Джо-болт (заклепка высокого сопротивления срезу–ЗВС)

Заклепка с сердечником.

где d_o –диаметр отверстия

d_з –диаметр заклепки

При клепке на головку заклепки оказывают давление, для того чтобы материал по возможности заходил в пространство между стержнем и пакетом. Пакет при этом должен быть максимально сжат. Сердечник тянут специальным инструментом до тех пор, пока он не оборвется в месте просечки. Если необходимо, головку могут фрезеровать до тех пор, пока она не будет составлять со стержнем гладкую поверхность. Существенным недостатком заклепки с сердечником является то, что она плохо работает на отрыв, и такими заклепками крепят неответственные соединения (законцовка крыла и т.п.).

Джо-болт состоит из трех частей:

1 –стержень;

2 – корпус (из стали или Ti сплава);

3 – замыкающая втулка (из пластичного материала).(рис.)_

рис.

На корпусе и стержне имеется резьба. Законцовка стержня имеет срезы для захвата ключом.

При клепке стержень крутят до тех пор, пока стержень не оборвется, затем в месте обрыва стержень фрезеруют и нарезают прорезы под отвертку (при необходимости можно разобрать). Такие заклепки ставят на очень ответственных соединениях. Недостаток джо-болта – его дороговизна.

Заклепка высокого сопротивления срезу.

1–замыкающая втулка

2–стержень

Стержень выполнен из высокопрочного материала, втулка–из легкодеформируемого. Соединение такой заклепкой осуществляется при двустороннем подходе, например, соединение стенок лонжерона (Як-25, Ан-10, Ил-28).

Взрывные заклепки.

1 – термостат

2 – заряд.

Взрыв заряда, запрессованного в тело заклепки, происходит из-за высокой температуры, передаваемой от термостата через заклепку.

Взрывные заклепки применяются на очень неответственных соединениях из-за низких характеристик.

Дата добавления: 2014-12-16