маховика распределена по ободу, момент инерции

J = mr² (4)

Подставляя выражения (2), (3) в (1) получим

mr²2πn = M∆t.

Откуда M = 2πnmr²/Δt = 0,75 H^.м.

Векторы направлены в сторону противоположную вектору .

Угловое перемещение, пройденное маховиком до остановки

φ = ω₀∆t – ε∆t²/2. (5)

Учитывая, что ω = ω_o - ε∆t = 0 преобразуем выражение (6)

φ = ω₀∆t/2.

Так как φ = 2πN, ω =2πn, где N - число оборотов, которое делает маховик до полной остановки, окончательно получим

N = nt/2 = 120 об.

ТЕМА 5. МЕХАНИЧЕСКАЯ РАБОТА. МОЩНОСТЬ.

ЗАКОНЫ СОХРАНЕНИЯ ПРИ ПОСТУПАТЕЛЬНОМ ДВИЖЕНИИ

5.1 Закон сохранения импульса. Механическая работа, мощность, КПД.

Кинетическая и потенциальная энергия

Закон сохранения импульса для замкнутой системы: где n - число материальных точек (или тел), входящих в систему.

Элементарная работа, совершаемая постоянной силой: δA= δA = F_rdr = Fdrcos α, где F_r -проекция силы на направление перемещения dr; α – угол между направлением силы и перемещения.

Работа, совершаемая переменной силой на пути: A = Работа силы тяжести вблизи поверхности Земли: A =mgh; Работа силы упругости: A =kx²/2. Работа силы трения: A = - F_t Δr. Мгновенная мощность: N =Fv =F_rv = Fvcos α Коэффициент полезного действия (КПД): A_n, A₃, N_n, N₃ – соответственно полезные и затраченные работа и мощность

Кинетическая энергия:

Связь между консервативной силой, действующей на тело в данной точке, и потенциальной энергией частицы: = - grad W_п ; Потенциальная энергия частицы в поле центральных сил: W_п(r) = ΔA = - , предположив W_п(∞) = 0, получим W_п(r) = . Потенциальная энергия гравитационного взаимодействия двух материальных точек массами m₁ и m₂, находящихся на расстоянии r: Потенциальная энергия тела в поле силы тяжести Земли: где r = R +h - расстояние от центра Земли до центра масс тела. Потенциальная энергия тела в однородном поле силы тяжести (h<<R): W_п = mgh, где g – ускорение свободного падения. Потенциальная энергия упруго деформированного тела: где k - коэффициент жесткости, x – смещение; σ – нормальное напряжение; E – модуль Юнга; V – объем.

Пример 8. Автомобиль массой m = 2000 кг движется вверх по наклонной плоскости с уклоном α = 0,1, развивая на пути S = 100 м скорость v_к = 36 км/ч. Коэффициент трения μ = 0,05. Найти среднюю и максимальную мощность двигателя автомобиля при разгоне.

Условие:

m =2000 кг;

S=100 м;

a=0,1 м/с²;

μ=0,05;

v₀ =0;

v_к =36км/ч = 10м/с;

Р_ср -? Р_max -?

Решение. Автомобиль движется равноускоренно, причем начальная скорость равна нулю. Выберем ось х, расположенную вдоль наклонной плоскости, ось у – перпендикулярно ей (рис. 3).

На автомобиль действует четыре силы: сила тяжести F_Т =m g, сила реакции опоры N, сила тяги F и сила трения F_ТР. Запишем основной закон динамики:

.

Это уравнение в проекциях на оси координат

на ось х ma = F – mg sina - F_TP,

на ось у 0 = N – mg cosa,

F_TP = μ N.

Выразим из этих уравнений силу тяги F

F = mg sina + μmg cosa + ma.

Ускорение на этом участке равно:

a = (v_k ² - v₀²)/(2s) = v_k²/(2s).

Найдем силу тяги двигателя на этом участке:

F = mg sinα + μmgcosα + = m(gsinα + μgcosα + )

Работа двигателя на этом участке: A = Fscosα,

где α – угол между F и s, равный нулю.

Подставив сюда выражение для F, получим

А = m(gsinα + μgcosα + )s

Средняя мощность равна P_CP = , где , откуда

Максимальная мощность автомобиля достигается в тот момент, когда скорость максимальна: P_max = F·v_k,

P_ср = 27·10⁴ Вт, P_max = 47·10⁴ Вт.

Дата добавления: 2014-11-20